Vincent76

Plongé dans de vieilles photos hier après-midi, j'ai retrouvé ça (Praz-de-Lys (74), juillet 2002) Ca c'était au Neubourg (27) en 2003 (?) je crois... Et ça c'est devant mon école maternelle à Notre-Dame de Bondeville en 94

Encore retrouvé hier une photo où l'on aperçoit la GTX, c'était à Quiberville (76) en 1995: Le bon de commande de la bête: Mon tout premier PV avec elle^^ Et celle-là qui date de 2004: Je ne vous dis pas comment a fini cette pauvre R18 que j'aurais bien aimé récupérer, mais trop jeune à l'époque

Après on peut se consoler un peu en se disant que le casseur n'a pas choisi de l'envoyer directement à la benne, parce que maintenant ça devient rare les casses avec des voitures de plus de vingt ans, souvent elles partent directement au broyeur car pas assez rentables.

Quel gâchis! T'as récupéré un peu de pièces?

Ah, ma poire a été immatriculée en 80 dans ce département et y est restée une vingtaine d'années. L'ancienne proprio l'a achetée en 97 à Aubigny-sur-Nère si je me souviens bien.

Oh la belle 15 A Barentin A Rouen A Maromme A Saint-Etienne du Rouvray

Vu la couche de poussière dessus, ça doit faire quelques temps qu'elle n'a pas vu la route.

La 14 est d'octobre 78. Pour la petite histoire elle était censée être bleue et quand ils sont arrivés à la concession, bah elle était verte^^ C'est dommage je croyais avoir fait une photo de profil mais en fait non, ou alors mon appareil a du déconner... Mais mis à part les quelques petits points de rouille la peinture est très très belle. Donc ça fait trois ans maximum que la 15 dort dans ce hangar.

http://www.leboncoin.fr/voitures/622418150.htm?ca=11_s Je suis allé la voir ce matin pour ceux qui habitent loin et qui ne peuvent pas faire le déplacement juste pour voir une voiture. Cette poire est globalement saine mais a tout de même quelques points de rouille au plancher de coffre, sur le toit et sur l'aile avant gauche (suite à un petit accrochage). L'intérieur des ailes dans le coffre et les doublures d'ailes avant sont sains Les bas de caisse ont déjà été refaits par un carrossier et la peinture a été refaite il y a quelques années. L'intérieur est nickel, à part l'assise arrière qui a été abîmée, du coup le propriétaire a laissé une housse pour protéger (il a le reste des housses dans le coffre) Les pneus seront certainement à changer vu le nombre d'années à hiberner, la batterie est HS et il y a un souci de commande de boite: aucune vitesse ne passe, moteur arrêté comme tournant. Et il manque le monogramme TS à l'avant. Cette voiture a été achetée neuve par les parents du propriétaire, il en veut 1500€ à débattre. Il a par ailleurs un ami qui vend une des premières 15 TL (j'ai pensé à toi Funky pour la plaque ovale, mais il n'avait pas les clés...), d'après ce que j'ai vu il y a de la corrosion aux bas de caisse mais je n'ai pas détaillé, celui-ci en voudrait 2500€. Hormis ça, le proprio a également une Ford Vedette, une TR4 ainsi qu'une impressionnante collection de camions!

A Bihorel A Notre-Dame de Bondeville A Rouen La Deuche d'une collègue A Bruxelles A Amiens... ... sur l'avenue Carnot où je pensais retomber sur la 14 verte aperçue au mois de novembre, mais non, ni à l'aller ni au retour... A Douai Et ce matin à Saint-Etienne du Rouvray en allant voir une TS à vendre à Louviers (27)

Salut! Pour l'allumage électronique tu devrais demander à Migoul, c'est un allumeur de 205 qu'il a monté sur sa GTL. Sur ce site ils parlent effectivement de l'allumeur M154E: http://ptikem.free.fr/ameliorer.htm#Astuce%201 Je voulais monter ça aussi à la base mais quand j'ai vu qu'il fallait faire des réglages après et surtout les prix pratiqués par certains pour ces pièces d'occas, j'ai choisi une alternative bien moins coûteuse et plus facile à monter: le boitier transistorisé.

Annonce introuvable, déjà vendue?? Superbe la 4L rouge!

Je pense pas qu'ils te la refuseront pour ça, tant que ça freine correctement, après ce sera peut-être noté sur le rapport mais pas soumis à contre-visite. Par contre la pollution...

Il ne l'aura pas gardée très longtemps...

Merci pour le lien

L'intérieur en skai rouge!! Bon courage Budgie

J'hésite à cause de la route...

Non rassure-toi quand j'ai vu le temps j'ai pris la 19. Mais à la base je voulais y aller en 14, donc première déception de la journée... Mais bon, j'oubliais, je ne suis pas parti les mains vides, il y avait des cartes postales à l'entrée: Et puis ça m'a permis de faire un petit tour au Havre où je n'avais pas mis les pieds depuis une bonne dizaine d'années. Je pense pas y retourner pour la suite de l'expo même si j'adore les R20/30, ou alors il faudra vraiment qu'il fasse un super temps pour que je puisse prendre la 14, mais j'en doute.

Salut! Mercredi je suis allé voir l'expo, je ne vous cache pas que je suis resté un peu sur ma faim: outre trois voitures exposées dans 60m², quelques photos d'époque des chaînes de montage accrochées aux murs, quelques objets d'époque servant de décor comme un téléphone orange à cadran (le même que dans Podium ^^), c'est tout. En gros je suis resté tout au plus une dizaine de minutes le temps de prendre des photos, d'admirer les bolides dans un état exceptionnel de conservation et d'échanger quelques mots avec un couple de retraités ex-propriétaires d'une 16 TS qui eux aussi ont été déçus. C'est à voir si on habite pas loin, mais pas de quoi faire une heure de route, ça ne casse pas trois pattes à un canard. En plus il faisait un temps de merde, je n'ai même pas pu me consoler en faisant le trajet avec ma 14... Bref, place aux photos, car les trois véhicules étaient vraiment très beaux:

A Rouen A Bois-Guillaume Au Havre

C'était plus un cache-misère qu'autre-chose. Après c'est vrai qu'elles étaient en bon état mais ça faisait trop récent et pétant. D'ailleurs si quelqu'un a des sièges ou des coiffes d'origine en bon état, ça peut m'intéresser

Rooh te fous pas de moi Aurel, aies un peu pitié de mes sièges tous déchirés Mais je préfère encore ça que les housses rouge et noir de supermarché que moi aussi j'ai vite fait de virer une fois la belle rapatriée à la maison.

Raah, je me suis fait une fausse joie tout seul, j'avais déjà la question suivante en tête "et tu comptes en faire quoi?"^^ Je suppose qu'à l'époque ton padre n'avait pas envie de s'emmerder à récupérer ce genre d'accessoires, vu ce qui attendait la voiture...

Si ça fait des années qu'elle est dehors comme ça et qu'il compte la laisser ainsi encore quelques années, elle va finir toute pourrie cette pauvre 15. En plus la rouille a déjà commencé à pointer le bout de son nez sur le toit... Quand j'étais là-bas, l'idée m'a quand-même traversé l'esprit de ne pas remonter en Normandie dans la 307, mais la réalité m'a vite sorti de ce songe^^ A Rouen A Sotteville-lès-Rouen A Saint-Etienne du Rouvray Pas très courante cette version, et apparemment avec sa plaque d'origine: A Saint-Aubin-lès-Elbeuf A Tourville-la-Rivière

Des housses d'origine Renault?