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Vincent76

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Tout ce qui a été posté par Vincent76

  1. Vincent76
    J'ai un retouche de peinture à faire de l'autre côté, mais j'étais tellement impatient de voir le résultat que je me suis décidé à en mettre quand même qu'une seule^^ Par contre ça donne beaucoup mieux en vrai, la lumière est dégueu dans le garage et ça ne plait pas à mon APN. On voit mieux les points sur celle-là, mais ma poire est devenue orange entre temps Pour la pose ce n'est pas bien difficile, mais il ne faut pas se précipiter et bien évacuer les bulles d'air. Je ferai peut-être un petit tuto si besoin.
  2. Vincent76
    Sur une GTL?? Mais c'est pas d'origine! Ou alors tu la transformes en TS^^ Ca y est, c'est posé d'un côté!
  3. Vincent76
    TS: http://www.leboncoin.fr/voitures/534787611.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/voitures/558234625.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/voitures/582071190.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/voitures/551097278.htm?ca=11_s GTL: http://www.leboncoin.fr/voitures/551098383.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/voitures/582576992.htm?ca=11_s http://www.leboncoin.fr/voitures/574075426.htm?ca=11_s TL: http://www.leboncoin.fr/voitures/553264766.htm?ca=11_s
  4. Vincent76
    A Canteleu A Saint-Martin de Boscherville A Saint-Jean du Cardonnay A Barentin A Rouen
  5. Vincent76
    On n'en voit pas beaucoup de 12 par ici. A Houilles (78) A Sartrouville (78) A Maisons-Laffitte (78) A Tourville-la-Rivière (76) A Maromme A Rouen
  6. Vincent76
    Encore du pain sur la planche! Bon courage à toi, en espérant que cette fois sera la bonne.
  7. Vincent76
    De toute façon faudra changer l'immat'... A Notre-Dame de Bondeville A l'Hyper U de Grand-Quevilly
  8. Vincent76
    En effet, l'aile avant décolorée et la plaque toute récente, ça pourrait bien être celle que tu penses. Merci pour ces photos!
  9. Vincent76
    Je ne saurais pas trop t'aider là-dessus mais la deuxième solution semble la moins chiante à réaliser.
  10. Vincent76
    J'ai entouré la durit de scotch et effectivement le moteur reste en marche sans starter à froid maintenant. Par contre ça ne doit pas être parfaitement étanche car il persiste une différence de ralenti entre à froid (env 800 tr/min) et à chaud (à peine 1000 tr/min). J'irai voir pour de la durit à la coupe chez Norauto sous peu, il viennent de m'envoyer des bons de réduc :p
  11. Vincent76
    Sérieux, tu l'as proposée à 100€??? Et tu n'as vraiment aucune possibilité de la stocker chez toi, quitte à la mettre sous un auvent voire une grande tonnelle pour l'abriter de la pluie? Ca fait un peu à l'arrache mais pour dépanner c'est mieux que rien. Après il reste plus qu'à s'arranger avec madame, et ça c'est pas toujours évident
  12. Vincent76
    Ca y est, ils sont arrivés! Et ça a l'air pas mal du tout! Y a plus qu'à se mettre au boulot!
  13. Vincent76
    D'accord, ceci explique cela... Je consomme pas loin de 9L/100km, avec un mélange un peu trop riche. Je n'ai pas trouvé cette durit pour R14 sur internet, je vais essayer de voir ce que ça donne pour Pigeot 205. Merci pour le coup de main
  14. Vincent76
    Et en plus il va falloir qu'on repaie plus de 100€ pour une CG alors Encore une belle arnaque ce SIV...
  15. Vincent76

    pages de liens

    Vincent76 a répondu à un(e) sujet de dauphinois dans Comment améliorer?

    Bonne idée le post-it. En tête de la rubrique "Portail Internet" par exemple?
  16. Vincent76
    Merci pour ces liens. Z'étaient mieux les anciennes plaques, pour la peine ma GTX restera au nom de ma mère pour qu'elle puisse garder ses belles plaques noires d'origine (et sa vieille CG)!
  17. Vincent76
    Ca serait bien ça, ce tuyau part vers l'allumeur, après je ne vois pas où il est branché exactement. Mon moteur tourne plutôt bien oui, juste quand il est froid je dois laisser le starter sinon il s'arrête, comme si le ralenti était réglé trop bas. Mais après quelques minutes à tourner je peux l'enlever, le ralenti est assez stable aux alentours de 900 tr/min. Je vais quand même essayer de trouver une durit pour la remplacer, en attendant je vais mettre un peu de scotch, ce sera sûrement plus étanche que le fil de fer
  18. Vincent76
    Oui le U avait été supprimé car risquait d'être confondu avec le V. En Seine-Maritime, la dernière plaque avec un U est sortie en 1983 dans la série LU.
  19. Vincent76
    Salut! En regardant sous mon capot hier j'ai remarqué qu'un petit tuyau qui part du carbu au-dessus de la vis de richesse était coupé et rafistolé avec du fil de fer fin. Est-ce que quelqu'un sait ce que c'est?
  20. Vincent76
    C'est étonnant que la 2CV ait été immatriculée "SS", il me semblait que cette série n'était pas sortie pour raisons historiques. Mais visiblement ça n'a pas été le cas dans tous les départements. A Maromme Au Houlme A Notre Dame de Bondeville La même que la mienne au Petit-Quevilly A Déville-lès-Rouen A Sotteville-lès-Rouen A Rouen
  21. Vincent76
    Non non, il faisait beau j'en ai profité pour la sortir mais aujourd'hui j'ai fait ma tournée en 19, la pluie revient toujours très vite. J'ai trouvé une électropompe samedi, mais je n'ai pas encore eu le temps de la monter. En attendant je me fais les bras^^
  22. Vincent76
    C'est vrai que je pourrais, j'ai même pas pensé à ramener du Saint-Emilion de mes vacances Hier, distribution des annuaires en 14: Bien chargée, mais toujours vaillante! Et puis des photos que j'ai retrouvées: Plus de deux décennies les séparent... La seule voiture de plus de cinq ans sur le parking:
  23. Vincent76
    Salut! Ton "à sauver rapidement" me fait peur... tu comptes en faire quoi si tu ne parviens pas à la vendre à temps? Parce-que libérer le garage pour le 30/11, ça parait un peu short. Pour maximiser tes chances de la vendre rapidement et si tu as Fesse de bouc, essaie de mettre une annonce dans le groupe "Renault 14, la 7CV du bonheur".
  24. Vincent76
    Il y a une recrudescence de 4L en Normandie ces temps-ci! A Rouen A La Bouille (76) A Bourg-Achard (27)
  25. Vincent76
    Superbe! Ce sont les plaques d'origine sur la plage arrière?

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