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funkyvinz

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Tout ce qui a été posté par funkyvinz

  1. funkyvinz

    Ma R14 TL

    Alors Plus de nouvelles depuis 2 semaines... Pas de nouvelles, bonnes nouvelles ou...
  2. funkyvinz

    ma collection

    Sympa tout ça !! Tu te modernise. Félicitations pour avoir repris le flambo de la présidence de Club R20/30. Perso, j'en ai tjrs pas acheté, mais ça me démange tjrs. Je scrute l'oportunité... Je voudrais une série 1, et un pote me pousse à acquérir une 30TS. Mais après réflection, je pense qu'il serait plus prudent de dénicher une 20TS avec son 2L plutôt que le V6 bv4 et ses 2 carbu. Je m'en servirer pour partir en famille avec la Digue au c...
  3. funkyvinz

    Ma R14 TL

    Pourquoi ? Demandes au vendeur. 50euros, c'est un bon prix, si il est nickel. 30 c'est mieux, 70euros c'est cher.
  4. funkyvinz

    Ma R14 TL

    en voici un autre : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/774136044.htm?ca=12_s
  5. funkyvinz

    Ma R14 TL

    Ne te laisses pas faire Serge. Le contact du casseur, je pense que se doit être juste "normale". L'expert en rédigeant son courier, a du enoyer dans la foulée un mail avec le casseur dont il a l'abitude de bosser. Et vu que ces gens là pensent forcément qu'une auto de plus de 8ans cartonnée, c'est direct à la poubelle. De plus, si le casseur vient chercher l'auto, faudra bien payer son dépannage. Ne pas oublier, c'est la parole d'un professionnel du milieu qui a l'habitude de bosser avec des experts. (les prix sités dans ces propos sont des excemples, biensur) :
  6. funkyvinz

    Ma R14 TL

    Avant de t'attaquer à quoique se soit, attends quand même le retour de l'assurance. Faudrait pas que tu sois emm... parce que t'as commencé à toucher l'auto.
  7. J'aime bien !! De belles photos dans les docks Rouennais.
  8. funkyvinz

    Ma R14 TL

    A mon avis oui, on voit une déformation sur ton aile droite, au-dessus du coin de pare-chocs. La traverse a du pousser sur l'aile au niveau de la fixation entre ces deux. Et les vis qui tiennent l'aile sur la joue d'aile ne devaient pas être trop serrée, et dans l'effort qu'a exercé la poussée de la traverse, l'aile a bougée à cet endroit, augmentant le jour entre l'aile et le capot. Oui lundi relance ton assurance. Il faut réparer cette brave petite !!
  9. Non ça va, j'ai été putôt surpris. Bon biensur, faut parfois (souvent) rétrograder en 3 dans les côtes. J'étais habitué à tracter l'équivalent avec ma Simca 1308GT, mais j'ai dernièrement claqué le joint de collecteur. Je pensais que la 14 aurait été plus lège, mais je l'ai trouvée aussi performente
  10. Chers Amis Poiristes, je vous annonce que : J'ai été contacté il y a quelques mois par Mr JL Armagnacq pour son projet de faire ce livre. C'est aujourd'hui chose faite, il ne reste plus qu'à attendre l'Automne pour sa parution... Voici une partie du message de Mr Armagnacq sur la parution de ce livre : " J'ai le plaisir de vous annoncer la publication aux éditions E-T-A-I du titre "La RENAULT 14 de mon père" prévue le 12 octobre 2016, 120 pages, 300 illustrations et photographies, dont plus de 60 inédites à ce jour... Préface de Robert BROYER, styliste de la RENAULT 14, pour un ouvrage réalisé en étroite collaboration avec RENAULT HISTOIRE sur le "dossier 121". "
  11. Lundi dernier je suis allé chercher cette Digue de '76, et je l'ai ramenée avec... :
  12. funkyvinz

    panne de clignotant

    J'aime le modèle, ça serait sympa de nous la présenter...
  13. funkyvinz

    Ma R14 TL

    Oui c'est ça, de mémoire c'est fixé aux extrémitées par un boulon à un retour interne des ailes.
  14. funkyvinz

    panne de clignotant

    A mon avis c'est bien elle qui ne fait plus bien son boulot.
  15. funkyvinz

    panne de clignotant

    Est-ce que ton fusible fait bien contact ?
  16. funkyvinz

    Ma R14 TL

    Effectivement la traverse du bas semble avoir était poussée dans le choc. Mais c'est rien ça se change fastoche. J'en ai une à dispo, si tu veux je te la file. Pour moi la traverse du haut n'a pas du bouger.
  17. Super qu'elle soit vendue !! vite et bien. En espérant que le proprio vient ici se présenter.
  18. funkyvinz

    Ma R14 TL

    Salut Serge, voici ce que m'a dit le pote a qui j'avais posé la question : " C'est lui le décideur, pas l'expert. L'expert estime simplement le coût de la réparation, et la valeur de la bagnole si le coût lui est supérieur. Après si la bagnole vaut 2000€ et la réparation 4000€, le type peut toujours réparer. Faudra qu'il sorte 2000€ de sa poche. " Dans tout les cas, si j'étais à ta place et que ça m'étais arrivé, je la ferais réparer, quitte à devoir sortir des sous de ma poche. Je suis sur qu'il y a moyen de la réparer pour bien moins de 1250euros. Trouve un arrangement avec le mécano, ou avec l'expert. Même pour moins de 900euros, elle peut être réparée, ça c'est sur.
  19. funkyvinz

    Ma R14 TL

    Sincèrement désolé pour toi, Serge. Mais ne perd pas espoir, et continu à te battre. C'est sur que ça n'allait pas être facile, avec un assureur, c'est jamais facile... Ecoute les conseils de Tarzoone.
  20. funkyvinz

    Ma R14 TL

    Je ferais exactement comme toi, Serge. Fonce !
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