stéphane40

et hop devant la Ferrari

ON est en tête

Oh poum le Renault.

Oui, sauf pur Villeneuve

Ca fait plaisir ces images. L'époque McLaren ne parait déjà presque plus qu'un vieux souvenir.

Avec son temps de Q1, il passait en Q3

Avec un bon départ, tout est possible. Max devrait être assez facilement dans le top 5. Le podium est jouable en s'y prenant bien. Et la victoire, avec de la chance, on sait jamais. Je suis aussi assez curieux de voir comment la voiture va réagir dans le trafic, avec Gasly.

Bon, pour Honda, c'est la meileure qualif depuis... Shangai 2006

EN fait, c'est à peu près le même écart qu'il y a un an, entre Merco et Ferrari

C'était vrai la première semaine de Barcelone. Sinon, c'est bien d'être entre les Ferrari, mais Merco est vraiment loin devant.

Putain Gasly, aux stands en fin de séance quand tout le monde améliore....

FIA.com a tout ça, normalement.

Changement de châssis pour Max, apparemment.

Following on from Friday's sessions, Max said: “I’m quite happy about today and the feeling so far is pretty good. Of course, there are always areas to improve and we are not fast enough yet but it’s only the first day of the season and there is a long way to go. It looks like Mercedes are very quick and they seem to be a little happier with the overall balance. In general, the car felt alright with medium and soft tyres but we still need to fully understand the compounds. My running was also a little different to the others in terms of preparation and there is definitely some lap time in that. We will look at the data tonight and see what we can improve but from the engine side there were no problems and it all ran very smoothly. We had no expectations going into today and it’s just good to get started.” Summarising his day, Pierre added: “It was great to be back on track for the first Free Practice of the season, and my first Friday at the track with Aston Martin Red Bull Racing was a special moment for me. It was a positive day, we tested a lot of things and my feeling in the car is getting better lap after lap. There’s still work to be done but we’re pretty happy with the package. We didn’t have any expectations today, as after testing it’s difficult to have a real idea of the pace of others. We managed to find some good direction for FP2 and I felt better in the car than I did in FP1. Let’s see what we can do tomorrow. On the engine side, we had a small loss of power on the last lap and after some checks, it turned out to be a minor sensor issue.”

Pas de souci pou rGasly : https://www.motorsport.com/f1/news/gasly-honda-engine-power-loss-scare/4352974/

Ouais, espérons qu'il y a rien de vraiment inquiétant. Je suis bien content de revoir Kvyatt aussi, Albon a un peu d'expérience à prendre, mais je pense que Toro Rosso fera une bonne saison aussi. Abiteboul se plaint d'ailleurs déjà de voir les STR si bien "sans directeur technique".

Les Mercos ont frappé un gros coup, là. On verra demain ce qu'il en est

Bien, on a l'air "dans le coup"

Pas moi

Trop d'avion de la vie ? Ou juste pas de chance. C'est bien triste de commencer la saison comme ça, c'est certain.

Je les vois mal rater la Q3 quand-même (sauf incident). Quant aux abandons, faut voir les causes. Pour ce qui est de se cacher, ouais, on est déjà bien au calme ici. 😂

La surprise, ce serait que ça marche vraiment pas.

En tous cas, ça bosse pas mal : https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-china-update-australia/4351175/

C'est sympa, mais un peu trop orienté par moments. Comme le film Senna, quoi. Ca donne une bonne narration c'est clair. C'est bien en attendant la saison (même si j'ai déjà tout regardé)