Kalach Hikov

Une visseuse à choc, 18v, 1,5 A/h, 25 Nm à 50€ ! Je ne vais pas laisser les clefs longtemps à d'autres !!! Il me tarde de retrouver les paddocks du BFC mais ce matin, j'avoue une poussée de stress par anticipation.

Rentrée des classes le week end prochain. Probablement sous la flotte mais ce coup-ci, je vais laisser les clefs à d'autres.

Plus sérieusement, je pense à un phenomene de fatigue et une amorce liée à une vis pointeau.

Je pense que c'est une puissance phénoménale qui est à l'origine de la casse. Je met un billet contre rien que tu as un Rotax. Avec ce moulbif, t'as intérêt de changer les arbres de tapette contre des Formula K.

Attends un peu, il fait beau dehors alors on profite. Perso, je ne connais pas le circuit Dunois. C'est dans quel coin ?

2 possibilités, ressorts avec un fil tige et le boudin plus loin façon Doc ou alors tu prends une 1/2 coquille de pot qui t'eloigne le silencieux du pot. Pas facile à expliquer avec des mots.

Pas glop, le montage du silencieux, il touche les ressorts du pot de détente...

C'est autorisé en compétition ? http://www.action-karting.fr/Deflecteur-pluie-pour-boite-a-air-RR-type-n-11-Boites-a-air-Filtres-a-air-Accessoires-Accessoires-Moteurs/p/4/267/3456/

une vrai et bonne journée de travail hier ! un travail de fond sur l'équilibre du châssis avec des essais axés notamment sur les valeurs de chasse et les moyeux. un travail de fond sur la relation rapport de transmission/longueur de l'échappement et ça c'est nouveau pour notre équipe. Au final, on a trouvé des paramètres intéressants et des temps canons avec un surpoids de 4kg. C'est prometteur mais l'objectif de la saison reste ailleurs. Pour N7, quelques ressentis, à prendre cependant entre des pincettes : X30-Komet vs Rotax Max-Mojo : 5/10e (c'est un ordre de grandeur !) en faveur du X30 Rotax Max-mojo vs Rotax Nationale - nouveaux mojo : 5 à 7/10e (c'est un ordre de grandeur !) en faveur du Max bien évidemment. Morale de l'histoire......? les meilleurs nationaux feront des temps comparables aux moins bons Max !

Et oui, j'ai laissé le volant à d'autres et je me borne à ce que je vois côté mécano. Côté perf entre rotax et X30, c'est les pneus qui font la différence. L'année dernière, le X30 avec ses mgsx était devant le rotax et ses Mojo. Cette année, je ne sais pas encore précisément mais je suppute le bis repetita !

Salut Nefast7, En vrac, un X30, c'est : Un démarrage plus incertain et plus long (la procédure d'amorçage). Un pot qui branle de partout. Du bas, l'absence de valve au milieu mais le plaisir d'un haut qui monte plus...haut. Le sentiment d'un ensemble plus fragile. Un ensemble moteur/pneus qui semble mieux convenir à notre châssis. Un look de cafetière. Un meilleur accueil sur les forums. Le sentiment d'avoir trahi ma famille.

À me relire, j'ai le ricin médisant mais cette année, c'est sur, je lamine le Jedi de Casa et son ombre du 17eme. J'en suis tellement sur que je ne m'entraîne même pas !

Soyons respectueux !!!! Obi ne change pas mais de là à le provoquer....! Je m'insurge violemment contre cette attaque injuste et presque infondée....!

Normal, c'est un Rotax !

Moteur rodé, 1h46´ de roulage hier ! Le moteur semble bien né et le carbu aussi. dixit un pilote de niveau national qui a essayé l'ensemble et affîné le réglage carbu (Chicane, ne cherche pas à en savoir plus, je ne dirais rien !). Des perfs encourageantes de notre pilote avec ce comparatif inespéré. Dans la même journée on a roulé avec des pluies et puis ensuite avec les komet. Le châssis semble prometteur avec l'ensemble Komet/X30 et ça, c'est la plus belle nouvelle de la journée ! Une bien belle première avec notre cafetière (un X30, ça ressemble visuellement à ça) sur le plus beau et le plus accueillant circuit de chez nous ! Oui, le kart me rend encore heureux !

Et Pusey pour nous !

En Économie et accessoirement le kart le week end sur les miennes (d'économie ! )

Un délit d'initiés ? En tout cas, c'est une première. Est ce une bonne chose ? À méditer.... Perso, je suis pour, même si cela va influencer les inscriptions à venir.

Ah, les fratelli Nanocelli... Passe le bonjour à ton frère, j'en garde un excellent souvenir. Ses études, ça marche ?

Sur le K11, le démarreur, c'est un Mitsuba ?

Bienvenue à toi ! PS : Chicane est une référence "kartistique" sauf pour les freins !

Allez, on relance le topic ! Je suis accroc Xeramic mais j'hésite entre 4 et 5%, des avis ?

eh oh rapport poids puissance GV me bas a plate couture mon ratio est bien bas Ouais, parce que toi tu as des karts qu'on pousse et lui en a un qui pousse !

Bienvenue à toi ! On avait le Big et maintenant on a le Mega, le forum prends du poids ! Je te souhaite beaucoup de posts et autant de plaisir.

C'était un clin d'œil et tu l'as bien compris.