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gt-garett

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  1. oui Polo je pourrais m'en approcher de plus j'ai downpipe et décata en 3 plus le Cai AEM a monter et pour répondre a propulss je pence pas que la voiture sera OP a temps mais on verra une fois venu
  2. La gestion O² est donnée pour 200/210cv sur un moteur stock si tous les périphériques fonctionnent bien,mais une fois terminer je la passerais au banc pour confirmer et après on verra au fur a mesure
  3. bha oui sa sera toujours mieux que d'origine j'ai hate
  4. alors c'est un k03 s et injecteurs 317 cc -boitier reprog par O2 .,et pour finaliser le toute j'ai ce couillon d'embrayage qui patine
  5. Turbal,injecteurs and co reçu montage a suivre
  6. oui la nouvelle popo a justement 1.4 TSI
  7. salut, je voulais savoir quel est la différence entre du 205 45 17 et du 225 45 17 déja c'est légal ? merci
  8. bien belle une ligne inox et sa chante a merveille
  9. ouaip paye ta R en mode elle déchire un max manque plus que le bras en rouge et elle est top
  10. chuis con j'avais pas vu la photo sinon les dunlop sport maxx TT ou sport maxx GT
  11. je rejoint propulsé sur les dunlop.mais tes toyo s'est pas des slick ou semi slick
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