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gt-garett

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  1. salut,je trouve ton édition 30 terrible. :heurt:,tu crois que j'oserais te demander une petite vidéo pour l'entendre ronronner ?
  2. c'est vrai que d'origine la mienne fessait un bruit d'aspirateur dyson. mais mtn le soucis est résolu. a+
  3. une petite prise de son du gti http://youtu.be/T8anSmgQjpw
  4. La IV GTI est assez peu répandue, elle n'a pas rencontrée le succés de sa devancière la III et surtout la VR6...pourtant ce bloc 1.8T méritait mieux... Quels critères de sélection pour ta prochaine?? 4 portes bien sur....DSG/BTE manu ...? c'est sur la seul reproche que je lui fait trop bourgeoise pour une gti,..la 25 th anniva 180 cv la c'est autre chose déjà. sinon la prochaine sera une 5 portes boite manu,et une vw bien évidemment.
  5. salut merci alors elle a passé les 200'000 km sous peu,mais roule comme a ses premier tour de roues.
  6. la suite comme promis [/url[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=15&u[/url[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=16&u[/url[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=17&u et la miss a droit aussi a son baquet recaro. petite présentation modèle-golf 4 gti motorisation-1.8t année-1999 code moteur-agu fabriquée en Belgique 2-3 motifs realisé a ce jour intermédiaire sans silencieux supersprint sortie final inoxcar feux arrière teintés cai en inox durite forge motorsport-turbo boite a air
  7. bon je vais présenter ma mk4 gti[/url[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=8&u[/url[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=9&u[/url[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=10&u[/url[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=11&u voila d'autre pics suivront.
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