Ludooo11

Ouahhh c'est mega pauvre :/ La casse pas mon Evo roule faut qu'on test :p

Salut, J'ai un arrivage dans l'avion. Pour le reglement cheque ou virement. Ludo

Pas du tout Trez, en avec mon ex associé ca c'est mal passé. Nous etions pas vraiment sur la meme longueur d'onde. La je suis en EI, c'est pire que tout. Car la societé est a mon nom propre, si je fais de la merde c'est directement moi qui suis saisie. (voitures, appart,comptes etc...) Maintenant je suis seul et vous pouvez passer quand vous voulez

Je viens de voir que sur mon topic de reprogrammation tout marques, que la fermeture d'une societée les fait rires... La SARL GL Racing est fermée... Que la SARL! Pour faire simple, je suis loin d'etre fermé, je me suis juste separé de mon associer et j'ai repris GL Racing seul. Bref, avant de dire n'importe quoi renseignez vous

J'adore cette auto! Un nettoyage du circuit d'admission, des conduits de soupapes coté adm lui fera le plus grand bien et ensuite reprog

Bonsoir, Les prix de la 300V a changer J'ai oublié de mettre le topic a jour, faut compter 25€ Pour les fdp 10,50€ Ludo

Nous avons que du 215/40ZR17 121,61€ Pour les 255/35ZR18 148,36€ On se trouve dans le 78 au Mesnil Saint Denis

Existe pas dans cette taille FEDERAL semi-slick homologué route RS-R 595 195/50R15, prix unitaire 83,04€ TTC

Désormais nous pouvons vous fournir les pneus Federal RS-R 595, quelques exemples de tarifs: En 17" - 215/45ZR17 Pneu semi-slick homologue route FEDERAL RS-R 595 racing, à l'unité 108,61 €TTC - 225/45ZR17 Pneu semi-slick homologue route FEDERAL RS-R 595 racing, à l'unité 116,08 €TTC - 235/40ZR17 Pneu semi-slick homologue route FEDERAL RS-R 595 racing, à l'unité 122,18 € TTC - 235/45ZR17 Pneu semi-slick homologue route FEDERAL RS-R 595 racing, à l'unité 114,29 €TTC En 18" - 225/40ZR18 Pneu semi-slick homologue route FEDERAL RS-R 595 racing, à l'unité 141,88 €TTC - 235/40ZR18 Pneu semi-slick homologue route FEDERAL RS-R 595 racing, à l'unité 141,80 €TTC - 245/35ZR18 Pneu semi-slick homologué route FEDERAL RS-R 595 racing, à l'unité 146,51 €TTC Nous pouvons vous avoir d'autres tailles et dimensions, hesitez pas a nous demander

On peut pas faire, desolé

Quel annnée? Quelle puissance d'origine? merci

Essai NSB Concept pour ta 0W40

Nous vous souhaitons à toutes et à tous une très bonne et heureuse année 2012. Pour commencer cette nouvelle année 2012 et afin que certains soient tentés de nous découvrir, L'équipe GL Racing vous propose une promotion de 15% pour tout rendez-vous fixé avant le 1er février 2012 sur ses activités de reprogrammation, ouvertes à tout type de véhicule : - Reprogrammation sur mesure de votre boitier électronique. - Suppression de la bride de vitesse constructeur (speedlimit). Nous vous rappelons que GL Racing est présent pour la gestion de tous vos projets automobiles personnalisés, et ce sur tous les plans : préparation châssis, gestion moteur, conversion moteur atmosphérique / moteur compressé ou turbocompressé, vente de pièces performances… N'hésitez pas à nous contacter pour plus de précisions et obtenir un devis personnalisé, par email : ludo@glracing.com ou par téléphone au 06.28.80.62.51. L'équipe GL Racing

Y a 1.6bar tout le temps ou c'est progressif? Genre 1.4 en bas pour finir a 1.6?

C'est quoi comme cylindrée ton Audi deja? Juste je pensais a un poil plus de couple, mais la puissance est la

Dans le cadre de son développement et pour satisfaire à une forte demande de la part de nombreux clients, GL Racing propose désormais des reprogrammations moteurs pour (quasiment) tous les véhicules munis d'une prise OBD II. Nous avons en effet acquis le matériel nécessaire pour travailler sur 99% du parc automobile européen. Ces reprogrammations sont effectuées, sur mesure, par nos soins. À titre d'info, il faut prévoir une journée complète pour un véhicule roulant au SP98 (montage de la large bande, du capteur de boost, detcan... compris) et une demi journée minimum pour un véhicule diesel. Les gains sont évidemment bien plus conséquent sur les véhicules turbocompressés (15 à 20% de puissance supplémentaire et 20 à 25% de couple) que sur les atmosphériques. Sur ces derniers, l'intérêt existe toutefois lors du montage d'une ligne, filtres voire AAC... Les gains en consommation en usage courant sont aussi assez intéressants voire bluffants, tout particulièrement sur les véhicules diesel. Tarif entre 500 et 1000€ selon le véhicule, plus de précisions et liste d'application en MP, par email: jp@glracing.com ou par téléphone. L'Equipe GL Racing

Ouch! Elle cause severe la petite Gt

Du neuf chez GL RACING ! Pour faire face à une demande de plus en plus importante de la part de ses clients GL RACING évolue et se développe. En effet après environ 18 mois d'activité, commencée en plus de mon poste à la mise au point chez PSA, j'ai dû petit à petit consacrer de plus en plus de temps à GL RACING pour aujourd'hui y investir l'intégralité de mon temps de travail et, même en travaillant plus de 70 heures par semaine, il devient difficile de satisfaire tout le monde. Aussi avons-nous décidé, avec Jeepouille, de nous associer pour créer une société, dont le nom restera GL RACING, et développer notre activité. Notre coeur de cible restera toujours notre passion : les Evo et leur entretien, réparation et préparation mais nous allons aussi nous occuper de leurs cousines, les Sub ainsi que de pas mal d'Audi/VW/Seat vues les nombreuses demandes que nous avons à ce sujet. Nous allons même être très bientôt en mesure de reprogrammer toutes les voitures pareillement à ce que nous avons pu faire sur les Evo (reprogs en conditions réelles sur routes, live monitoring, validation sur banc 4RM freiné indépendant). En effet beaucoup de copains et clients nous demandent régulièrement si on ne pourrait pas s'occuper de leur autre sportive, de la voiture de leur femme ou de leur daily souvent TDI ou HDI. Nous envisageons également d'ouvrir des points service GL RACING à travers la France afin de répondre au plus près à vos attentes. Nous nous déplacerions alors plus fréquemment sur site voire à l'étranger... Mais nous y reviendrons le moment venu si cela devait se concrétiser. Nous avons commencé à mettre à jour le site web : www.glracing.com et nous continuerons ainsi que pour la boutique en ligne www.glracing.fr qui sera bientôt améliorée avec notamment un paiement en ligne sécurisé et gestion des stocks en temps réel, ce qui ne pouvait être assuré seul. Bien évidemment je m'occuperai toujours de la partie technique et mécanique, mais je manque vraiment trop de temps pour répondre à tous les mails, MP, demande de devis, organiser les commandes, les réceptionner, les distribuer, etc. Pour ma part, je serai dorénavant joignable par mail : ludo@glracing.com ou au 06 28 80 62 51 pour toutes questions. Nous restons à votre disposition pour toute question restant en suspens et essayer de vous satisfaire. Nouvelle adresse: GL Racing 45 rue du Fort Manoit 78320 Le Mesnil Saint Denis

Les news arrivent pour la Sub Demain soir je te telephone

Ton boitier on peut le reprogrammer comme on veut

Tu recherche la perle rare

La boite que t'avais acheté à Beuh-Beuh? Non c'etait mon pote. On l'as monté puis changement de project, il a préfèré passer en BV de STI 7 Ok

En travaillant sur l'auto je pense nous pouvons refaire des gestions sur ce genre de voiture,il y a quand meme des voitures plus difficile que d'autres.

C'est a toi que j'avais vendu ma BV RA?

Hum! Bientot une Sub GT moteur HS a vendre Merci Nemesis