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Ludooo11

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Tout ce qui a été posté par Ludooo11

  1. Ludooo11
    Bon, donc le soucis est pas la CX... Peut etre l'Opel tout simplement :p mdr Je sais une chose, l'Evo enmene vraiment bien ses 4RM sans aucun soucis. Tu as passé ou l'Opel au banc? La dernière V que j'ai fais sortait 370cv et dans les 50Mkg, j'ai un pote qui vient de peser sa VI sans clim 1375kilos, mais l'auto est pleine avec roue de secours cric etc... Ça se trouve la V est plus dans les 1320/1340kilos...
  2. Ludooo11
    Moi aussi faut que je commence à passer à l'e85!!! Une V bien réglée (1.5bar pour finir à 1.3bar) à l'e85 c'est 390/400cv et 52mkg de mémoire
  3. Ludooo11
    Alex, un coup d'e85 pour gagner 20/40cv
  4. Ludooo11
    ça depends des reprises, parfois ça bataille a l apuyé puis l evo allonge sa caisse devant la mienne , parfois l evo charge encore plus tot que moi et me colle bien 2 caisses, en gros son turbo charge encore plus tot que le mien et dans les tours son moteur marche mieux que le mien, bref ça devient compliqué Ludo mon astra fait dans les 280cv et 42m/kg pour 1040kg Une Evo le turbo OEM deja c'est pas un truc de PD, l'Astra nous sort un RPP de 3.71 avec un Cx de frigo et l'Evo est vidée a mort a ce que j'ai compris donc on part sur 1320kg pour 360cv environ ce qui fait 3.66... Bref les Evo sa watts
  5. Ludooo11
    L'Astra pèse combien pour combien de puissance?
  6. Ludooo11
    [quote="evo500"] Trackday lan Evo !!! Il a quoi comme combiné?? Evo8,7,6,5,4...? @+ Une VI Palette au volant et d'autre bêtises, par contre elle roule que sur circuit celle de guigui une vrais bête de piste avec ce qu'il faut derrier le volant Tu le connais? lol Tu plussois que son auto est sympathique donc Puis avec les dernières modifications que nous lui avons importé elle est encore différente
  7. Ludooo11
    T'es arrivé trop tard, l'année dernière la mienne était la
  8. Ludooo11
    T’inquiète pas pour celle ci, le mienne était à l’arrêt
  9. Ludooo11
    Trackday lan Evo !!! Il a quoi comme combiné?? Evo8,7,6,5,4...? @+ Une VI Palette au volant et d'autre bêtises, par contre elle roule que sur circuit
  10. Ludooo11
    Oui, oui mais la sienne c'est pas du jeu, même avec ma GTR :'( On se voit a Dijon ou avant peut être
  11. Ludooo11
    Solo faut pas tuer la peau de l'ours avant de l'avoir tué Son Evo est une vraie auto trackday avec tout ce qu'il faut pour nous piquer le cul! Pascal ( Evo, M3 compresseurr etc..) le connait très bien Bon c'est parti, je te tel pour la veille et je motive mon pote avec son Evo
  12. Ludooo11
    C'est comment avec eux? Session libre? Putain un jeudi, pleine semaine tu bosse pas ou quoi Bon je m'inscris Tu dors la bas la veille?
  13. Ludooo11
    Solo, quel organisme en Avril pour Dijon? Je propose pas de clash pour ma part, mais plutôt une sortie entre passionné Par contre l'Evo dont je parle elle va nous piquer la gueule :'(
  14. Ludooo11
    Dijon avec grand plaisir ,tien moi au jus quand il faut Pas de soucis, j'inviterais en même temps un ami avec une Evo 600++ par contre va falloir t'habituer à être derrière lui
  15. Ludooo11
    Idem, si tu veux on peut se faire un Dijon ou un SPA aucun soucis
  16. Ludooo11
    Lol, elle est pas faite pour faire des runs
  17. Ludooo11
    ya pas de clients Dommage que j'ai plus mon Evo les tests auraient pu être sympa. Maintenant 90% de mes clients ou amis ont pas 80Mkg et ceux qui ont des Evo 600++ ne font pas de runs
  18. Ludooo11
    Oui j'ai vu ça aussi, je pense aller le voir si un jour je remonte ma E30
  19. Ludooo11
    L'Evo la plus bridée est la VIII GSR 260 par les AAC et le turbo en carter chaud de 9.8, ensuite la VII avec son carter chaud de turbo en 9.8 au lieu de 10.5 pour la 4 à 6 et la 9. Les anglais montent de temps en temps sur la VIII les AAC de la VII pour la debrider looool!
  20. Ludooo11
    Oui de nom, mais je le connais pas du tout pourquoi? Il a l'air d'assurer niveau carto sur les E30 avec l'e85 etc...
  21. Ludooo11
    Ligne 3" full decat, admission, bougies et reprog sur mesure. 1.6bar en bas pour finir à 1.4bar
  22. Ludooo11
    La dernière que j'ai fais (Evo VI), passage au banc chez DM Performance 370cv et 49Mkg
  23. Ludooo11
    Je le sais tkt ! Je fais juste confirmer pour ceux qui en douterai !
  24. Ludooo11
    Rocheton j'ai du faire environ 20 ou 25 EvoV et Evo VI avec une config similaire heureusement que je me trompe pas
  25. Ludooo11
    Hum! Une Evo qui souffle à 1.7bar doit surement finir vers 1.5bar au rupteur doit taper dans les 360/380cv et 47/49Mkg si elle est bien réglée.

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