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ST-eph

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Tout ce qui a été posté par ST-eph

  1. Chacun son experience, on est plusieur proprio de ST et on se souvient plus de test du genre S2000, WRX, S3 que des test contre une VR6 cette video appartient à quelqu'un du forum ? on connait rien du contexte ! depart sur un mauvais rapport, ST conduite pas un niais, VR6 en mega forme comme on en voi rarement, qu'est ce qu'on en sait, si on vous met une video d'une STstock contre une VR6 avec un resultat inverse vous allez argumenter pour excuser le VR6, je le voie gros lol quest ce qui faut pas faire quand meme pour que arretiez d'être mauvais envers une auto que vous connaissez mal bon ya Eric ST71 qui est stock, il a un pote avec une VR6 il vous fera cette video et on tachera dans trouver une autre, pour confirmer lol juger une auto sans la connaitre, sans l'avoir eu entre les mains ou etre monté en passager c'est pas tres objectif.
  2. moi jai 2 pote qui on des 106 s16 1 saxo vts et 1 vr6 1 206 rc 1 a3 1l8 t et je marche plus fort et je suis stock Ohhh mais qu'est qu'elle a ta ST ? elle est reprog en stage 4 ???!!! elle bat une VR6 et des 106 ? elle peut pas être stock ?!
  3. Si tu veux, on peut faire plus simple....la ST 225 est la DERNIERE de sa catégorie et surtout elle RAME stock, voilà, c'est bien résumé. tu agis comme mon remake, meme en prenant ma citation tu refais la même ouahahhahahaaaa
  4. mais meme en depart egal, elle doit être devant direct de toute facon
  5. et blabla la ST ca rame .... patati c'est la sous merde de sa categorie..patata moi j'ai testé une CTR qui bat une RX8 et qu'est pas loin d'une OPC qui bat une MRS quand on sait qu'une MRS est plus fort qu................cerveau deconnecté ......
  6. ben je pilote jusqu'à la limite ma caisse pour ma part, je fais pas mal de circuit et si je crame des caisse (pas tous le monde), c'est que la mienne a toujours tres bien marcher stock et que je suis dorenavant en stage 2 environ 280Ch a prioris.
  7. c'est pas simple ouahaha je poste cette reponse avant de lire la tienne tellement elle a l'air encore une fois......bip lol t'es chiant quand meme, j'ai eu une Focus RS, je sais ce que ca vaut !
  8. mais quand on me parlait de VR6 a son epoque, je la considerais comme innaccessible en rapport à mon age et les peu de sous que j'avais et j'adorais l'entendre passer en ronronnant de son 6 cylindre, j'adorais ce son ! mais ce qui me gonfle est qu'il ne connaisse pas la Focus ST et se servent à tord de la moindre video ou test pour generaliser et se moquer d'une caisse dont les journalistes specialisé ont tous fait des éloges pour son comportement et son agrement au vu d'un prix raisonnable. en perf pure, une ST stock arrive même à mettre 16seconde sur Nurburgring à une Focus RS dont le chassis est affuté et le poids est inférieur de 100Kg, c'est pour dire le potentiel de relance d'une ST apres chaque virage ou les depart en reprise, donc cette video sort d'un contexte particulier mais ne decrit pas la realité que tous conducteur de ST connaissent.
  9. t'as une video assez explicite qui t'indique la vitesse reelle qui est tres proche du compteur pour la ST et a un ecart pour la civic mais tu trouve le moyen de faire ta propre mauvaise analyse lol
  10. c'est quoi encore ce topic ?? une St stock qui va à 224Km/h et fait 7.6s o à 100 ? sans dek ! ces quoi encore ces chiffres à la con ?! une VR6 qui passe devant un ST ? faites le ce test ! On la fait comme ca, en rentrant de runs, c'est clair que le VR6 s'en prend plein la gueule, on a jamais penser à le faire officiellement à nos soirées devant tous le monde tellement cela nous vient pas à l'idée qu'une VR6 soit à la hauteur. C'est tout bonnement impossible d'avoir un tel resultat ! stock des 2 côté j'entend. mettez une VR6 à côté d'un 330Cd reprog, c'est ce que je tenais en etant stock ! une 330D reprog ca rame ?!
  11. la 300ZX varie entre 400 et 550Ch selon ses humeurs lol elle est des fois en forme, la pression passe et des fois, comme elle tourne beaucoup sur circuit, elle cafouille un poil. contre la M3, elle etait en forme lol mais il a pour projet tres tres prochainement de mettre 1,4bars et du 265 à larrière minimum et là, ca va arracher le bitume. je vais peut être faire un test pour le fun semaine prochaine. la Supra marche bien c'est celle de Tuner2run inscrit ici qui intervient des fois sur mon post, cameraman de mes dernier test face au boxter S, mais en ce moment son embrayage est tres fatigué, ca cire. VIDEO :
  12. petite video que j'ai mixée sur le monstre qui tourne chez nous...à la campagne avec seulement 900grammes turbo face a la moto kawa z1000 car avec plus de pression il part aussi bien et passe devant tres vite, video à venir....
  13. ben si t'invente, tu le connais pas le bloc moteur chez volvo il te sorte 300CH en serie sur ce bloc, sans forcer. Sur la S60 R et V70 R http://www.automobile-sportive.com/guide/volvo/s60r.php et la dessus tu peux reprogrammer, donc ca monte encore une RS4 c'est deux turbo pour un 6 cylindres, une evo c'est avec un gros turbo, tu met le meme sur la ST et c'est tu obtiens le projet Wolf preparateur Allemand officielle qui propose 360CH fiabilisé sur la Focus . peuvent pas sortir une ST à 28000€ avec 300Ch, un gros echangeur, une boite de vitesse costaude, ect... Le bloc moteur a réellement, quand à lui, du potentiel ! autre chose ? gni hi hi hi... j'invente rien, ce sont les chiffres ...
  14. en meme temps c'est simple d'origine la ST souffle à 0,900bar alors que la megane compense son 2 litres avec déjà 1,2bars si je dis pas de connerie d'où le potentiel et l'ecart de possibilité pour la ST à la prepa 5 cylindre 2,5L avec 1,2bar ca depasse les 300Ch si on change le turbo ca sort du 350Ch reste qu'une Megane affiche 100Kg de moins sur la balance et que le chassis sport est top ! j'ai vu une Megane R26 prepa à 280ch ca tourne bien sur circuit, elle dominait sa session !
  15. le soucis c'est que l'AMG a une boite sequentielle qui gère mal le depart en reprise et je lui met un gros vent ! alors il peut qu'y arriver en DA ou à la rigueur en lancé première. contre la M3 je suis pressé de reessayé la dernière fois j'etais en stage 1 de la reprog et je coupais court les rapports face au siens super long lol semaine prochaine, resultat en video.
  16. je prends pas cher je suis derrière pour filmer, et je suis tous seul, j'ai fait trois regulation(pas de rupteur qui clac lol) je pouvais pas tout faire, bien me concentrer sur la camera et conduire correctement. en plus j'attends qu'il partent car je sais qu'apres je dois masquer les plaques à la video. j'ai dejà testé l'amg , je le referais pour vous en video et je ferais aussi la M3 je dois être entre les deux en DA carrément devant L'AMG en reprise et kif kif avec la M3 sur 2 rapports
  17. TEST en VIDEO LIEN : M3 3.2L reprog contre CLK 55 AMG Focus ST reprog contre Porsche Boxter S Focus ST reprog contre Fiat coupé T16 prepa moteur, mais moins de pression que la dernière fois
  18. ben ils vont dire que la porsche avait le cancer ou que c'est la petite porsche qui rame , toujours a redire quoi lol
  19. idem ca serait facile d'assassiner les clio RS, on le fait pas ! j'ai testé la MRS stock contre la mienne stock et pareil en reprogr je suis devant en run, par contre sur circuit elles ont un putin de chassis ces petites sa--pe de charettes lol
  20. je suis daccord, pas simple cette histoire de banc sinon faut allonge pas moins de 150€ pour un fiable et c'est cher payer le bout de graphe sur papier ! ceux qui font de la reprogr en direct, Ok mais sinon....bof bof l'investissement. c'est vrai pour des passionné comme les membre de forum, on a tous envie de pouvoir annoncé un chiffre, mais bon ...
  21. il est pas souvent là, ce dernier rasso il a tourné contre la M3 3.2L reprogr j'ai filmé de derrière avec ma caisse, je voies comment cela avance. j'ai demandé qu'il soit là pour tester la semaine prochaine. mais il aime pas du tout être filmé. je lui ai promis de cacher les plaques ca devrait aller, mais en attendant j'ai fait contre la Porsche Boxter, je pensais perdre, et je suis nettement devant, je savais pas ce que cela valait. ca je l'ai en video, je la posterai bientot.
  22. on a une de 106 qui crame des grosse, elle voulait me niquer à mon arriver en stock, elle s'est pris un trou.... je discute pas ta regnoti Mallo alors si t'es jaloux qu'il y est 35 pages sur ma ST, ignores moi et ca fera moins de pages, c'est avec tes conneries que je prends 10 pages a chaque fois. si tu parle de voiture stock contre stock, j'ai pas besoin de monter sur paris pour ca. on a ce qui faut, et je sais ce que cela vaut en resultat. a moins qu'au final ma ST soit un peu comme la tienne, hors norme d'origine.... mais avec mon Forum où on se rencarde à plusieurs ST régulièrement, je pense pas qu'il y en est qui rame. si vous comparé une Megane RS prenez celle de base, pas une F1 team. c'est comme prendre une Ragnoti en ref au lieu d'une RS172. ya decalage. je vous donne mes resultats, je vous met de la video, rien à foutre de ce que vous pensez de la ST stock stoppez vos commentaires là dessus je suis en Stage 2 ! c'est le topic de MA caisse .... j'ai modifié le titre, que Mallo soit soulager
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