Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

deurf1

Membres
  • Compteur de contenus

    2 265
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par deurf1

  1. Superbe panel effectivement!!! Je ne pense pas pouvoir me libérer...
  2. deurf1

    Mercredi 2/11 CS

    Sympa les récits merci!
  3. en même temps les e30 swap M3 passaient pas ma 3.0L alors.... Une 3.2 avec un peu de pièce marche mieux, sans parler de celles qui sont vidées! Dc à voir jusqu'à combien le 20vt pourra tenir la dragée haute à la M3...
  4. C'est certain qu'il va prendre de l'avance sur une 3.2 ou 3.0. La question, c'est à quelle vitesse il va se faire reprendre après... Car on voit que la e92 part très fort ensuite. D'ailleurs, j'ai déjà testé avec cette E92 noire
  5. 7280 sur 3.0L... Mais pensez que le compteur est loin d'etre juste. Donc d'origine, l'aiguille est dans les 7400 quand tu ruptes
  6. deurf1

    e21 chez KSF Page 10 :

    il faut faire passer Buhl sur un autre banc pour voir? (enfin à mon sens c'est tout vu, il a pas 266cv...)
  7. deurf1

    Cherche tests + ou - 280cv

    Oui je suis en compresseur. A l'okaz pourquoi pas... mais hier soir je passais mon temps à me mettre en travers, le temps n'est plus idéal...
  8. deurf1

    Cherche tests + ou - 280cv

    Oh putain tu te reveilles toi!!!!!
  9. deurf1

    e21 chez KSF Page 10 :

    Les turbos qui chargent vite devraient y arriver. Mais là, ce n'est que mon avis, pas une certitude... parce que là où je travaille, y'a un vrai banc freiné, donc on n'a pas ce souci...
  10. deurf1

    e21 chez KSF Page 10 :

    trop de frein Pas assez de frein tu veux dire plutot non? Plus tu mets de frein, plus tu vas permettre au turbo de charger!
  11. Du lourd. Dommage de ne pas comprendre ce qu'ils disent, je me demande s'il n'y a pas un petit contentieux entre les 2...
  12. Je pensais la turbo bien plus devant! Tu te debrouilles super bien
  13. Effectivement ça change les pertes C'est juste dommage.
  14. deurf1

    205 TCT VS Golf 4 1.8T 20V

    Ouep, vu comment marche la 205, la golf est déjà un bon client pour bcp!!!
  15. deurf1

    Soirée du 23 Septembre.

    ça va ça se tape bien c cool!
  16. Oui il y un rasso dimanche 2. 4-6 boulevard de beaubourg 77183 croissy beaubourg
  17. Ce que je vois: - je fais un test, bon esprit. on donne le résultat le lendemain, normal. Je mets 2 semaines à faire la vidéo, je me fais limite insulter et plusieurs m'attaquent, en insinuant que la vidéo ne va pas sortir parce que je suis pas 5 voitures devant.... - on me demande de faire un test, j'ai pas répondu dans les 3h qui suivent donc on insinue que je ne veux pas tester... et on me "taquine"... ouais ouais. Donc ne vous étonnez pas si je réponds.. Fin de la discussion, il n'y a pas de pb entre Buhl et moi, et je testerai avec plaisir quand on se croise PS: vu les métiers que j'ai fait, la diplomatie je connais. me faire emmerder non par contre...
  18. C pas compliqué, on ne passe pas tout notre temps sur le forum. Certains y sont connectés 10h par jour, d'autres y viennent une fois par jour, d'autre une fois par semaine. Dc il faut laisser le temps aux gens de répondre... C'est pas en les titillant dès qu'il faut attendre 2h qu'on aura une réponse agréable! J'ai trouvé sa démarche idiote de relancer la question parce que monsieur n'a pas eu sa réponse dans l'heure... La patience est une vertue, ça va pas le tuer! La preuve, j'y ai répondu. Si Buhl me prend de haut, pourquoi ne pourrais je pas faire parei? J'ai répondu à une attitude désagréable par une attitude désagréable également. ça s'arrete là.
  19. Sinon ce que je te propose, c'est de voir quand les gens se connectent, et de voir à ce moment là ce qu'ils répondent... Y'a des gens qui travaillent, qui profitent pas du chomage, et qui a coté ont des occupations, et ne viennent pas 8 fois par jour sur le forum... Là encore, ça n'a jamais tué personne d'attendre 5h une réponse à une question sur un forum... Drole de mentalité!
×
×
  • Créer...