spirou11

Pour ma part : - Ford Ka... - Ford fiesta 1,8d année 2000 - Ford Fiesta S année 2000 (1,6l 16s) - Opel Corsa 1,2l année 94 - Golf 3 Gti 16s 150Cv (admission) - Golf 3 Vr6 (reprog/decata/admission) - 206 RC (reprog/decata/admission) Sous peu : - Audi S2 + fiesta 1,8l Tddi pour tout les jours

Oui je pense aussi...dommage que je vende ma RC sous peu, j'aurai bien voulu tésté avec toi pour voir ca!!!

Conbien pour un ligne inox S2 en 70???

Up les amis...j'ai reserver la suivante!!! La voiture part en revision le 17 + Ct et apres elle est prete à etre vendue!!! Echange possible contre petit diesel enre 206, Clio,ibiza...dans les 7000€ + argent!

Up les amis...j'ai reserver la suivante!!! La voiture part en revision le 17 + Ct et apres elle est prete à etre vendue!!! Echange possible contre petit diesel enre 206, Clio,ibiza...dans les 7000€ + argent!

Oui la voiture est réservé a ce jour...donc mon choix est fait!

Alors la voiture à 160 000 km, Options : Clim Auto, Intérieur Cuir, VE, FC... Entretient Audi, Distrib + Pompe à essence + Disques Arrieres Neufs 4 jantes 17 audi avec Pneus, le tout moins d'un An + 4 jantes d'origines avec Pneus Hiver. 2000 € de factures (pièces...) recentes (- d'un an et demi), la voiture avait été racheté a bas prix car elle ne roulait plus depuis un peu plus d'un an, du coup le proprio a remis tout ca à neuf! Ancien CT de 2006 mentionnait juste Usure pneus et disques arrieres (changés depuis...) Voila tout...pour le prix : 7000€, affichée à 8000 au départ...

J'ai demandé pour ma part...je te tiens au courant!

Et pour une audi S2 ca pourrait le faire...???

Bon c'est fait...vu que j'ai deja 2-3 pistes pour vendre ma voiture, j'ai mis une Option sur la S2...y'a plus qu'a patienter...!

Oui mais la reprog sur cette auto peut faire super mal...à la base on est quand meme sur un 6cylindres turbo de chez BMW (Diesel...certe...)!!!! Pour ma part j'avais tésté avec EX turbo et son 328i, j'étais 1 à 2 caisses devant à l'appuyée (mais il repassait fort vers 180/200), et si je ne dis pas de conneries il était devant (juste à l'appuyée) le 330d reprog du Fofo (faithkiller ou qque chose comme ca...?) mais n'y réstait pas longtemps et après...PWOA...bye bye le 330d reprog... En gros tu devrais mettre ton nez devant à l'appuyée mais il va repasser très vite et très fort et il va pointer trés trés loin! Et pareil avec un Cupra TDI reprog je pense...

J'ai vu ca sur Ebay mais ca parait super cher...(après en dump j'y connais que dalle...) http://cgi.ebay.fr/dump-valve-HKS-originale-pour-subaru-impreza-2001_W0QQitemZ150158011443QQihZ005QQcategoryZ73778QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Oui 100% stock...(a part les jantes audi 17''... )

Oui les nanometres sont d'origine...et pour le 4RM c'est un choix...mais celle ci c'est une vrai 4RM pas comme les S3 ou autre...et apparement la tenue de route est

Le vr6 sera pas devant a l'appuyée je pense...mais quand il prendra ses tours il passera sans trop de problèmes...! Pour la S16 je sais qu'en stock ca marche correct jusqu'a 120-130, apres y'a vraiment plus grand chose!

Voici quelques photos de la voiture qui devrait bientot etre mienne...pour une année 1992 elle est propre (enfin je trouve...)...!!!

Voici quelques photos de la belle :

Je les mets en ligne des que possible!!!

Merci à tous les amis...!!! Je la revend pour acheter un petit diesel pour le TAF...et une caisse qui marche pour le week end...pour le moment je suis sur une Audi S2 mais bon, a voir!

Voila, Je me sépare de ma petite 206 RC... Elle est grise, 91000 KM, De Aout 2003. Elle posséde les options classiques de la RC soit : clim auto, essuie glace auto, phares auto, siége bacquet, retros électriques rabattables dégivrants, DA, VE, Jantes 17''... Elle est extérieurement d'origine, sauf vitres teintées par Glastint. Niveau Mécanique : reprog Mokembo, Admi Peugeot Groupe A, Decata Inox. Pièces fournies en plus : Une jantes supplementaire, Plaquettes Avant, boite à air d'origine... Révision Peugeot éffectué le 20/09/2007, CT du meme Jour, 2 pneus avant. (la courroie de distrib se fait à 130 000 km ou 10 ans...!) Voiture qui roule au SP98 (Elf de préference) et sur laquelle j'ai toujours respecté les temps de chauffe! Photos sous peu! Prix de vente : 8300€ TEL : 06-15-29-04-98 PS : Si qqun cherche un kit amortisseur/ressort pour sa RC qu'il me contact...je peux avoir ca pour pas cher...(200€)

Deja, merci a tous pour vos avis... Pour la 307 hdi...ca va pas trop le faire...!!! Bon, je suis rentré de vacances aujourd'hui, je mets ma caisse en vente cette semaine...aprè l'avoir passée au CT + révision... En plus j'ai trouvé une caisse qui me conviendrait...une audi S2 en état magnifique (juste un PC arriere avec peinture craquelée)...le mec me garde la voiture pour le mois de septembre, reste a vendre la RC...!!! J'en profite pour demander votre avis, la caisse à 150 000 Km, elle est en super état éstéthique, 4 jantes audi neuves + 4 jantes en pneus hiver, Distrib + révisions + Disques arrières + 4 pneus Neufs...Intérieur cuir trés propre... Voila c'est un 2l2 T20 audi 220 Cv...En 4 RM! Enfin perso je suis amoureux...le tout pour 7000€ (a savoir que c'est une voiture trés rare...!!!)

J'avais eut l'occasion de tésté aussi avec un clio rs3,et je finissait plusieurs caisses devant en partant en 2à70...après je serai pas dire si y'avait 15, 20 ou 30 mètres...mais disons 3 caisses...!

Viens ce soir...!!!

Pareil aussi sur mon Ex VR6...mais ca me l'a fait deux jour...et après ca remarché...