spirou11

echangeur audi RS2???Ou autres pieces S2/RS2? Je demande au cas ou...

Bonne vente pour une caisse qui marche...!!! Et j'en parle mme pas si elle a une getion sur meure...!

Pareil sur une S2...ligne et gestion et c'est mini 60/70Cv de gagné... Et comme le dit figo tu prends un cosworth...c'est bien pire!

Peut etre...mais rien est fait!

Bas moi mais je suis pas stock !!!! t pas stock mais lui non plus...

Tiens toi au lieu de te marrer, puisque tu es dans le nord, soit pas tres loin de mallo, et si ta st est stock (visiblement avec 289 cv c est pas le cas),va donc tirer contre sa rag voir si tu te marres tjs autant apres J'aime rire Dans ma région c'est Renault Sport donc les petites Renault je connais très bien (J'habite pas très loi d'Alpine (enfin renault sport)) donc si tu connais un peu la marque tu dois savoir d'ou je parle, pas tout près de la Belgique, et puis je crois Mallo, et sa Rag doit etre la seule a tirer comme la sienne mais je connais aussi ma voiture, et j'ai deja test des renault reprog en l'occurence des clios donc je continu Des clios reprog c'est pas les clios mallo...et pourtant j'suis loins d'etre "Malloiste"...mais bon je constaste les faits...il marche fort...très fort... Enfin je comprends aussi que vous ne soyez pas d'accord car j'ai aussi eut du mal à l'admettre que sa putain de ragnotti ( ) avait la rage et pliait des voitures bien au dessus de sa catégorie... Et puis pour ma part j'adore la ST (et je preferai encore plus la RS... ), et je ne doute pas qu'avec ligne et reprog ca doit etre une tuerie...Raison de plus pour tester avec Mallo:+1 ! Et pour ma part je roule en audi S2, elle devrait bientot se situer dans le meme rapport poids puissance que vos ST reprogs (280/300Cv pour 1400 kg) et je demanderai a test avec mallo (et pourquoi pas avec vous!)...Apres le points fort d'audi c'est les 4RM...en DA ca arrache!

Je ne disais pas ca pour dire que ta voiture ne marchait pas...c'est celle à Mallo qui est "hors norme"...! Pour ma part, si mon Rc (pas d'origine) est surement devant un st225 stock, il est dérriere un st reprog (jamais testé mais ca ne fait aucun doute!)!!! Bref juste pour dire que je ne fabule pas sur ma voiture, je sais juste que mallo est plusieurs caisses devant un meg RS à 200, le test sera donc plus équitable contre toi que contre le ST225 Stock !

Pas la peine de tester mallo...tu sera devant, y'a aucun doute...meme avec la ST reprog ca devrait etre tendu...!

Non je connais pas le tarif...En l'occurence la je n'ai rien payé... Par contre je vais devoir y retourner un lundi début novembre, donc si tu veux qu'on y aille ensemble... Lolo devrai etre la aussi!

merci j ai hate j en peu plus la !!!!!! JEAN MARIE STP!!!!!!!!!!!!!!!!!! Suce lui la quequette et peut etre qu'il te la fera je laisse ca au pro je prefere attendre tien d ailleur je me demande bien pkoi il ta pris direct toi????? Lolo c'est le roi pour obtenir ce qu'il veut...

Et juste un petite photo de la face avant avec les cligno blancs...

Photo du moteur : Photo du régulateur de ralentit...il devrait etre changé dans la semaine (prix indicatif 250€ chez Audi)...j'ai voté pour un d'occase à 15€...! Photos de l'intake percée...on voit bien le trou au bout de mon tournevis...: Photos de mon mano (dans la boite a gant...) : Et la roue crevée...

Euh une xsara c'est pas terrible faut dire...meme prepa ce n'est qu'un 2 litres atmo et ca doit pas depasser le 190/200cv...(si c'est bien prépa!)

Beau boulot...j'imagine que vont suivre la ligne et la gestion?

Beau montage...! Y'a plus qu'a roder tout ca...!

Aujourd"hui, passage à clamart, accompagné de reno 1.8T ( )! Résultat, on à pas pu mettre la voiture sous pression...l'intake étant déchirée (sur 2-3 cm...)...cette fuite fausse forcement le débitmetre...mais je ne pense pas qu'elle soit responsable du manque de pression...par contre c'est peu elle qui fait brouter la voiture en bas régime...! Sinon sur le Vag com, la voiture à un defaut de régulateur de ralenti (et il tourne trop haut...)...rien de méchant... Bref retour chez nous et commande de la durite, cette fois j'ai commandé un modele pour RS2, renforcé et 3 € plus cher... Voila donc je verrai le resultat en changeant cette durite, et retournerai ensuite à clamart pour trouver la "vraie" fuite! Sinon changement de Carte grise et de plaques (pléxi blanches avant/arriere)...

merci...j'essaierai de poster la vidéo

Le but c'est juste d'etre devant le plus longtemps possible...car le RC apres 200 c'est pas terrible... Sur la vidéo, en partant de 60 (bas pour la RC...) on voit bien que j'ai l'avantage jusqu'a mon fond de 3 (160), après on est cote-cote à 180. Après cette vitesse c'est clair que le meg pars mais sans plus, pour infos hier on à retester en 1 vs 1 et le meg est sa caisse devant à 210/220. En gros avantage pour moi de 60 à 170/180 et après avantage au megane (heureusement!) Apres j'ai tester contre un sub WRX225 hier, à 210 il est un caisse derriere et remonte tout juste dans mon aspi...(en pointe il serait repasser!)

J'ai retesté contre le meme megane Hier soir en 1 contre 1, et la diff est en ma faveur (car je n'étais pas vidé à l'époque!)!

Pour mieux comprendre g virer le reste de la vidéo... 206 rc VS MEG RS, à 60 en 2 :

La premiere partie de la vidéo n'est pas terrible car ni moi ni le megane ne partons avec les autre...par contre tu verra qu'a un moment il y'a une coupure (on avait mis pause...), c'est la que commence une reprise en 2 à 60 avec le meg RS et ma RC...comme convenu je suis deant jusqu'a 180 ...apres c'est autre chose...

Pour ma part avec ma RC (un peu bidouillée aussi...) je suis devant un meg RS (non asmathique lol) jusqu'a 180...et devant un WRX225, tt225, s3 (jusqu'a 200)...et les habitués de CS pourront confirmer (j'ai meme des vidéos...)! Sachant que le ST stock marche un peu moins bien qu'un meg RS stock (les 2 reprogs c'est autre chose)...je confirme que le RC bidouillé est surement devant un ST225 non cancereux...!!!!

je viens d'avoir ton pote au tel pour mon s2, le mec est calé...très compétent, très sympa et très pro... Bref que du bon... Je vais jumelé ses conseils à ceux d'MRC...je ne devrais pas etre déçu!!!

C'est pas un drame s'il est derriere...on compare une voiture stock contre une voiture Full Prépa...!

VIDEOS...ou tests avec des mecs du forum!!! (ou les deux)