brice94

Y'a que moi qui est un 330ci gris foncé (il est non restylé)...venez me voir Enfin, attendez deja que je confirme ma sorti de vendredi !

Bah ouai....mais c'est la verité ! un 330 ci marche bien mieux a partir de 180... Y'a un S3 ligne et reprog et un TT ligne reprog et cata sport aussi sur le forum, demande leur ! Y'a meme une video qui doit trainer avec le TT sur le forum... Pour ma vitesse, environ 260 (y'a plus de graduation apres 250!) et c'est donné 250 chrono...mais il faut se mefier des compteurs, on a pas tous les memes...

Pour l'instant, les seuls clio 3 RS que j'ai vu passé au banc, ont toutes sortient leurs chevaux voir meme un chouilla plus !! Elles sont plus lourde c'est tout....

J'vais parler pour la mienne (qui marche normalement je pense)... ca marche mieux que (<- au moins cote cote au debut et apres je pars, ca depend de la caisse) : -Integra stock -megane Rs stock (pas la r26, car pas encore testé) -Golf 4 et 5 R32 stock -328i e36 stock -S3 et TT 225 (avec une reprog, ca se tape jusqu'a 180/200 et apres je pars) -Leon Cupra 240 stock (moi meme etonné!) -Clio willy vidé 180cv au banc etc...c'est pour donner une idée. Je precise et que je ne suis pas un mito !!! j'm'en tape d'etre devant ou derriere, se sont mes constats des vendredi soir ! apres, je suis p't'etre tombé que sur des models qui ont des problemes, mais bon ! ...et d'ailleur il y'a des caisses du forum dans cette liste donc ca m'avancerait a rien de mitoner... et c'est vrai que cette caisse etonne souvent ! je suis ouvert a tout les tests tu n'es pas sur cs? si oui j'aimerais bien tester contre ta 330 un de ces jours Si si !!! j'y vais de temps en temps... Je vais essayer d'y etre vendredi pour tirer avec Ex Turbo, et si possible Bourmatt et Dadanos....donc 1 de plus ! Toujours OP pour tirer (si j'suis dispo) j'm'en fou de prendre des fessés !

un pote vend sa Clio 3 RS...voici le descriptif : Vehicule de novembre 2006, 24000kms, revision des 20000kms faites dans le reseau Renault, sans option particuliere sauf rajout jantes noire verni et glastint carbone !! Pas un coup, pas une rayure, jamais accidentée et non fumeur Prix : 15800 € Voilà, Pour toute info... voici son mail : wrc94400@hotmail.fr

Merci Tazoo !!! Ca c'etait de tres bonnes perfos a moindre cout...et ca dechire ! ...et aussi qd les mecs te disent pas qu'ils sont stock.....avec de tels perfos !!!

Logique, y'a ka regarder les temps stocks qui representent qd meme des valeurs moyenne pour ces 2 caisses... ...mais bon ...attend qu'un belge achete une s14 il va t'apprendre comment ca marche stock

Le probleme, c'est que ces tests seront vraiment juste pour le plaisir de tirer...car pas instructif ou comparatif du tout...au pire, tu vas faire cote cote avec un ctr full stock et ca va pas nous dire grand chose ...ah si, qu'il se foutent bien de notre gueule !!

Bon bah...faut que j'essaye d'etre là vendredi mais pas encore sur vu que je suis deja sorti vendredi dernier... et pas sur que je te lache, si celui là ne t'as pas laché...a voir vendredi j'espere !

J'vais parler pour la mienne (qui marche normalement je pense)... ca marche mieux que (<- au moins cote cote au debut et apres je pars, ca depend de la caisse) : -Integra stock -megane Rs stock (pas la r26, car pas encore testé) -Golf 4 et 5 R32 stock -328i e36 stock -S3 et TT 225 (avec une reprog, ca se tape jusqu'a 180/200 et apres je pars) -Leon Cupra 240 stock (moi meme etonné!) -Clio willy vidé 180cv au banc etc...c'est pour donner une idée. Je precise et que je ne suis pas un mito !!! j'm'en tape d'etre devant ou derriere, se sont mes constats des vendredi soir ! apres, je suis p't'etre tombé que sur des models qui ont des problemes, mais bon ! ...et d'ailleur il y'a des caisses du forum dans cette liste donc ca m'avancerait a rien de mitoner... et c'est vrai que cette caisse etonne souvent ! je suis ouvert a tout les tests La tienne a la ligne décata non? t'as déjà testé contre nouf qd il était full stock je crois. Non, ca ne doit pas etre moi. J'ai pas testé avec lui qd il etait stock, et je suis entierement de serie...filtre en papier compris ! Celle dont tu parles, je crois la connaitre. et ce n'est pas un coupé.

Et ouai mec....t'as vraiment pas de chance....et dire qu'avec une ligne, une reprog, et une admi, tu marchais mieux qu'avec une prepa En fait, la vraie histoire est là ; Chez les constructeurs, a la fin de la chaine de fabrication, ils passent toutes les caisses au banc... toutes celles qui ont 50 chevaux de plus (oui ca arrive pcq'il savent pas comment usiner les pieces et qu'ils sont pas capable de faire 2 moteurs d'affilé pareil ), ils les vendent en belgique. Du coup, en Belgique, comme ils ont tout les meilleurs models prealablement trié, ils ont les plus performantes. Tu ra joutes à ca un vrai rodage de bourrin, et ta prepa, tu te la met dans le cul !!! voilà la vrai histoire. !!!!!!!!!

J'vais parler pour la mienne (qui marche normalement je pense)... ca marche mieux que (<- au moins cote cote au debut et apres je pars, ca depend de la caisse) : -Integra stock -megane Rs stock (pas la r26, car pas encore testé) -Golf 4 et 5 R32 stock -328i e36 stock -S3 et TT 225 (avec une reprog, ca se tape jusqu'a 180/200 et apres je pars) -Leon Cupra 240 stock (moi meme etonné!) -Clio willy vidé 180cv au banc etc...c'est pour donner une idée. Je precise et que je ne suis pas un mito !!! j'm'en tape d'etre devant ou derriere, se sont mes constats des vendredi soir ! apres, je suis p't'etre tombé que sur des models qui ont des problemes, mais bon ! ...et d'ailleur il y'a des caisses du forum dans cette liste donc ca m'avancerait a rien de mitoner... et c'est vrai que cette caisse etonne souvent ! je suis ouvert a tout les tests

J'veux etre là....moi aussi j'ai un 330ci ! ...et la mienne monte tres bien aussi avant 200 ! pour ce que c'est biensur !

Attention, que les choses soit bien clair....nous n'avons pas du tout contesté les perfos de ces caisses "belges" comme ils le disent eux meme...j'ai vu pas mal de videos, rien a dire leur caisse marche ! ...mais de là a dire qu'ils sont stock ....meme Nico vtec nous explique poliment que c'est pas possible ( il a la meme caisse avec une vrai prepa, et il fait pas encore ces temps là!!)... J'sais pas si tu te rend compte Nouf, mais tu vois une Ctr dans la meme config que toi a coté de toi jusqu'a au moins 200 (et 120cv de moins sans parler du couple!!!)...

Demande à Deurf en mp deja...je crois qu'il peux t'avoir qlquechose de bien chez digi...

Ils ont pas encore compris..... moi j'm'en fou de me faire bouffer par une twingo, du moment que le mec te dis qu'il est prepa....je dis bravo meme... mais qd le mec te dis qu'il est stock pour faire croire que la sienne c'est la meilleur du monde...je dis bouffon !!!!

Ta caisse marche fort, bravo ! mais tu pipote grave !!! Une ctr avec ligne, reprog et admi ca marche pas comme ça du tout !!!! serieux, 9.3s au 60/160 avec si peu....tu prends pas un peu les gens pour des cons...et ou est l'utilité de ne pas avouer ?! putain ca me saoule ces mentalité de merde !!!!!....et toujours des belges...

C'est normal, d'origine, y'a que la carto qui est differente avec les autres megane et la r26...niveau moteur je parle... et pour le prix, tu peux avoir une remise grace a certaine personne du forum...pcq la, c'est un peu cher !

Je bosses sur les bancs moteurs chez Renault, je peux flasher les calculos me suffi d'avoir la bonne carto. Ca, c'est clair que ca dechire...mais il te manque le bon soft !! Recupere celui de Morex, ou paye en 1, et apres tu fais ton biz pour rembourser !!

Non, désolé...je n'fais que repeter betement mais j'connais pas non plus !

Marche fort avec une bonne reprog !!! Tony vs Rs reprog (Morex)

Tu marches comme Jon maintenant ? Pour' avoir un repere comme j'ai deja tirer avec lui qd il etait vidé... En tout cas, tu tiens bien le R26 ! et c'est clair que le reprog de la semaine derniere marche carrement mieux !! y'a plus qu'a voir r26 reprog...

Et ca donne quoi ? vous avez pas les memes reprogs il me semble ? Et votre pote avec qui j'ai tiré qui a la meme mais stock, il est sur les forums ? non mon pote et pas sur le forum. ben avec nouf il et devant d'une bonne voiture et avec paulo c'est cote cote tout le temp. nouf et mois on reprog cher le meme preparateur et paulo un hautre. Les reprogs se valent bien alors !!! ...et moi, j'aurai pas cru etre autant devant un Cupra stock alors pour moi mon pote a un problem mais je lui dit pas sinon il va ce prendre la tete encore plus lol sinon tu aurrais pu tester avec un leon rouge c'est un cupra aussi. J'ai test avec un Cupra stock (mais il avait 5000kms) mercredi soir, et le resultat etait a peu de chose pres le meme qu'avec celui de ton pote... J'aurai bien voulu test avec le rouge, mais je l'ai pas vu une seule fois sur la route, c'est bete. En tout cas, j'ai appuyé vite fais derriere les reprogs pour voir (toi et Nouf il me semble ) et le resultats etait bien different j'tenais pendant 3 seconde

Je trouve bizar ces resultats avec le 330ci (une fois, j'ai test avec un gris clair a cs, et j'lui mettais pas mal, c'est lui ?).... Ca vous dis pas (Ex turbo et Bourmatt) de faire une petite session avec moi un soir dans la semaine pour bien me situer ? Pcq le mien, je suis sur qu'il marche normalement, je fais cote cote avec celui d'un pote ! En tout cas, moi la derniere fois que j'ai test avec un R26, ca se tapait jusqu'a 160/180, et apres je partais ! alors pt'etre que celui là a le demon mais justement, j'aimerai en avoir le coeur net !