Mowgly1

Sympas les photos a Croix Faudra qu'on reteste lui et moi lorsqu'il aura son silencieux et qu'il l'aura mieux en main

Trés bon temps st-eph

Si t'es si sur que ça que nos temps sont en carton montes jusque dans le Nord et on verra bien si on a pas les meme chronométres oué tout a fait . en meme temp ya des video qui sont la pour moi et mowgly donc.... suffi d'ouvrir les yeux. ouai bas vous venez aussi !!!!!!!!!!! et perso je prefere avoir mes temps et la metre a d autre en dessou ! et perso regarder les temps constructeur pour le mrs ! j en suis sur des temps que j ai fait vue qu il sont tres proche du constructeur et donc ceux du clio doive etre +- bon ! et Mowgly tes temps peuve etre juste je suis juste etonner ! Oui mais la en l'occurence c'est toi qui remet en cause nos temps donc puisque que tu es si sur de nous la mettre on attends de voir Moi perso je n'ai rien a prouver...Si tu veux tester pas de soucis ça sera avec plaisir meme(c'est pas tous les jours que l'on tombe sur une RS qui marche fort comme la tienne)mais dans ce cas toi montes on pourrait s'organiser un truc sympa avec pas mal de bonnes caisses si tu montes Il est possible que tu sois devant moi je n'en sais rien mais tu ne devrais pas trop te fier au test que j'ai fait avec Mallo il y a quelques mois Moi perso je suis pas un mytho encore une fois si j'avais fait 12,0s je l'aurais dis donc voila...

Bon alors en faisant une petite recherche je viens de comprendre les différences de poids entre ce que moi et Psyo avont vu et ce que Morgan a vu En fait il y a des TT cab 2rms qui font a quelques kilos prés le poid des TT coupé classique et il y a des TT cab quattro qui elles tournent autour des 1400 kgs effectivement Moi celle avec qui j'ai testé devait être une 2 rms puisque je l'ai entendu patiner au passage de sa 2éme... Donc voila ou est l'explication entre les chiffres annoncé par certains et les chiffres annoncé par d'autres

Franchement je crois pas que l'écart aurait diminué passé 150 car justement c'est en 3éme que j'ai creusé le plus l'écart et apparemment au plus on montait en vitesse au plus je prenais l'avantage... Aprés entre le coupé et le cab il n'y a pas tant d'écart que tu le dis(50kgs environs)et les chronos sont quasi identiques au coupé. Aprés pour ce qui est des passagers en effet ils étaient 2 et moi seul mais bon le conducteur avait l'air plutôt mince et son passager je le voyais a peine tellement il était petit(le pire c'est que c'est vrai )donc je crois pas qu'ils étaient si handicapés que ça par le poid des passagers Aprés le top serait de tester contre une coupé en 1 vs 1 mais bon ça coure pas les rues.

Si t'es si sur que ça que nos temps sont en carton montes jusque dans le Nord et on verra bien si on a pas les meme chronométres

Oui dommage que l'on ai pas pu tester plus mais ça s'est fait a l'arrache... Pour ce que j'ai pu en voir ça marche un peu mieux qu'une Golf V GTI stock J'espére avoir l'occasion de retester contre une TT 200cvs mais ça court pas les rues non plus

ça aurait été un test intéressant a mon avis il doit marcher comme ta Golf avant la reprog(juste ligne et admi)

Non au contraire trés sympa le gars Mais il était surpris quand meme.

Ce soir en rentrant de chez ma copine je me suis retrouvé cote a cote avec une new TT 200cvs en version cabriolet. Une fois le feu vert j'ai accéléré doucement en 1ére et d'un coup je l'ai vu accélérer du coup j'ai mis gaz moi aussi et dés l'appuyé on repart pareil puis dés le passage de la 2éme je me décroche et je pars peu a peu Malheureusement nous avons du couper vers 150 en fin de 3éme(because feu rouge ) mais au moment de couper j'avais un bon 2 caisses d'avance(entre mon pare choc arriére et son pare choc avant)mais l'écart avait l'air de continuer a grandir Arrivé au feu suivant le gars m'a confirmé que c'était bien la version 2,0 TFSI 200cvs mais malheureusement il prenait une autre direction que la mienne... Bref un petit test a l'arrache bien sympa A noter qu'ils étaient 2 dans la TT et moi seul dans la RS mais ils n'avaient pas l'air bien gros donc bon je ne pense pas que cela ai joué tant que ça...

Belle video et des caisses qui marchent trés fort

Montez nous voir alors dans ce cas puisque vous voulez tant tester contre nous Moi en tous cas si vous venez je suis op pour tester et je peux vous trouver pas mal de clients dans notre catégorie

C'est déja pas mal 11,0s

J'aimerais bien retester contre lui(Mallo)car depuis mon test contre lui l'auto marche quand meme bien mieux y a pas photo. Mais bon mon coup de gueule est surtout lié au fait que meme en faisant l'effort de prouver mon temps on ne me croit pas. J'ai pas mitonné sur mon temps je vois pas l'interêt de toute façon...Mon test je l'ai fait seul avec 1/4 d'essence et vidé MAIS sur du plat. Je ne me suis pas amusé a aller faire mon chrono dans une descente...De toute façon comme je l'ai dis plus haut mon chrono au 100 a 200 est nettement moins bon et pourtant j'ai pas hésité a le mettre meme si je suis en fond de classement. De la meme façon si j'avais fait 11,0 ou meme 12,0s au 60 a 160 je l'aurais dis Le truc c'est que c'est saoulant a la longue d'avoir toujours quelque chose a prouver. La j'avais fait exprés une video car justement je me disais qu'il y aurait toujours des gars pour me dire que je mitonne et la meme avec la video les gens viennent me dire que c'est pas possible...Alors mets toi a ma place a la longue c'est saoulant... De plus Le chrono de Psyo et les tests que nous avons fait lui et moi ne font que confirmer mon temps donc voila moi perso je suis sur de mon chrono.

Dans ce cas il y a un probléme dans les chronos de pas mal d'autres personnes Moi j'ai fais mes temps en donnant les conditions et un maximum d'infos sur mon test et en prenant encore la peine de me faire chier a filmer avec mon tel portable fixé comme j'ai pu sur le volant pour prouver mon temps mais meme comme ça c'est jamais suffisant y a toujours des gens pour critiquer et dire que l'on ment ou triche(genre réfléxion a 2 balles:"t'as testé en descente"ou autre) Le plus fort c'est que dans le meme temps les personnes qui viennent dire que c'est impossible eux pendant ce temps la te balancent un temps sans meme une video a l'appuye mais a ceux on va rien dire! Bref on va couper court vous avez raison je fais 15,0s au 60 160 et Psyo avec sa reprog,ligne,admi et echangeur doit faire 14,8s Comme ça vous êtes content? Ici de toute façon il n'y a que quelques personnes qui ont le droit de raconter a peu prés ce qu'elles veulent sans que personne n'ai quoi que cela soit a redire. Par contre pour les autres bah dés que l'ont a une caisse a peu prés potable qui marche pas trop mal bah c'est de la merde et forcément c'est impossible qu'elle marche bien! Et des cas ici il y en a eu et il y en aura encore(Ex ST-eph) Moi je crois que je vais poster de moins en moins car cette mentalité a 2 balles commence vraiment a me saouler. ++

Moi c'est sur du plat et je fait 9,2s et mowgly doit etre juste derriere a 1m de mon parchoc a 160km/h ce qui confirme les 0,2/0,3s! Voila c'est exactement ça sur les premiers tests(quand ta G5 marche bien)je suis juste a ton pare choc arriére a 160 Merci Psyo

Mes chronos je les fait toujours sur du plat Aprés c'est certains que je me mets dans des bonnes conditions(1/4 d'essence,seul a bord,vidé...) Aprés sur le 60/160 je dois mon bon temps au fait que je ne passe qu'un seul rapport aussi...Je démarre en 2éme(comme tout le monde je pense)et je termine a 160 toujours en 3éme la ou beaucoup doivent passer la 4éme ce qui occasionne une perte de temps Moi perso je n'ai rien a cacher si j'avais fait 11,0s je l'aurais dis,la preuve mon temps de 100 a 200 est bien moins bon(15,4s mais en légére montée)et pourtant je l'ai mis dans le classement donc voila

Je ne sais pas ou tu as vu que je m'énervais j'ai juste répondu a ce que tu disais... Bref une fois de plus c'est toi qui t'énerves dans le vent...Je sais pas non plus ou tu as vu que je disais que la MRS a ton pote ne sortais pas ses cvs...Bref arrêtes de toujours chercher la petite bête car dans le fond c'est bien de ça dont il s'agit.

J'ai jamais dis qu'elle marchait pas la MRS a ton pote alors arrêtes de déformer ce que je dis. Maintenant depuis ce test tu n'as jamais revu rouler ma RS alors comment peux tu dire que je ne marche pas mieux? Moi je roule avec et tous les jours et par rapport aux tests de ce soir la et bien oui ma RS marche assez nettement mieux. Psyo pourra d'ailleurs confirmer car ce soir la il était beaucoup plus proche de moi qu'a l'habitude et bizzarement une fois ma bougie réparée en retestant contre lui je lui mettais plus... Aprés tu viens me parler de pointe mais je vois pas le rapport...Ici on parle de test de 60 a 160 et du temps de la MRS sur ce test donc franchement qu'il prenne 241gps ou meme 300 ça n'a pas de lien... Au pire venez un soir retester contre moi et on verra bien perso devant ou dérriére je m'en tape la seule chose que je sais c'est que je marche plus fort que lors des tests de ce soir la.Mais au moins de retester ça éviterait les blabla inutiles dans lesquels on va encore une fois s'embourber...

Vas les voirs et exiges qu'ils te fasses une carto sur mesure Car la si j'ai bien compris c'est juste une reprog générique qu'ils ton misent En tous cas maintenant c'est clair qu'il y a un soucis avec ta reprog.

Je marche mieux que lors du test contre la MRS. C'est le soir ou j'ai testé contre la MRS que ma bougie a pété alors bon a mon avis ce soir la je faisais pas du tout 9,5 au 60/160 mais bien plus... Aprés pour ce qui est de mon temps je l'ai filmé et chacun a pu voir la video et chronométrer de son coté De plus depuis sa reprog Psyo fait 9,2 de 60 a 160 et on est quasi cote cote de 60 a 160 alors je crois pas que mon temps soit faux... Bref une voiture n'est pas l'autre tout le monde le sait. Le soir ou j'ai testé contre la MRS je marchais moins fort que normalement et depuis la réparation je marche encore mieux qu'avant donc pour moi je dois être devant cette MRS.

ça mériterait d'être testé quand meme(on ne sait jamais...) Mais bon je ne pense pas non plus que ça marcherait en France car en France nous sommes trop indiscipliné

Moi je reste plus que sceptique car de la 0w40 c'est vraiment trés fluide...Trop fluide je crois... Moi perso je tourne a la Castrol Edge 10w60 et aprés m'être renseigné auprés de préparateurs qui roulent en compétition tous me disent tourner en rallye ou circuit avec de la 10w60 en Castrol ou Motul voir Igol pour certains Alors pour cette huile blanche aussi miraculeuse soit elle en 0w40 j'en veux pas trop...Car certes de la 0w40 protegera un peu mieux a froid mais par contre a chaud la je reste plus que sceptique vu que cela reste de la 40(en indice a chaud)et ici beaucoup sont des passionnés et font donc trés attention au temps de chauffe de leurs autos.Donc je ne crois pas que de la 0w40 soit primordial ni meme réellement utile. De plus beaucoup d'entre nous roulent avec des autos dont les moteurs fonctionnent avec des déphaseurs hydrauliques(Vtec,Vanos...Meme sur les Clio RS il y a un déphaseur...)et ont par conséquent besoin d'une excellente lubrification a des trés hautes températures de fonctionnement donc a mon avis des huiles avec des indices du type 10w60 sont quand meme plus recommandées pour des utilisations comme les notres. Voila pour mon avis

surtout que ta rs1 aime bien boire comme la mienne. C'est clair

Etant routier forcément je suis pour... Désolé pour ceux que ça gêne,je comprends trés bien qu'ils puissent être exaspérés mais le probléme est qu'en France il faut mettre du bordel et emmerder du monde pour que cela bouge Par exemple les pompiers sont resté pendant des années en gréve,ils ont eu gain de cause en partie aprés des années car ils continuaient a intervenir(heureusement pour les victimes innocentes)...Mais si ils avaient arrêté complétement de travailler ils auraient eu ce qu'ils voulaient beaucoup plus vite... Bref j'espére que cela bougera et ce de maniére générale(pour les particuliers aussi)car la ça devient vraiment grave!