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Mowgly1

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Tout ce qui a été posté par Mowgly1

  1. De toute façon faut pas croire...Quel que soit le carburant que l'on utilisera on se fera baiser par l'état Si demain c'est le bioéthanol ou un autre carburant révolutionnaire l'état s'empressera de taxer ce nouveau carburant miracle...C'est une trop grande source de revenu pour l'état et il ne la lachera pas comme ça. Surtout dans un pays déficitaire comme la France Si on enléve les 80% de taxes qu'il y a sur le gazole ou le sans plomb ce carburant n'est pas si cher... Le seul avantage réel du Bioéthanol c'est par rapport a la pollution Mais a choisir entre remplir son réservoir ou son assiette pour moi le choix est vite fait...
  2. oui mais dans ton cas ta courbe n'a plus rien avoir avec l'origine...a 7500 tu developperas plus de puissance qu'une rs stock a 7500 et peut etre meme qu'a 6500 je parlais seulement sur des modèles stock Oui c'est sur que stock la courbe doit redescendre bien plus et bien plus vite
  3. Moi perso je pousse jusque mes 7500trs et ça me sert... Par exemple contre la Focus RS et contre Psyo c'est a chaque fois dans les tours en fin de rapport que je fais la différence Aprés je pense que décaler le rupteur a 8000trs sur une RS est tout simplement suicidaire C'est pas une Honda J'ai entendu dire que le bloc de la RS(stock) supportait trés mal de dépasser les 7800trs il me semble Aprés cette histoire de 1 caisse pour 10cvs gagnés j'y crois pas trop Ensuite les RS172 phase 1 ne sont pas a la ramasse contre une RS182...Ici on a déja vu plus d'une fois des RS172 mettre des tôles a des RS182... Par exemple Steeve rs et moi meme avont déja testé contre des RS182 stock ou prépa et nous étions bien devant.
  4. Oui aprés je sais pas... J'ai déja testé avec Mallo et il était devant moi(un poil + de 10m)mais maintenant ma RS marche assez nettement mieux depuis ce test donc aucune idée de ce que cela donnerait contre Mallo actuellement...Faudrait retester d'ailleurs. Ensuite comme je te le disais tout a l'heure je n'en sais pas plus non plus sur l'état de forme de la Focus RS de mon pote mais je ne pense pas qu'elle soit fatiguée car elle est peu kilométrée et semble avoir était entretenue a ok, si tu es si proche de mallo, ça explique cela. Aprés, j parle pas de fatigue pour la rs de ton pote, mais on sait tous que pour qu'une voiture marche mieux, en général, faut lui en mettre lol La dernière fois qu'on avait testé avec mongly, en 2 à 60, j'étais 12/13m devant à 200 entre nous deux. Faudrait retester car pour moi depuis ce test elle marche mieux c'est sur
  5. Mdr c'est plus des runs ici mais des Math 60kg = 15ch? c'est bisard mais entre ma GTI et la RS a Mowgly ya pile poile 400kg d'écart ( pesé en meme temps a la balance) si on suit ta théorie ca nous fait 400kg=100ch pas mal quand meme lol Laisses tomber Psyo ça sert a rien de partir dans des débats comme ceux la ça va donner 60 pages en 2 jours autrement La théorie c'est bien...Les tests c'est mieux Au moins aprés les tests c'est du concret pas de blabla. rien de tel qu'un test c'est claire! A ce propos si ça te dit de tester ce week end contre la Focus RS et contre moi par la meme occasion fais moi signe
  6. Oui aprés je sais pas... J'ai déja testé avec Mallo et il était devant moi(un poil + de 10m)mais maintenant ma RS marche assez nettement mieux depuis ce test donc aucune idée de ce que cela donnerait contre Mallo actuellement...Faudrait retester d'ailleurs. Ensuite comme je te le disais tout a l'heure je n'en sais pas plus non plus sur l'état de forme de la Focus RS de mon pote mais je ne pense pas qu'elle soit fatiguée car elle est peu kilométrée et semble avoir était entretenue a ok, si tu es si proche de mallo, ça explique cela. Aprés, j parle pas de fatigue pour la rs de ton pote, mais on sait tous que pour qu'une voiture marche mieux, en général, faut lui en mettre lol C'est vrai aussi De toute façon au pire je verrais bien d'ici quelques temps si elle marche plus fort ou pas vu que c'est un trés bon pote qui a ça ça ne sera pas les occasions qui manqueront de tester
  7. Mdr c'est plus des runs ici mais des Math 60kg = 15ch? c'est bisard mais entre ma GTI et la RS a Mowgly ya pile poile 400kg d'écart ( pesé en meme temps a la balance) si on suit ta théorie ca nous fait 400kg=100ch pas mal quand meme lol Laisses tomber Psyo ça sert a rien de partir dans des débats comme ceux la ça va donner 60 pages en 2 jours autrement La théorie c'est bien...Les tests c'est mieux Au moins aprés les tests c'est du concret pas de blabla.
  8. Oui aprés je sais pas... J'ai déja testé avec Mallo et il était devant moi(un poil + de 10m)mais maintenant ma RS marche assez nettement mieux depuis ce test donc aucune idée de ce que cela donnerait contre Mallo actuellement...Faudrait retester d'ailleurs. Ensuite comme je te le disais tout a l'heure je n'en sais pas plus non plus sur l'état de forme de la Focus RS de mon pote mais je ne pense pas qu'elle soit fatiguée car elle est peu kilométrée et semble avoir était entretenue
  9. Si tu veux tester un de ces soirs fais moi signe on est pas loin tous les 2
  10. Ce sont des combinés filetés HR mais les amortos montés sur ce kit sont des Bilsteins
  11. Mowgly1

    Clio RS1

    C'est vrai moi aussi je trouve qu'elles ont plus de gueule que les RS2 et RS 2004 Surtout la face avant
  12. Mowgly1

    Clio RS1

    Pour les dos d'âne c'est clair qu'il faut faire gaffe mais pour l'instant ça passe...Au pire en 10 minutes je peux toujours la remonter un peu si nécessaire Pour la teinte non du tout il a trouvé assez facilement a ce qu'il m'a dit.
  13. Alors pour te répondre ma RS1 a ligne Renault sport GR.A,admi,reprog,cale porte injecteur de cup,vidée(banquettes+ roue de secours)et est passé a 186cvs au banc. Aprés changer de conducteur n'aurait strictement rien changé Faut pas croire que mon pote est un lulu Avant ça il avait une Fiat coupé T20 prépa a 350cvs...Alors crois moi il savait s'en servir de la Focus lors du test Aprés a savoir si elle est en forme ou pas ça j'en sais rien vu que je n'ai jamais testé avec une autre mais je ne pense pas qu'elle soit malade... Si l'on regarde les rapports poids puissances respectifs ça reste logique. Ma Clio: -1020 kgs(pesés) pour 186cvs(passés au banc) ça donne 5,48kgs/cv La Focus RS: +ou- 1300kgs pour 215cvs donne 6,04kgs/cv Donc pour moi ça reste un résultat cohérent...
  14. C'est clair je suis plutôt content du résultat Sinon toi tu parlais de faire des modifs sur la tienne?Tu comptes faire quoi?
  15. Mon pote vient d'acheter une Focus RS stock et ce week end il est passé me voir avec ça nouvelle caisse. On a pu faire quelques tests Départ en 3éme je passe devant mais l'écart varie pas mal en fonction du régime de départ...sur 4 tests l'écart a varié de 1/2 caisse a 2 a 3 caisses d'écart a 200 210 en ma faveur Départ en 2 la la différence est plus nette et je suis environ 3 caisses devant a 200 210. En lancé 1ére la par contre le rapport poid puissance lui fait trés mal car la l'écart est facilement de 5 caisses... Ensuite on a arsouillé pendant un moment parfois lui devant et parfois moi devant et pour ce que l'on a pu voir en pointe ça se tape bien car quand il est dérriére il me remonte et quand je suis dérriére lui je remonte bien... Les tests ont étaient fait en 2 vs 2. A noté aussi que depuis que j'ai mes combinés filetés l'auto pointe mieux et plus vite et aux passages de rapport elle repart mieux aussi...
  16. Mowgly1

    Clio RS1

    Merci pour elle
  17. Mowgly1

    Clio RS1

    Voici quelques news de la RS Ce week end avec un pote nous avons monté des combinés filetés et une barre avant. Bilan la tenue de route a vraiment changé elle est vraiment scotché a la route a présent! L'avant est rabaissé a -6 et l'arriére -5 Quelques petites photos pour illustrer tout ça: J'ai également une barre arriére en commande que j'attends toujours
  18. Gros coup de chance ou alors super matrîse
  19. Des inconscients oui A cette vitesse la si la 106 part en couille(ce qui aux vues les circonstances est tout a fait possible)c'est les 3 caisses dans le décors
  20. Bon c'est clair que ça s'est un peu enflammé Plus sérieusement personne n'est capable de dire ce qu'elle a cette Williams?? Car honnêtement si c'était vraiment une Gr.A(donc aux alentours de 200cvs...)Il serait capable de tenir la S3 au moins jusque 200...La il est loin du compte quoi que l'on en dise...
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