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stock78

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Tout ce qui a été posté par stock78

  1. stock78
    ok , des que la neige sera fondue , je vai la rentrer au garage et voir cette fameuse petite vis , merci pour le tuyau
  2. stock78
    sur mon tiguan 2 fois j'ai fait le niveau , une fois il c'est allumer au tableau de bord vers 16.000km et l'autre lors de la revision des 38.000km il on fait l'appoint , je pense que c'est normal , le temps que tous ce mette en place
  3. stock78
    voila contre visite au CT , parce que le phare gauche eclaire trop haut, peut il ce regle ou pas
  4. stock78
    peut etre une prise d'air sur une durite
  5. stock78
    bonjour phil-26 concernant les jantes bbs tu a un ET de combien ???? a tu un lien ou contacte pour avoir un pack complet ???? tu peut me le donner en mp
  6. stock78
    c'est bon la voiture a retrouver sa jeunesse ,apres avoir changer le dumpvalve , il etait completement dechirer, le defaut etait bien au vagcom ce matin a 70200 km , mais moi je l'ai acheter a 71550 km , donc je pouvait pas voir de difference , merci encore a wolfman et a tous les autre golfiste , maintenant je vait me pencher sur le bruit au ralentie , c'est vraie que on l'entend plus le clic ! clic ! quand la voiture et chaude ???? que froide , mais bon ca l'empeche pas de bien fonctionner ???? affaire a suivre
  7. stock78
    et cette modif on peut la faire sur un tiguan et sur les autres VW ?
  8. stock78
    merci wolfman pour la photos et reference , donc j'ai changer l'etouffoir la mienne et la reference et B et la nouvelle et bien la D , et concernant la soupape avec le joint devant le cache culbu , c'est pas la meme reference que la mienne , donc je pense qu'il on du la modifier ( 06F 129 101 L)pour la nouvelle , elle et un peut differente mais mini ,la personne qui ma fait le passage au banc de puissance avait brancher son ordi avec la prise diag et avait bien detecter l'etouffoir en defaut , des que je peut je fait un essaye et vous tien au courant
  9. stock78
    j'ai bien recu mes aujourdhui , concernant l'etouffoir c'est bien la D qui mon donner , elle fait un pres 50ers ttc , alors que l'ancienne etait a 38ers, il ce casse pas la tete chez VW
  10. stock78
    ok merci , il ce trouve ou le capteur de pression d'air , ou si tu a la reference
  11. stock78
    j'ai fait la reset , mais rien ne c'est afficher
  12. stock78
    merci wolfman , je vait deja changer la valve de regulation de turbo si je me trompe pas c'est celle qui se trouve devant le moteur sous le cache du moteur ???et son joint et la dumpvalve, et filtre a air, tant cas faire , et la passer a la viacom apres et voir les defaut sinon la valve de regulation d'air se trouve a quel endroit ??? LE passage au banc d'une DSG au banc et special , tu croit qu'il peut i avoir une perte de puissance
  13. stock78
    donc hier apres mon passage au banc de puissance , il on trouver que 160 cv , apres avoir lu et relu plusieur poste , je vait commander les 3 pieces principal qui apparament sont faible sur les moteur AXX, valve de regulation de turbo avec sont joint 06F129101k , le dump valve 06F145710D et et certainement le debimetre d'air , mais je sait pas ou il se trouve ??? c'est pas la piece qui et fixer sur le cache de boite a air juste a la sortie du filtre a air qui tien part 2 petite vis
  14. stock78
    je n'ai jamais parler de reprogammation , j'ai dit que je j'aller faire un passage au banc pour voire la puissance d'origine tous simplement
  15. stock78
    superbe en blanc , comme la 5 d'ailleur
  16. stock78
    o k merci
  17. stock78
    apres avoir demander quelque renseignement pour l'achat d'une gti en DSG ,depuis que je l'ai , sa fait que 3 semaine,et je suis peut etre rester dans le topic ACHAT
  18. stock78
    ma presentation a etait faite je pense depuis quelque temp deja
  19. stock78
    la rese il faut le faire voiture au ralentie ou moteur eteint
  20. stock78
    j'ai du lire au moins 5 fois le topic, apres mon passage au banc , je sort que 165 cv , donc si quelqun pourrait me renseigner afin que je puise recuperer au moins les chevaux d'origine , mon ralentie et bien , pas de voyant allumer , elle demarre bien , je voudrait changer les pieces que vous parler dans ce topic ,est ce que nous avont un debimetre sur les gti comme les diesel et si cette pieces et HS donne une perte de puissance ???? j'envisage de changer la 06F129101 L et avec le joint 06F103488 E et la fameuse dump valve 06F145710 D ? avez vous d'autre conseil a me donner
  21. stock78
    samedi je passe la mienne au banc ,c'est pour sa que je poser la question , voir si elle respire bien ? je vait essayer de faire les photos en meme temps vue quelle sort du lustrage ,
  22. stock78
    j'esere que tous va rentrer dans l'ordre , donc si j'ai bien compris passer un boite DSG au banc c'est special , il faut prendre des precaussion
  23. stock78
    en mettant un tube a la place de l'intermediaire celui avant le silencieux, suffit pas pour faire un bruit sympas quelqun aurai fait que cette modif
  24. stock78
    moi je trouve que sa fait chere pour le gain de puissance que l'on gagne avec ce genre de modif
  25. stock78
    ok merc i , donc rien d'important

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