propulss

on a hate de voir la tuerie Mick

Aarrff, nous voilà partis sur la partie audio... le son du 6 cyl. est magique, mais on ne peut pas reprocher grand chose à la Léon, chacun sait que le son d'un mazout c'est pas du Mozart

oui je savais qu'un atmo sortait moins qu'un turbo, mais le point essentiel de ma question était la puissance annonçée par VW pour sa R32 (250cv) et 230/240 vérifiée sur banc...il s'agit d'une pub mensongère alors et oui aussi la L de JC pourra tenir la dragée face à la R au départ, mais se fera remanger sur quelques centaines de mètres.

trés belle R, Mago, bien propre, belle puissance en effet pour une R

Je pensais qu'une R32 sortait 250cv sur le papier origine constructeur. La mienne au banc (GTI), a sorti 210,3 pour 200 d'origine données VW. Comment une R32 peut sortir 230/240cv stock ??? J'ai du louper un épisode....

je confirme, une tuerie

dégouté plus rien à dire...... .............. ......................

+1 pour les conti

je ne pense pas t'avoir félicité pour ta sublime R-Line bien posée et tout Nico et Anto

il a changé pour faire des sous... ben même si celle ci est trés belle, j'préférai quand même ton Ibis..

ça commence à bien faire les gars là, si tous les membres monopolisent les ED candy, qu'est ce qui va rester aux autres ???

voiturivor

+1

qualité des matériaux et de l'assemblage... on trouve pas ce niveau sur une française

mais je reviens sur ces jantes absolument superbes ( les détails de finition ), ça va pas déborder un poil ?? bordures...

une golf comme je les préfère, candy et tout et tout...

super caisse, un missile de + sur le fofo Les jantes sont sublimes, ça va galoper tout ça....

ok tu m'rassure tu as raison, le temps est pourri partout en ce moment, nous serons patients!!

modèle spécial: ya pas d'jantes Jul!!!

sympa cette blumotion, et

tout mes respect Doc, en tout cas pour ta GT, superbe et propre, quelques faux airs d'R32.....baaaaaahhhhhhhhhh les étriers +1 en noir

Black, ça va taper grave sa!!! J'en connais qui vont passer un mégatop week end !!! Prudence mon ami malgré tout, il te faudra un temps d'adaptation pour maitriser au mieux cette cavalerie infernale.... have a nice day !!!

Merci pour le compliment Effectivement, le coup d'utiliser la voiture comme voiture de fonction est une alternative que j'ai utilisée il y a quelques mois pour un client. 2 conditions sont nécessaires pour cela: - une totale confiance au vendeur (c'est pas toujours le cas) - ne pas être pressé d'avoir SA voiture car dans mon cas, je suis forcé de conserver la voiture pendant 3 mois en concession Tu comprendras biensûr que ce procédé est relativement rare et qu'il faut tomber au bon moment Baahhh, pour le ''compliment'', j'ai pas eu l'impression que s'en était un, mais je suis flatté que tu l'aies pris comme tel.. Je suis effectivement tombé sur un bon vendeur (passionné et pro), que je ne connaissais pas plus que ça...mais il m'a fait bonne impression, peut être a t il vu qu'il ne fallait pas me la faire à moi... C'est un conseil, si l'occasion se présente, que je me permets de donner aux amateurs de véhicule neuf, si l'on n'est sur la même longueur d'onde, why not...Pour ma part, j'ai la chance aussi d'avoir deux bonnes CC dans mon coin (Amiens premium, d'ou vient ma voiture, et Péronne pour son entretien, trés pro et abordable). Il ne s'agit pas d'en faire la pub, mais je trouve que il ne faut pas l'ouvrir , que seulement si l'on est pas content de la marque, on peut aussi dire le contraire quand c'est le cas