propulss

c'est pour rire ou sérieux??? allez, dis nous.....tu vas pas te mettre à tkt, elle est en lieu sûr et entre d'excellentes mimines d'ailleurs, je vais la voir cet aprem chez Steph

j'ai dis ED 30 mais c'est Madame Pirelli que j'voulais dire bien sur...... alors?? quel diable à 4 roues le 30 va t il compter de + bientôt JuJu ????

bon, sa les zamis, c'était hier soir entre vous.....bla bla bla.....pendant que j'avais le dos tourné en voulant imité le son de la R dans le combo, j'ai tout salit mon pare-brise à l'intérieur..... Cet aprem, bien tenté d'aller voir l'ED de Stefan, mais je vais pas lui sauter dessus, il doit être nazzz avec le retour.... Bon, Micky!!!! J'ai donc vu la M.RS3 du franjin hier comme prévu..... POOOUUUAAAHHHH!!! quelle est belle!!!! en blanc, c'est la classe!! bon je croyais avec plus d'options, mais finalement il n'a pas été si gourmand que ça...pas de monitor, pas de bacquets...mais d'autres bricoles que je sais plus.... 450kms au compteur, un régal selon lui ah un truc important, Renault lui a proposé pour 300€, un passage au banc av/ap, et un ptit boost de 25cv en +, donc 248 stock et 273 maintenant, niveau Nm, il a pas su me dire....et sa garantie ne bouge pas... et sur la carte grise rien de changé!!!! pour moi c'est de l'inédit...tu le savais ça???? En tout cas, comme c'est quelqu'un de trés pris, il part en vacances début Nov., mais fin Nov, je lui casserai les pieds pour une ptite rencontre sur Amiens avec la tienne, c'est sur, je sens déjà les flash des réflex crépiter

aaahhhh, ce forum et VW sont vraiment une grande famille, symapthie, fair-play, et bonne humeur y règnent souvent... ça fait plaisir de récupérer une ED30 en Picardie en tout cas, changement de main pour 2 GTI en 15 jours mais toujours visibles ici J'espère revoir bientôt mon ex-mienne dans une nouvelle présentation....parce qu' en ce moment, je m'ennnuie grave de cette voiture qui m'a comblée jusqu'à son départ début Octobre content pour toi et pap de vs savoir rentrés au bercaille, je suis sur qu'en ce beau Dimanche, journée consacrée à la nouvelle recrue!!!

ouaip, Buck je le connais pas encore le fait que tu te fasses vanner sur d'autres forum ne m'étonne pas...aprés les gens qui me connaissent savent que je roule german depuis 25 ans... Ce n'est pas ce qui m'empêche d'être équipé Rino professionnellement parlant et d'en être déçu...mais je ne crache pas dessus pour autant, la marque est capable de faire des choses aussi belles qu'outre Rhin, et puis il y a Renault Sport, et là, c'est autre chose...et moi j'aime Mon frère qui est sur Amiens, a reçu la sienne samedi dernier, full-options et ............blanche!!! je la vois cet aprem, il vient me la montrer, ils lui ont repris sa clio RS, et tout comme toi, reçue avec 2 semaines d'avance... surprenant, habitué plutôt à des délais nettement plus longs...mais bon, la part d'investissement dans le budget véhicule neuf a reculé de 14% en 18 mois, et de 10% en occaz...carnets de commandes moins remplis qu'avant = production + rapide = délai de livraison raccourci... donc à venir ---> ché Picards avec leu bagnolles...

Félicitations Mickael!!! tu t'es pris un joli ptit Canari RinoSport qui a de la gueule En Jaune il fallait osé, ce sont là les couleurs de la marque, et tu as joué la carte à fond sur ce coup là Hate de la voir en vrai, faut qu'on organise un ptit rasso sur Amiens avant la fin de l'année, avec nos news'bombs

diablement efficace Anto!!!

La R bte manu que tu as essayé était encore certainement en rodage....et pas en pleine possession de son couple, à mon avis faut bien 10/12mkms avant de pouvoir passer à l'action

D-Day moins 4

Je suis du même avis que Matt, comme dis précédemment, la boîte joue la carte du confort d'utilisation et gomme les sensations en les bridant...

pour moi les 2 premiers sont d'excellents choix, en terme de tarif, cela dépend beaucoup ou tu les trouves, net ou autres....

le coup de pied au c.. comme tu dis, n'est pas aussi flagrant que sur la GTI...certes, mais on a quand même 270 canassons qui passe dans le K04...mais malheureusement, je pense que la gestion de la DSG de VW n'autorise pas vraiment cet effet... Je peux te dire qu'en boîte manu, sa démanche sévère d'origine, demande à LD Prestige (Seb), le couple est bien réparti sur les 4 roues, et un départ style "balle"...tu l'as ton coup de pied aux fesses.... La DSG attire beaucoup d'amateurs et représente un attrait certain de par sa conception et son mode de fonctionnement, mais elle n'a pas que des points positifs, surtout si l'on envisage + le côté sportif de la voiture, elle gomme beaucoup de chose de ce côté là, n'autorise pas de reprog fanstastiques...ect. Par contre, niveau agrément et confort de conduite (normale), c'est un + indéniable. j'en veux pour preuve: la plupart des MK6 R qu'on peut trouver en occaz sont en DSG.... Il y a les pour et les contres....

Dommage Boscho, moi qui croyait que tu te regalais avec ta R, peut être que la DSG t'a aidé un peu, a parendre cette décision....moi je l'ai prise en bte manu....et je souhaite ne pas en arriver comme toi.... on regrette toujours une GTI, surtout quand elle marche bien et que l'on a pas de problème avec....

effectivement MK6 R en com pour fin Novembre en...................Candy!! On a chacun son avis sur les 6 mk sorties depuis 74, pour moi ce n'est pas la plus aboutie, la MK4 étant pour moi la plus représentative VW, surtout en R32....mais cette mouture 6R, je n'ai pas pu résister de goûter au 4Motion, et ainsi j'aurai eu 5 génération sur 6 et celle ci sera ma sixième Golf

Hello Kevin, joli travail cette peinture, nickelle la golfinette Pour moi ce ne sera pas le cas puisqu'elle part demain, en théorie, donc le new proprio le fera peut être...

Et ben moi, j'aurai bien aimé la voir cette Fabia RS, parce que jamais vu auparavant d'RS, intéressant de juger l'ensemble de cette voiture sur son moteur, qualité de fabrication, assemblage/finition ect...mais ptêt qu'y en a une en commande qqpart, on verra bien... tu semblais emballé €ndorphine lors de la signature du BC prêt à mettre une certaine somme quand même dans une voiture qui aujourd'hui ne provoque aucun regret, c'est tant mieux et comme le souligne Mike, VW, à mon avis, t'as sans doute rendu service inconsciemment... sincèrement, la MK5 de Juju est top, et hate de la voir d'ici 10 jours ->la mienne, à kms =, n'était pas suffisamment optionnée.......on s'est compris.....

effectivement, c'est crappotte tout ça ceci dit elle doit être sympa à conduire...............une fois propre

ma parole c'est la fête ici............

Exactement Lexou, mais bon, il faut reconnaitre que la MK5 de Juju vaut l'jus!!! Je pense que niveau investissement, €ndorphine va s'y retrouver, et retrouver par la même occasion, ses sensations quand il avait sa Tornado...

AH, Mike au courant aussi, ok c'est tout bon cette fois ci eh ben vivement 2 seamines alors, avec cette petite merveille de not' Juju

ça fait partie des aléas... et tu as seulement 5 ans de plus qu'elle!!!!!

Nickelle JC, tout bon cette GTD, bien du plaisir

devenues trop rare c'est bêtes là.... J'ai eu la même mod.89 mais siglée GTI16S, gris argent métal. A l'époque ou les barbecues étaient + rares qu'aujourd'hui, on ''s'baladait" tout en étant à 200 sur autoroute avec cet engin trés fiable et surtout solide... Comme tu me l'as dit, garde la tant que tu peux, en + elle a pas trop de kms!!!! pour 22 ans.... félicitations pour son état

de même Takumi!! Sympa tous les 2 en tout cas.....les passionnés que je connais sont en général trés cool Je suis plus tranquille de savoir que s'en est un qui va se glisser au volant de ma GTI, seul dileme, elle sera relativement loin du 80, et gambadera gentillement sur les petits valons Alsaciens parmi les côteaux de vignobles.. Bon, j'ai pas la prétention de donner des leçons ect...mais qu'il prenne le temps de connaître la voiture....car il y a une petite différence entre un TDI 150 MK4, qui marche déjà trés bien, et celle ci... Dommage que tu ne l'ai pas essayée, mais sans doute auras tu l'occaz trés bientôt... J'espère aussi pouvoir apercevoir la tienne Vendredi €ndorphine -----> Alors toi t'es un Moi si j'étais toi, quitte à changer, je prendrai la dernière génération de Golf MK6 en GTI, car comme tu le disais il y a peu, la Golf VII arrive, et la MK5 va encore décoter d'avantage....Si tu mets 22 ou 25m.€ dans une 5, autant les mettre dans une 6 GTI récente, à plus forte valeur de revente dans 4 ou 5 ans (durée approx de ton crédit), tandis qu'une 5 dans 4 ou 5 ans vaudra bien moins que la même en 6.... R32 MK5 ok bien sur, mais c'est un vrai budget conso/entretien.... GTI MK5 2Xok , coût de l'assurance un peu moins élevé, entretien et conso également.... et reprog +++ de patate que la R32... Le meilleur exemple que je connaisse c'est le mien, quand je suis arrivé ici il y a quasiment 1 an....Je voulais une MK5 R32, et 9 membres sur 10 m'ont conseillé de reprog ma GTI....-----> je n'ai pas bougé en assurance, ni en entretien, ni en conso et au bout de 4 ans vendue en 4 jours!!! Souviens toi, tu m'as dit, le TT boit pas mal.....et bien la R32 aussi...... Alors "je fais quoi Olivier????" et bien voilà mon avis mon ptit Steph, et seul toi peut décider quelle MK sera aux côtés de la mienne d'ici peu, comme tu l'disais....C'est avant tout, comme chacun ici, le coeur et la raison qui doivent s'exprimer pour ce choix, moi c'est tout vu La MK6 GTI représente à mon avis, le meilleur compromis qui puisse convenir à tes attentes, et question budget achat, on en trouve de trés chouettes jusque 25m€, moins de 15mkms et optionnées correctement...(look-> paruvendu->exemple: 24900€, Dynaudio, 18', 11000kms, garantie 2 ans... ect... ) Huston roger???

Merci Jean!!! juste un peu de patience et la belle arrivera d'ici 2 mois...