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SkAudiWagenEmocion

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Tout ce qui a été posté par SkAudiWagenEmocion

  1. Ahhhh non, moi, je suis Jeune Permis, j'ai qu'un TDI 90 chevaux et j'avais pas l'intention de tiré avec ta 206... Mais les autres qui ont des Citadines (Polo/Ibiza/Fabia) avec des TDI plus puissant s'en chargeront, rassure toi
  2. Tu me montre quoi ? une video, garde là dans "Mes documents" Par contre, venir a V'..., là pourquoi pas, nous t'attendons avec impatience :p
  3. Tres intelligent, on vois qu'on le met au defit alors comme il a peur, il nous prend pour des cons et marque tout d'un coup que son HDi fait 125 ch... Alors pourquoi sur ton avatar et dans tes textes, tu marque que tu as 140 ch... C'est tout, t'as bien 140 ch mais si tu te fait poutré par un TDI 140, tu và dire que s'etait de la triche et que mon HDi fait que 125 ch, allez les mecs bidon comme toi, on les sent a perpette a la ronde... Tu sais quoi, ne viens meme pas, reste chez toi et fait tes temps dans tes départemental et montre tes video a tes potes de quartier parce que les gars comme toi, çà sert strictement a rien, on a passé l'age de se fait "cache cache" ou cherché les oeuf de paque derriere les arbres... !!!
  4. Salut Vitoo, Je m'emflamme pas mais dernierement, il nous avait parlé de ce reportage et il disait etre dedans... Sinon pour le Mesta, çà calme, c'est clair !!!
  5. Bienvenue parmis nous, Sympa une Golf IV 2.8i, t'as fait des modif' chassis ? car s'est plutot des reglages typé "confort" a la base plutot que "sport" ! Sinon, tres bonne caisse, çà dois envoyer je pense... @+++
  6. Le profil de GregLéon : Homme discret quand on parle avec lui mais qui se laisse pas faire quand on le chauffe pour un depart ou reprise
  7. Y a aussi le pilote qui và avec... Ca me rappelle l'autre fois, je tenait une 320D E46 avec mon TDI 90 en Courbe, surement que le mec avait peur... Ou une autre fois et s'etait au Runs, une Ibiza Cupra TDI 160 et j'etais a coté avec mon TDI 90, je me dit "je vais me faire detruire" et comme par hasard, il a fallu que je passe mes rapports jusqu'a ma 3 pour que la Cupra passe devant... C'est tout, tout est question de savoir conduire ou pas conduire, toi tu as l'habitude de joué donc forcement (meme si tu passe tes rapports trop tard ) tu aura des chances d'etre devant un pére de famille qui rentre du taffe avec sa grosse berline V6 800 chevaux (bon j'exagere) ! Donne moi cette meme Audi A4 3.0 TDI Quattro, tu và allé pissé dans ton froc une bonne fois pour toute !!!
  8. Salut, Naaaaaan le mec en 205, c'etait ForceRouge mais mort de rireeeeeeeeeeeee Espece de et quand s'est moi qui fait le con dans se meme rond-point, tu me dit "un jour, tu và te faire mal" mais quand on a fait pareil et surtout en 205 de base, on se la F****
  9. Honnettement, entres un 1.6 et un TDI 110 (sur une Golf IV par exemple), mon choix est vite fait (le TDI pour son Turbo, quoi qu'on en disent, çà fait pas de bruit un 1.6 et çà consomme vachement par rapport a la puissance...) Par contre quand on parle de moteur Turbo Compressé Essence, là s'est une tout autre histoire... Je parle pas des 106/Saxo avec des petits moteur essence atmo, celle là ont le benefice d'avoir un rapport Poid/Puissance exellent !!!
  10. Salut, Faut voir, moi je dis faut voir... d'autant plus que la 607 est une traction donc en reprise, elle aura l'avantage du poid alors que l'A6 a un differentiel Torsen (qu'on appelle Quattro) donc plus lourd... En D.A, je donne peu de chance a la 607... de plus, tu parle de quel moteur sur la 607 ? les nouveaux V6 HDI de 204 chevaux ? t'es un bien beau blaireau toi ma parole !!! 24 chevaux de plus sur la Française et pas de transmission Intégral lors des reprises, y a pas de mistere sans parler que le V6 HDi est un Bi-Turbo alors que l'Audi A6 V6 n'a que 1 turbo !
  11. Bonsoir Maxou, Tu m'étonne, surtout qu'on les franchi au pincette... avec un oeil tres attentif sur la police qui n'attendent que çà pour nous verbalisé...
  12. Ayé, j'ai regardé entierement la video, mes impressions : Alors, comme d'habitude, les journalistes vont toujour faire exprés pour avoir des spectateurs et n'hesite pas a en rajouté comme il le faut !!! Les mecs au volant de Béhémes ou autres Porsche Bi-Turbo qui se pointe a 300 km/h, celà sont des veritables danger et encore, car l'Autoroute A1 est pour la plupart du temps droite comme un baton ! et le soir, peu de trafics mais bon, c'est dangereux quand meme, Ok ! Quand au Runs "Ils font des departs extrément dangereux", oui bien sûr !!! tout est dangereux a se moment là... en attendant, y a jamais eu d'accident mortel au Runs ou meme de bléssé, que des voitures cartonne et souvent en solo... Sinon, çà fait plaisir de voir les lieux qu'on fréquente 2 jours par semaine, mort de rire le rond point ou le mec en GTT le prend ou l'autre mec de Cergy qui passe tout doucement alors qu'avec mon Caddy, je passe comme porc Sinon, pour les flics, toujour là effectivement, bon ils font leurs boulot en mêmes temps... Et puis le reste des personnes intérrogé, des banlieuzard du "9-3" qui n'ont rien avoir avec les Runs et qui sont juste spéctateur, boff, ils mélange beaucoup trop les pinceaux et nous font passé pour des : Criminels, Jacky, Jeune inconcient, Racaille... bref du grand n'importe quoi ! Le Jeune en Porsche 996 Bi-Turbo viens tres rarement donc bon, autant les GTT et Béhéme, je veux bien mais une Porsche, c'est rare quand meme...
  13. Boff, çà veux rien dire ! Ils se sont arrêté a 160 ch du 1.9 8V TDI car ils trouvaient qu'ils faisaient mieux que la concurence et que s'etait pas la peine de mattraqué se bon vieux 1.9 en lui mettant 30 barres de pression sur son Turbo (façon de parler...) ! 160 chevaux et + de 300 Nm de couple sur le train avant d'une Citadine, c'est deja trop ! Le 2.0 TDI, c'est juste pour l'evolution des nouveaux 4 cylindres TDI en leur donnant une culasse 16 soupapes, c'est tout et qui dit 16 soupapes dit plus grosse préparation d'ou le TDI 170 et ce n'est pas fini...
  14. Je matte çà et je donne mes impressions apres... J'adore les reportages, surtout quand çà parle de caisse... Merci bien
  15. Non non, pas besoin de le dire au second degré, çà marche réellement du tonnere, c'est pas la même naaan je plaisante ! Ok pas de soucis, je viens vendredi avec ma Skod'... @ la prochaine
  16. En tout cas, ton caddy, ca c'est de la bagnole!!! 260 Km/heure au compteur!!! Tu m'étonne mais sans me vanté, il met tout le monde d'accord dans le rond point... Clio 16S, Léon Cupra4... Pire, le mec, je suis au cul de sa Clio 16, il a pas du aimé... tinkiet apres les bombinettes Sportive, je lance la mode des Utilitaires sportif !!! Ok ?
  17. Salut et bienvenue, On s'est vu hier (j'ai un Utilitaire Volkswagen couleur Vert, le fameux Caddy... )
  18. Le 20VT 150 n'est pas un 20VT dégonflé, c'est un 1.8i 20V 125 (atmo) avec un Turbo et 25 chevaux supplementaire ! Apres t'as 163/180/190/210/225/240... sur different modeles du groupe Volkswagen... Quand au reste, entierement d'accord... P.S : Encore qu'il y en a qui prépa leur Léon/Toledo ou Golf IV a 200 chevaux, m'enfin...
  19. Tu me dira, la LTS avec jantes type RS6 est posé au moins en 18" (voir 19"...), çà dois pas etre facile a relançé comparé a GregLéon qui a les jantes d'origine...
  20. Salut, T'inquiette... sur la Fabia II vRS qui sortira en 2007, on aura droit a un 1.4 TSI 170 ch (essence) qui est deja présent sur la Golf V GT...
  21. Salut l'ami Jotaz... Je pense que tu m'as reconnu bienvenue en tout cas sur RDS
  22. Prend une Golf IV GTI TDI 150 et une Golf IV GTI 20VT 150, fait le test et reviens me voir...
  23. Salut, Tres bonne voiture, finition moyenne (plastique qui se raye assez facilement) mais tres robuste dans l'ensemble, suspension moyenne sur routes dégradé mais dans l'ensemble, ce n'est pas non plus la charue de Charles Ingalls... En particulier le Debitmetre, tu peux y échappé mais tu peux avoir des "chances" de devoir le changer... Autrement, un Turbo H.S si le proprio n'a pas pris soin et si toi par la meme occasion n'en prend pas soin (laissé chauffé le moteur (Eau et Huile) et laissé tourné le moteur avant de coupé... Niveau perf', le TDI 110 n'est pas si ridicule que çà... une petite poussé dés 1900 tr/m jusqu'a 4000 tr/m et des performances satisfaisante ! @+++
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