Sondage Diesel

[bubub16soupapes 0]

bon je m excuse pour les pro essence (jsuis pas pro diesel vous inquiétez pas)

c est un petit sondage sur les diesel?!!!!??(pour ceux qui veulent y participer!!!!!!!!!!!!


vous aimez quoi comme voiture diesel ???

hdi tdi tdci cdti et les autres ????

[Ju03 0]

DCi pour le bruit(surtout au ralentit)
TDi pour la puissance(les meilleurs)
TDi pour la fiabilité

[STO 0]

moi d"s qu il y a la lettre D je fait une allergie

[Vitoo1 0]

Moi c'est TDI POWERRRR

[tony21turbo 0]

STO a écrit:

moi d"s qu il y a la lettre D je fait une allergie

lol arrete ca se fait pas...






















mais....idem

[tony21turbo 0]

Mais a choisir ce serait un TDI je pense..

Mais DCI pour le prix des pièces (reduc chez renault lol)

[barthon11 0]

Pour moi se serait les TDI Allemands sa marche bien et bonne fiabilité!!!

[Maxou_vts_1611 0]

ba pour moi je serai plutot TDI!!!

[lolotazoun11 0]

TDI ça pousse très fort mais coup de pied au cul désagréable a cause des 8 soupapes
plaisirs puissance c évidemment bmw

une 330D boostée a 260cv ça bouffe ma sub sur autoroute
c quasi invincible après 200km/h

[Rickss 0]

Ouai ...

le TDI c le mieux ...

Passat Break TDI 180ch .... wooooooooooow
Je test sa de vendredi a lundi prochain, jvou tien o courant pour voir si sa marche fort !!!!!!! lool

[max60 0]

oui ba moi c'est pareil je vais dire TDI aussi

[cyrilturbo 0]

tdi

[BeNjI18 0]

vtt

[tony21turbo 0]

ocb

[bubub16soupapes 0]

yen a qui mange les clowns ici

[tony21turbo 0]

bubub16soupapes a écrit:

yen a qui mange les clowns ici

Non on a arreté avec Benji c'est tres indigeste...
On s'est mit au carambar...

[Vianney1 0]

TDI for me

[bubub16soupapes 0]

tony21turbo a écrit:

bubub16soupapes a écrit:

yen a qui mange les clowns ici

Non on a arreté avec Benji c'est tres indigeste...
On s'est mit au carambar...

ces cool jamais essayer

[Invité]

Pour moi c'est Tdi allemand

[Flao_S16 0]

Pour moi TDI puis HDI (aussi fiable que les moteurs BMW à ce qu'il parait !!)

[Invité]

TDI meilleur diesel au monde!!!

AUDI la prouvé cette année....

je pense que pour prendre du plaisir avec un essence il faudrai au minimun 250 a 300 cv
sinon c est pas la peine..

[Invité]

TDI

[STO 0]

4motion a écrit:

TDI meilleur diesel au monde!!!

AUDI la prouvé cette année....

je pense que pour prendre du plaisir avec un essence il faudrai au minimun 250 a 300 cv
sinon c est pas la peine..

meme avec 100 cv et une petite caisse tu pe te faire plaisir !!!

[tony21turbo 0]

4motion a écrit:

je pense que pour prendre du plaisir avec un essence il faudrai au minimun 250 a 300 cv
sinon c est pas la peine..

Ca veut rien dire ca...

[Civic drifZ 17" 0]

bah oui, avec un diesel tu tfai jamai plaisr!! mais bon pour le sondage: TDI!

[Invité]

Pour te faire plaisir... tu veux dire pour retrouver le couple d'un diesel de moindre puissance je suppose ? Les plaisirs sont différents, en gros sonorité et rage dans les tours de l'essence, grosse poussée linéaire et économie du mazout

Moi bon, je suis tellement BM que je peux pas dire que je vais prendre autre chose, mais c'est pas un avis objectif du tout

++

Tom

[Invité]

j ai dit ca car auparavant j avai jamais essayer un essence de + de 225 cv(audi tt ca marche pas)
alors kil y a kel jours j ai pu essayer les dernier audi A6 3.2 V6 j ete vraiment impressionner ca mais la pression!!!

[SkAudiWagenEmocion 0]

TDI (V.A.G) et D (Bmw)


Performance et coup de pied au cul (encore que les 2.0 TDI sont plus "light", faut voir le 170 ch)



HDI et DCI, no coment... trop "light" niveau sensation... et quid de la fiabilité ?

[Invité ATHLON666]

-Passat V6 TDI 180ch mouhahaha j'ai des meilleur perf avec mon HDI de 125ch actuellement.

bref sinon pour moi.

HDI:
les plus: consomation,fiabilité,rapport performance/puisance et poid/puissance,le poid,moteur lineaire,moteur allu et chassis peugeot powaa (même si sa a pas rapport avec le moteur.
l
les moins: vitesse de pointe,il ne monte pas assez dans les puissance 136ch max pour les 4cylindre.


TDI:
les plus: Puissance élevé, performance du a la puissance forcement,vitesse de pointe,coup de pied au cul plus élever que les autre lors du couple max.

les moins: fumé noir, les voiture TDI sont hyper lourde, moteur a plage d'utilisation reduite, il n'est pas lineaire du tout, consomation et pollution, fiabilité.

D4D:

on va faire vite il on tout de bien sauf le prix et qu'il mêtent sa dans des grosse berline ou 4x4 ce qui n'est pas top pour avoir de belle performance sportive.


JTD: je connais pas trop.

DCI:

pareil je connais pas trop trop je sais qu'il fond un beau petit bruit sympatoche, il sont lineaire avec des consomation résonable.
je pense que le gros moin ces la fiabilité.

D(BMW):
je connais vraiment pas du tout

puis tout le reste je connais pas non plus.


Malgré la puissance en moin je prefere les HDI qui on quand même une technologie plus évoluer que les TDI est un comportement plus sportif car il sont quand même beaucoup plus lineaire et peuvent monté dans les tour sans s'étouffé.
et aussi niveau chassis rien avoir avec le moteur allu ultra leger le poid de leur voiture et les chassis peugeot sport on peu quand même plus s'amusé que les TDI avec leur 1,400kg qui fond du survirage a chaque virage.

maintenant si j'avai a prendre un diesel au choix je prenderais quand même un TDI cupra car la puissance est la et la vitesse de pointe aussi ces juste le comportement qui va pas pas du tout le poid,la consomation et la fumé noir .
Une 206 HDI de 160ch fait 7second au 0 a 100 la ou un ibiza tdi 160ch cupra fera plus prés de 8second genre 7,7 connerie comme sa.

sinon D4D powaaa mais les berline de papa et 4x4 ces pas pour moi alors a quand un D4D sur une supra mdr.
(au passage subaru va passé au diesel d'ici 2007-2008 sur les model impreza mais il garderon aussi l'essence)

[SkAudiWagenEmocion 0]

ATHLON666 a écrit:

-Passat V6 TDI 180ch mouhahaha j'ai des meilleur perf avec mon HDI de 125ch actuellement.

T'es un grand vainqueur toi !


Tu compare une Berline a une Citadine, poid/puissance...

Puis qui te dit que le mec tiré ? qui te dit qu'il passé les rapports au bon moment ?

En plus, c'est un V6 4Motion alors v'la le poid de la bête...

[Invité ATHLON666]

je sais sa parce que quelqu'un a dit passat TDI 180ch powaaa et moi je trouve que ces pas si terrible que sa.
je sais qu'il tirais car quand quelqu'un tire sa ce voi .

[piépié205vnr 0]

TDI (V.A.G) & D (BMW)

[noufinho1 0]

ATHLON666 a écrit:

-Passat V6 TDI 180ch mouhahaha j'ai des meilleur perf avec mon HDI de 125ch actuellement.

bref sinon pour moi.

HDI:
les plus: consomation,fiabilité,rapport performance/puisance et poid/puissance,le poid,moteur lineaire,moteur allu et chassis peugeot powaa (même si sa a pas rapport avec le moteur.
l
les moins: vitesse de pointe,il ne monte pas assez dans les puissance 136ch max pour les 4cylindre.


TDI:
les plus: Puissance élevé, performance du a la puissance forcement,vitesse de pointe,coup de pied au cul plus élever que les autre lors du couple max.

les moins: fumé noir, les voiture TDI sont hyper lourde, moteur a plage d'utilisation reduite, il n'est pas lineaire du tout, consomation et pollution, fiabilité.

D4D:

on va faire vite il on tout de bien sauf le prix et qu'il mêtent sa dans des grosse berline ou 4x4 ce qui n'est pas top pour avoir de belle performance sportive.


JTD: je connais pas trop.

DCI:

pareil je connais pas trop trop je sais qu'il fond un beau petit bruit sympatoche, il sont lineaire avec des consomation résonable.
je pense que le gros moin ces la fiabilité.

D(BMW):
je connais vraiment pas du tout

puis tout le reste je connais pas non plus.


Malgré la puissance en moin je prefere les HDI qui on quand même une technologie plus évoluer que les TDI est un comportement plus sportif car il sont quand même beaucoup plus lineaire et peuvent monté dans les tour sans s'étouffé.
et aussi niveau chassis rien avoir avec le moteur allu ultra leger le poid de leur voiture et les chassis peugeot sport on peu quand même plus s'amusé que les TDI avec leur 1,400kg qui fond du survirage a chaque virage.

maintenant si j'avai a prendre un diesel au choix je prenderais quand même un TDI cupra car la puissance est la et la vitesse de pointe aussi ces juste le comportement qui va pas pas du tout le poid,la consomation et la fumé noir .
Une 206 HDI de 160ch fait 7second au 0 a 100 la ou un ibiza tdi 160ch cupra fera plus prés de 8second genre 7,7 connerie comme sa.

sinon D4D powaaa mais les berline de papa et 4x4 ces pas pour moi alors a quand un D4D sur une supra mdr.
(au passage subaru va passé au diesel d'ici 2007-2008 sur les model impreza mais il garderon aussi l'essence)

Bah il est super fort le hdi 160 de faire 7 s!! et le v6 tdi de la passat, crontrairement à ce que tu dis marche très bien!!! il aurait pu te mettre une raclée sans problème mais ca ne se compare pas, c'est une familiale qui pèse trop lourd par rapport à toi! peut être a t'il pris un mauvais départ ou passe mal ses rapports!

Par contre, tes 8,4 s pour ton hdi, ca me parait généreux tout de même! en regardant la video, je tournerais plus vers 9s...

[barthon11 0]

ATHLON666 a écrit:

je sais sa parce que quelqu'un a dit passat TDI 180ch powaaa et moi je trouve que ces pas si terrible que sa.
je sais qu'il tirais car quand quelqu'un tire sa ce voi .

Perso mon Pere Possede le A6 TDI 180ch en Quattro
et ba sa marche bien fort, comparé a ton HDI sa a rien a voir!!!!!
meme si c'est une familliale lourde, je pense que tu est derriere!!!

[noufinho1 0]

barthonworld a écrit:

ATHLON666 a écrit:

je sais sa parce que quelqu'un a dit passat TDI 180ch powaaa et moi je trouve que ces pas si terrible que sa.
je sais qu'il tirais car quand quelqu'un tire sa ce voi .

Perso mon Pere Possede le A6 TDI 180ch en Quattro
et ba sa marche bien fort, comparé a ton HDI sa a rien a voir!!!!!
meme si c'est une familliale lourde, je pense que tu est derriere!!!

[gregleon1 0]

je croi que athlon666 avec sont hdi c le king y si je c pas si tu te reseigne des otres marques

mais bon c pas grave je voudrais bien te voir un jour aux course avec ton hdi

[Invité ATHLON666]

Citation :

le v6 tdi de la passat, crontrairement à ce que tu dis marche très bien!!! il aurait pu te mettre une raclée sans problème mais ca ne se compare pas, c'est une familiale qui pèse trop lourd par rapport à toi! peut être a t'il pris un mauvais départ ou passe mal ses rapports!

C'été en reprise sur une national j'été a 100km/h tranquille et il ma doublé je diré a 170km/H.
Alors je me suis dit tien lui c'est un client j'ai accéléré et lui c'est presque arrété au prochain rond poin vue que je l'ai pris comme un tarré je me suis retrouvé derriere lui.
a cause d'un connard qui bloqué la route on pouvé pas avancé pui dit que le conard ces rabatu la passat a accéléré grave fumé noir alors j'ai fait la même on a fait un depart a 80km/H mais il est parti legemente avant mois bien 1second car je m'atendé pas a ce qu'il parte direct car le mec été même pas encore tout a fait rabatu.
Aprés j'ai remit pied dedant je l'ai ratrapé doucement mais surement vert 140(je sais pas exactement je regarder pas vraiment le compteur) je suis revenu a son niveau puis petite a petit ja gagné un peu j'ai passé le capot on été bien a 170km/H puis vue que la 2 vois devené une une voie j'ai du freiné et le laissé passé.

Citation :

et ba sa marche bien fort, comparé a ton HDI sa a rien a voir!!!!!

Effectivement sa a rien avoir si javais 145ch le pauvre .

Citation :

Perso mon Pere Possede le A6 TDI 180ch en Quattro
et ba sa marche bien fort, comparé a ton HDI sa a rien a voir!!!!!

Tu connais mon HDI pour dire sa tu a deja conduit un HDI 16S sur une 206 aussi pour comparé vous affirmez des truc sans rien savoir je suis le seul ici a avoir un HDI et sur A...Y on en voi pas non plus vous connaissé rien du tout sur cet voiture alors je vois pas comment vous pouvé jugé.
Le seul HDI que j'ai vue a A...y en a dégouté plus d'un.
Ou le rest ces des boulet qui deconecte même pas l'esp pour faire un run et il sont pas reprog.

Vous allez medire on s'en fou de zeperf mais bon j'ai tiré contre une passat sa suffit pas pour montré ma bonne fois alors on a regarder zeperf regarde ton A6 et compare sur mon site tu vera que tout les temp je f'ai mieu.
0 a 100 9 second et le repise pareil je fais toujours mieu.
9second c'est moin bien que les HDI 16 d'origine qui on la forme.
Et tout mes chrono ne sont pas les meilleur que je pourais pour la bonne raison que la camera me gêne grave pour passé les rapport je vois pas mon compte tour defois je passe les vitesse a 4900tr. du n'aporte quoi en gros.

Citation :

Par contre, tes 8,4 s pour ton hdi, ca me parait généreux tout de même! en regardant la video, je tournerais plus vers 9s...

C'est sur si tu chronometre ma video sa va pas le faire mais moi je fait sa serieusement pas comme certain avec leur chrono qui trouve 2second de moin generalement ou 2 second de plus.
Les temp sont fait par logiciel a 0,001 pret et il son accordé par la CVC.
C'est un groupe de mec serieu qui regarde tes chrono sur video et qui te dise combien tu fait et il sont tombé d'acord avec moi.

Bref mon rapport poid/puisance= 8,44kg par cheveau et celui de ton audi 9,5kg/ch tu vera donc que sa a rien avoir mais encore une fois ce son des grosse bagnol allemande alors la mentalité de tout le monde ces que sa marche mieu qu'un pauvre HDI francais pourtant rien avoir.
Même la 607 V6 HDI marche 6 fois mieu pas comparable non plus j'ai deja tapé une bour contre elle exéco pas moyen de gagné 1cm.
et quand tu regarde les chrono sur zeperf effectivement les chrono son casi pareil que moi.

brefon venir a A...y c'est prévu t'inquiete même si sa me fait chier de venir sans avoir mes 145ch mais si il fait beau je verais


Donc voilais j'ai dit tout sa je veu pas dire que j'ai une bête de competition mais faut aussi remetre les chose a leur place si on écouté les gens ici je pourais même pas doublé un golf TDI 90ch.

[gregleon1 0]

bon mr athlon666 d que que tu vien sur a... tien nous aux courantje suis precer de voir ton hdi en action.

ps:si tu vien un jour lol envois moi un mp merci.

[Invité ATHLON666]

pas de probleme greg faudra que je previenne 2-3 mec qui voulé me voir ici et on ce fera un truc a 4 hummm.
par contre ta leon .... je ferais pas le poid sa ces clere surtout pas avec les 125ch.

[noufinho1 0]

Bon c'est sur que on ne peut pas se fier au temps en regardant la video!!

Mais si je te dis ça, c'est parce que j'ai un ami qui possède une hdi 16 de 2006 et j'ai vu voir comment ca marche!!!

En me basant sur cette expérience, c'est là que j'ai dit que ton hdi 16 par rapport au passat même si tu l'as un peu vitaminé risquerait de rester derrière!

Maintenant, je peux me tromper, je l'admets, quant aux performances de ta voiture et je m'en excuse. C'est juste que sur le coup, j'ai été surpris et si un jour, on a l'occasion de se croiser à A..... ou à V......, ca serait avec joie de voir comment marche ta voiture!!

Par contre, c'est pas moi qui a l'Audi, moi j'ai une ibiza fr 2006

[Invité ATHLON666]

J'aurais plus peur de ta voiture que de l'audi .
Le truc ces que les TDI ta le coup de pied de fou a 2000tr c'est pour sa ta l'impression que sa a la peche mais sa s'étouf plus vite que le HDI.
Vue que le HDI a moin ce coup de pied mais qu'il est beaucoup plus lineaire on a l'impression que sa pousse moin mais pas du tout.

en plus il y a des serie sur les HDI16s vraiment malade il fond 100ch et le moteur s'étouf largement avant la normal.
la derniere fois que j'ai été a A...y j'avé pas ma repog je suis tombé contre un CC HDI S16 rien avoir avec moi je lui est mit auten que le 1,8T cupra m'avais mis avant.

[Fab CDS11 0]

ATHLON666 a écrit:

-

TDI:
, fiabilité.

moins fiable qu un HDI, la vache on a pas le meme sens de fiabilite alors


moi c est un bon vieux D ou TD tout court avec une bonne veille pompe meca il y a rien de plus fiable

[harould 0]

HDI c de la balle.......lol

[barthon11 0]

ATHLON666 a écrit:

pas de probleme greg faudra que je previenne 2-3 mec qui voulé me voir ici et on ce fera un truc a 4 hummm.
par contre ta leon .... je ferais pas le poid sa ces clere surtout pas avec les 125ch.

Quand le Permis sera a moins on se fera une rencontre avec le A6TDI pour Comparé!!!!

[noufinho1 0]

Non, tdi reste plus fiable à mon sens!!!

Il y a des cas où des pièces sont défectueuses (vanne egr, turbo, ..) mais dans l'ensemble c'est beaucoup plus fiable!

j'ai un ami chez peugeot et il m'en raconte des biens belles parfois!!! Sinon c'est l'électronique aussi!

Mais chez toutes les marques, y a des pb, soit on a de la chance, on tombe sur une bonne série!, soit on a pas de veine et on passe sa vie au garage!

[Invité]

Moi je n'attend que ca kon s'organise une petite soirée diesel avec des vidéos...

[noufinho1 0]

Je sais que je serais comme d'hab' scotché à ton c.. mais je suis chaud!!!

Le principal c'est d'essayer!!!

Pas vrai force rouge!!!

[hotboyart 0]

Moi je peux vous dire que les Tdi 180 cv marche trés trés fort. J'ai déjà pu essayé la Audi tdi 180cv de Barthonworld et j'ai comparé en testant le RS de Yousrs2 et je peux vous dire que l'accélération fait flippé. Bon maintenant on a pas fait de test entre le audi et le Rs mais en reprise ça doit pas être loin. Alors ça m'étonnes qu'un hdi puisse bouffer un tdi180cv. Bon maintenant ce que j'en dit.

[Vitoo1 0]

Athlon ... vas faire des tests c'est mieux que des posts de 30 lignes ... Motive toi l'ami avec ton HDI

[Invité]

Vitoo a écrit:

Athlon ... vas faire des tests c'est mieux que des posts de 30 lignes ... Motive toi l'ami avec ton HDI

clair athlon c'est pas pour engrainer mais plus une invitation!!!car ta voiture a l'air de bien marché!!!

vient test avec les autres tdi ou jeggad le vendredi soir sa serais cool de ta part