SkAudiWagenEmocion

Oui oui, le 1.8T 20V de l'actuelle Polo GTI a bien un K03S, comme la Polo GTI Cup Edition d'ailleurs.

Pffff quand je vois "si vous etes 2 +- cote a cote sur la photo, ca part a la corbeille"... bah depuis ma contravention il y a un mois a LC avec le break sous le pont, je me dit que j'y crois plus vraiment a ça... On etait vraiment cote a cote, quoi au pire lui un capot devant, moi j'ai reçu la contrav' et lui rien, trop trop degouté !!! Vraiment, ils font chier tous ces radars de merde, toujour la peur au ventre a chaque fois que tu sort, meme sans chercher a rouler vite, tu peux te faire flashé bêtement, c'est vraiment pourri. Contesté, demandé une photo, ect... ect... tout ce bordel pour pas grand chose, qu'il nous mettent des amende de 400 €uro voir 500 €uro mais qu'ils arrêtent avec leurs systeme a point, tout ce qu'il leur interesse, c'est l'argent alors pourquoi jouer sur les points, c'est vraiment bidon ! Depuis ma contestation a A comme motif : lieu éronner, qu'ils m'ont refusé, je n'ai vraiment plus envie de contesté, je trouve que ca sert a rien... a la limite, je préfère qu'on m'enlève mon permis et que je le repasse, vu la majoration a 450/500 €uro par l'Huissier, a ce rythme là, on pourra se payer un autre permis a 1000/1200 €uro. a l'Auto Ecole du coin...

A3 3.2i ou Polo GTI pour ma part, j'aime vraiment pas l'ancienne A3 (aussi bien exterieur qu'interieur)

Pas mal ta Béhème M3. Les photo sont sympa.

N'empeche que c'est dommage que ce n'est plus sur l'aire de Ferriére, je trouve que l'endroit s'y prête mieux que sur un parking de centre commercial.

Present je pense, avec un pote voir des potes.

Oui mais si le vehicule n'est pas homologuer en France, çà risque d'être chaud avec la DRIRE, enfin y aura un RDV puisque la Mazda 2 "normal" existe (c'est déjà un bon point).

Non, c'est faux ! TSI, c'est aussi un moteur a injection direct sauf que c'est du down-sizing (reduire la cylindrée et augmenté le rendement), il y a le 1.4 et le 1.8 et prochainement le 1.2. Plusieurs puissance : 1.2 TSI 100 (prochainement) 1.4 TSI 122 1.4 TSI Twin Charger 140 1.4 TSI Twin Charger 150 1.4 TSI Twin Charger 170 1.8 TSI (anciennement TFSI) 160 2.0 TFSI 185 2.0 TFSI 200 2.0 TFSI 220 2.0 TFSI 230 2.0 TFSI 240 2.0 TFSI 265 Twin Charger : Turbo + Compresseur TSI "normal" : Turbo seulement.

Il a une appuyer de dingue !!!

Sympa ton projet, mais perso j'aurais mis un interieur d'Audi TT ou Golf IV pour resté chez VW (a vrai dire, j'aime pas la forme du TDB du S3 premiere génération).

Qu'est-ce qui t'arrive Fandjo en ce moment a toujour vouloir me jetté des piques comme çà ? tu veux te battre ou quoi ?

Salut, Faire d'aussi belles photos avec des vehicules aussi propre et meme pas etre fichu de masquer correctement des plaques d'immat', franchement c'est décevant !

Désactive l'Haldex

Tout ce qu'il y a de bien dans ce salon, c'est l'animation a l'exterieur (et le boule des biatch) pour le reste, c'est commercial et généralement bien jacky (meme si propre). J'y suis allé 2 années de suite sauf cette année mais je rate rien.

Yes, c'etait nous (y avait aussi des 1.8T, faut pas croire !!) Non, nous sommes pas venu dans le but de tiré par contre vers 00:30/01:00, y en a qui sont allé tiré sur autoroute mais en petit comité, moi je suis allé a A puis LC, bien mort d'ailleurs. Par contre toi je t'ai vu avec ta jolie suédoise

l'Ibiza est devant, meme avec moins de chevaux d'ailleurs çà serait pas étonnant, elle est plus légere et ai doté d'un Turbo et du couple, ce qui l'aide vachement !

l'Aeromodelisme !!! (Avion R/C Thermique particulierement et çà, depuis mes 11 ans), voila le mien que j'utilise actuellement (j'en ai d'autres), un Bi-Plan Ultimate motorisé par un O.S 55 SX (8.50cc) pour ceux qui connaissent... : J'ai aussi un ancêtre, un Safari 2000 motorisé par un O.S 25 (4.00cc) : P.S : je suis en club affilié a la Fédération Française d'Aero Modelisme (FFAM).

Pourquoi vous avez choisi cette date précisement ? perso et çà, depuis quelques temps, on avait prévu cette date (ForumSkoda) avec le Briskoda (club anglais skoda) du 10 au 13 Mai 2008. Si la Team RDS viens, on và etre vachement nombreux !!! Pour l'instant, nous sommes au nombre de 33 participants. Voila, a vous de voir les gars

C'est au delà de 6 mois il me semble que tu es exonerer de TVA (d'ou le quintus fiscal). @+. Et puis, beaucoup disent "j'achete en Allemagne parce que c'est moins chére", bah franchement çà depend du modele, de la marque, ect... T'as des modeles qui côte largement plus en Allemagne (du fait de l'image, ect...), qu'en France ou on peut faire de bonne affaire ! Aussi verifié les options, équipement, quand j'vois des Golf V GTI (version Deutschland) avec le GPS MFD2, avec un interieur tissus et un Climatic (clim basique), çà fait bizarre !

J'espere, j'espere

On s'est fait niquer comme une merde au radar de LC (sens Paris > Province) mais on etaient +- cote a cote (lui, un p'tit capot devant) donc je sais pas trop si la photo và partir a la poubelle... On etaient a 110/120 au lieu de 90 il me semble, et y a eu qu'un seul flash...

Vous trouvez vraiment que les Turbo sont fragiles ? ce sont 2 x K03S, des turbo qui sont quand meme fiable sur les version 4 cylindres 1.8T 20V. Debitmetre, c'est possible

Franchement elle est pas mal, j'aime bien le coté simple de l'auto avec un moteur qui tourne. Par contre pour le Controle Technique, tu fais comment ?

Dommage d'avoir mis des type A8.