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zarico11

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Tout ce qui a été posté par zarico11

  1. zarico11
    mégane II 1.5 dci dérivé VP , a cergy aux encheres ca coute moins de 5000 euros en moyenne pour moins de 80 000 bornes
  2. zarico11
    déjà vu en vrai et à chaque fois sur des nissan micra
  3. zarico11

    ma 205 tct

    zarico11 a répondu à un(e) sujet de DOS SANTOS1 dans -=Vos voitures=-

    Pas de saturations dans les hauts régime ? Je les trouve petit pour 250CV avec l'arbre que tu as . c'est un GT25 à 1b et sous 3 b la carto à 80% en pleine charge
  4. zarico11
    carrement
  5. zarico11
    non , mais je suis entrain de prevoir pour le plateau donc disons que je suis en plein dedans , pour savoir ce qui serait le plus économique car pas question de parcourrir l afrance dans un pot de yaourt vidée au taquet , arceauter dure comme un bout de bois de partout , et risquer de laisser une boite ou autre , du coup pour rentrer on fait comment ... je suis plus tenté de faire de la piste , mais les conditions sont les memes pour le transport ! pour l'ax c'est une GTi turbo
  6. zarico11
    exact c'est bien pour ca qu'il faut avoir le texte officiel et une calculatrice dans la boite à gants sinon il prune direct sans chercher 8 fois sur 10
  7. zarico11
    une ax
  8. zarico11
    OK par contre tu ne peux pas mettre une voiture sur ton plateau de plus de 850Kg environ car sinon voiture+plateau tu seras au dessus du PTAC de ta remorque. C'est aussi une question d'assurance en cas de carton! - Mon plateau fait 1250Kg de PTAC - Ma caisse 750Kg - Le plateau 325Kg Total 1075Kg Tu rajoutes mon "tracteur" 1T700 Total 2750Kg Moralité faut rouler avec des caisses légères lol! nous sommes d'accord , comme je l'ai déjà marqué seulement dans certains cas de figure ! mais de dire avec un plateau il faut OBLIGATOIREMENT le permis E c'est faux !
  9. zarico11
    bah une caravanne est dans ce cas , apres que tu est une caisse en bois ou une plate forme ca change pas la structure du chassi
  10. zarico11
    beaucoup le font avec de vielles caravanes , il faut faire gaffe car pour ne pas etre emmerdé par les bleus , il faut absolument que la carte grise est un PTAC suffisant pour englober le poid su chassi nu + celui de la voiture que tu transporte en gros ne pas prendre une caravanne avec un carton de 800 kgs , car a part transporter une voiture sans permis c'est mort
  11. zarico11
    au moins c'est clair
  12. zarico11
    pour les condés , nous sommes d'accord par contre le coup du cametard , c'est pas evident que la solution soit judicieuse meme un bazard rincé de 20 ans vaut un bras en rapport à une remorque ! faut pouvoir le stocker , l'assuarance , ca consomme une citerne au 100 , pour l'utiliser 1...2...3 fois dans l'année .... ! bof bof quand meme
  13. zarico11
    c'est sur sauf , que tu oublis le forfait kilometrage , la caution que tu lache ... c'est valable quand tu vas chercher une guez à 20 bornes de chez toi ! sinon c'est mort ce te coute un bras , un plateau d'occaz , est amortis rapidement comparer à la location , avec possibilité de le louer comme beaucoup font ! D'accord avec toi, un vieux J9 roulant d'occasion qui pointe à 90 fond de 5, rien de mieux je parle pas d'un cametard mais d'une remorque
  14. zarico11
    c'est sur sauf , que tu oublis le forfait kilometrage , la caution que tu lache ... c'est valable quand tu vas chercher une guez à 20 bornes de chez toi ! sinon c'est mort ce te coute un bras , un plateau d'occaz , est amortis rapidement comparer à la location , avec possibilité de le louer comme beaucoup font !
  15. zarico11

    run albi 400M

    zarico11 a répondu à un(e) sujet de R1117T1 dans -=Runs en FRance=-

    t'es pas de marseille ... nan ?? l'ax à popo n'a jamais fait 490 cv dans 2 mois elle fera 1000 cv mdr ...
  16. zarico11
    je ne dis pas que le permi E ne sert à rien mais pas obligatoire tout le temps quand on tracte un plateau ... dans mon cas ; plateau avec un PTAC de 1100 kgs , voiture de 1250 kg a vide et bah pas besoin de permi E ! par contre , il est vivement conseillé d'avoir l'extrait de lois dans la boite à gant et une calculatrice , car beaucoup de flic connaissent tres mal cette lois et te plombent sans chercher , pour certains , plateau porte voiture ou remorque de plus de 750 kg = permi E d'office
  17. zarico11
    ecoute renseigne toi bien avant d'avancer de tel choses ... le permis est obligatoire à partir du moment que ton PTAC de ton plateau est superieur au PAV de ton tracteur , et toute les remorque avec un PTAC de plus de 750 kg doivent etre autofreiné , rien a voir avec le fait d'avoir le permi E ou pas ! http://www.codesrousseau.fr/formation-b-traditionnelle/permis-b-ou-permis-e-b-.html en cherchant bien tu trouvera sur le site du gouvernement , le texte officiel qui dis la meme chose
  18. zarico11
    Une remorque... ...+ le permis E, + une auto tracteuse capable de tirer 1T voir plus. Ca en fait des économies à faire...faisable peut être quand tu es chez Papa&Maman, mais pour moi c'est durdur ! le permi E n'est pas une obligation suivant le véhicule tracteur et le PTC de ta remorque
  19. zarico11
    ca change , je preferais avant ...
  20. zarico11
    salut soudé , bienvenue
  21. zarico11
    terrible ta vidéo marco
  22. zarico11
    disons que quand tu lis et comprend ce que tu veux , qui plus est en diagonale , bah faut savoir encaisser la réplique !
  23. zarico11
    je sais bien yannick mais ton pote me gave a pas savoir lire ....... tiens jo full black instruit toi un peu pour une fois au lieu de repeter betement ce que tu as cru comprendre voici les map officiel prise sur le site garrett http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT30/GT3076R_700382_12.htm si avec ca tu me dis encore qu'un GT28 c'est pareil qu'un GT30
  24. zarico11
    Non, j'ai des potes chaussés en 17 et ça passe nickel ! tu peux meme monter en 18 en retouchant un peu les ailes arrieres
  25. zarico11
    MDR !!! UN gt28 meme en 76 c'est pas la meme chose qu'un GT30 ... meme si la taille du compresseur peut etre similaire ! faut pas raconter d'aneries non plus arrete de blablater c la meme sauf il va charger plus tard ce ki ne sert strictement a rien deja avec un gt28 76 tu peu aller a 450 cv donc jvois pas linterait de mettre plus gros surtou si il a pas de gestion sibelle apprends à lire une map turbo avant d'ouvrir ta bouche ... et je n'ai jamais dis de monter un GT30 , bref encore un qui ne sait pas lire !!

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