zarico11
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LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
zarico11 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
ok je comprend -
LA PITCHOUNE (GT TURBO) fiche technique p.31
zarico11 a répondu à un(e) sujet de Nidjo1 dans -=Vos voitures=-
mazout , y a un truc que je pige pas , comment tu as fait pour peter une chemise acier avec 1b3 ??? -
chez DM performance ?? -
bah perso pour ma part le passage au banc c'est mort j'ai ma segmentations de 220 000 kms qui chie à mort , depuis le départ j'avais beaucoup de pression dans le carter d'huile et là je pense que mon joint spy de vilbrequin à rendu l'ame car ca pisse et mon 4 patins ne veut plus rien savoir ca patine dépassé les 3500 trs , j'ai rouler cool pour aller au passage et en revenant j'ai arsouillé un peu et ca l'à achevé ! donc je pense qu'elle aurait mal vécu le passage sur le banc , stand bye pour moi je vais pouvoir monter un vrai 1400 sural neuf , car le résultat sur un bloc de 220 000 m'a convaincu !
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CTF n'est plus dans le 95 mais le 60 et pour nous ca reste trop loin on pense se diriger sur DM performance dans le 78
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surtout pour nous entendre dire qu'ils retardent leur retour de vacances nous n'etions pas seul à etre le bec dans l'eau , d'autres clients avaient aussi RDV ... bref enseigne de merde qui de plus est fait du taff de merde dommage leur banc est pas mal , mais plus ca va et moins on peut compter sur eux , ca fait quelques mois qu'ils prennent la grosse tete
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oui apres a voir si il peuvent te la passer ...
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je dirais plutot réaliste
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ouais bah va falloir car phanou et moi il hors de question que l'on paye 85 euros surtout que l'année derniere je l'ai payé 50 euros le passage chez eux
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AEI qui est HS -
c'est qui le 5eme ??
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dis lui de me contacter -
celle à 60 n'a meme plus les attaches , une grosse arnaque et celle ci pfioouu 80 euros il se touche quand meme -
je ne vois pas ce qu'il y a de byzarre ! tu prend 200 trs de plus au compte tour et un poil plus sur le compteur donc ca reste cohérent , je ne vois pas ou ton regime augmente et pas la vitesse -
pas mieux -
c'est pas 5 mini ?? car la on est que trois ??
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je t'aurai prevenu ! c'est quoi comme mano ?? Je vais vérifié la ref. des injos et je te redis ca, merci du conseil l'ami. Pour le mano c'est pas un truc super technologique c'est juste un FK. si c'est des 802 de 21T d'origine , suivant ta pression de sural ils vont etre trop juste a combien compte tu souffler ?? quel est ton RV ?? -
c'esy un ordre de prix , je ne suis pas responsable des prixc pratiqué étant modo sur carbeyond (forum 21 turbo ) c'est dans ces prix que cela se vend en moyenne et puis ca reste une boite en plastique , le filtre à air ne vaut pas bien cher en centre auto
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on s'entend ce sont des boites à air d'occasion , j'espere que tu ne comptait pas mettre un truc neuf de chez renault http://www.leboncoin.fr/vi/52228773.htm?ca=11_s sur ce lien le gars vend des pieces dont une boite à air
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ouais désolé j'en ai bouffé une partie 150 euros c'est bien trop cher 20 à 30 euros livré grand max
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paos , l'ax n'est pas une T16 , marque ax GTi-T
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150 euros tu reve , je ne sais pas ou tu trouve tes pieces mais change de boutique
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moi je suis op , le lundi a voir si tous le monde est ok
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disons qu'une 21T stock avec les perfs d'origine c'est du cote cote voir un poil devant avec une RS2 stock ! la avec sa config , c'est 200/210 cv minimum suivant sa pression de sural pour un poid en ordre de marche quasi identique avec un avantage pour la clio , il devrait etre devant de 2 bonnes caisses ! ca prouve que ta clio marche tres bien
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Mercredi 29 juillet sttugart !!!!
zarico11 a répondu à un(e) sujet de guech11 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
moi aussi je trouve que la M est un peu vicieuse sur certains départ mais ca n'enleve rien à ses perfs ! en meme temps c'est pas evident de faire des départs propres dans ce type de circulation