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kemoute0211

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Tout ce qui a été posté par kemoute0211

  1. kemoute0211
    en si tu dois partir a 60 pars en 2 en premiere c'ets carremnt du n'importe quoi
  2. kemoute0211
    m'en fou meme si je rames j'aime m'amusé aussi
  3. kemoute0211
    y a vraiment rien de sorcier c'et plus facile que de jouer avec une game boy
  4. kemoute0211
    appaement il a des soucis et n'arrive pas a prendre plus de 0,5 b de pression
  5. kemoute0211
    le collecteur c'est de la daube il te fait au contraire prendre du lagg a mourir jusqu'a 800tr/m de + qu'a l'origine
  6. kemoute0211
    et moi et moi je peux je peux dis
  7. kemoute0211
    ba c'est un regulateur de pression d'essence tu pensait gagné quoi avec ca ? y a rien a gagner.....
  8. kemoute0211
    heu c'est le turbo qu'on a sur nos s14A d'origine donc il sera pas utile du tout a speed vu qu'il a le meme
  9. kemoute0211
    oulala c'ets trop vieux ces videos c'etait le ctr turbo de menfou et la supra de toy qui lui etait casi stock donc aucune chance depuis le ctr a beaucoup evoluer et a ete revendu maintenant l'heureux proprietaire a un nsx turbo allez voir sur www.japancar.fr
  10. kemoute0211

    Alcool A 0.2g Pour Bientot ...

    kemoute0211 a répondu à un(e) sujet de Anzio dans -=General=-

    arrete de paniquer les mecs ca ne changeras pas c'ets officiel pour le moment
  11. kemoute0211
    capot/phare /calandre/ailes av/pc av/bas de caisse pour la A/turbo(ball bearning sur la A)/gestion/plus egr sur la A/les compteurs et quelque details de plus
  12. kemoute0211
    je l'ai toujours dis que c'etait bagdad city c'est dommage dans le coin on a beaucoup mieux pour organiser des runs meme du 400 on pourrai meme faire du 1000 DA mdr
  13. kemoute0211
    une nouvelle serie de photo de la semaine
  14. kemoute0211
    ouai franchement sympa cette petite emission
  15. kemoute0211
    voila donc mon ami frenchrider83 se separe a regret de sa s14a Racing Edition donc le vehicule se trouve dans le VAR (83) ne roule que le week end carnet d'entretien nissan a jour vidange tout les 5000 donc c'est une Racing Edition 8cv totalisant a se jour 77000km toute option (cuir beige, chaine hifi, jantes BBS 17p , clim ,abs ,DA ,VE,RE,double airbag etc....) jamais fait de circuit full stock donne ligne complete SSA avec donc le prix est de 12000€ a deb pas d'echange possible donne tel par mp
  16. kemoute0211
    et la remplacente est ??
  17. kemoute0211
    bon ba c'est vendu a locké on va passer au chose serieuse
  18. kemoute0211
    desoler pour la qualité de la photo mais j'arrive pas a faire mieux apn di mirde alors sur la plaque la ref noté: GARRETT IKMO 85973 446179-5066
  19. kemoute0211
    ,je suis plus que d'accord la pression te fait gagner quand meme quelque cv mais aussi et surtt du couple
  20. kemoute0211
    bon y en a eu aussi quelques autres mais bon t20 un peu tape celui de regist20 dans mon ancienne config en stg2 je lui mettai deja bien audi rs2 on en parle meme pas evo8 full stock on passe aussi la s14a de phab idem on zap la s14 de warrior idem le 205tct de david60 (dans ces tours c'et spour lui dans les miens c'ets pour moi) etc..... des test comme ca j'en ai pas mal mais bon aucun interet
  21. kemoute0211
    J'veux test bas pas avec moi en tout cas !!! moi je suis sur cale pour un petit moment
  22. kemoute0211
    c'ets bien le seul qu'on a peu vraiment faire jeanpepe avec son evo ca se tape a 180/200 je passe wrc94 a l'epoque je n'avaisp as la meme config turbo stock a 0,95 et stg 2 il me mets 2 bonne caisse a l'appuyer a 200/220 je repasse subgt02 (environ 330cv )ca se tape golf2 vr6 turbo de gaby80 a 220 je suis 2 caisse derriere porsche 911 carrera s je l'ai mistifer a 240 il est 6caisse derriere du m3 e36 3l c'et meme as la peine du m3 e36 3l2 idem le s3 (remap !!!) de je ne sait plus qui il tiens a l'appuyer et je part .... voila en gros je n'est aucune pretention ca marche mais c'ets pas un foudre de guerre
  23. kemoute0211
    ui qui comme client car moi j'ai jamais pu teste contre ceux qui etait au banc le jour ou on est passer BREF . je ne viens pas que quand il y a des session banc deja tiré avec jeanpépé et son evo 6, wrc94 et sa subgt quand il avait ca boite 6 et vf34, le subgt de subgt02 , le golf 2 vr6turbo de gaby80, une 911 carrera s (355cv) , la s3 qui etéit au banc avec nous se jour la un pseudo essai avec le m3 de gaston , du m3 e36 3l et 3l2 etc....
  24. kemoute0211
    petit up du jour
  25. kemoute0211
    c'ets pas trop sur la pression que ca joue c'et surtt les avances d'allumages qui y sont pour bcp mais avec 1b et turbo d'origine il peux sortir 280 a 300 cv

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