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Angel05

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Tout ce qui a été posté par Angel05

  1. T'as peut-être pas tort Brice. L'Ibiza 2.0 16V colle 1 seconde partout au Corrado 16S normalement. Il aurait dû se faire distancer et c'est pas le cas apparement. L'Ibiza était stock?
  2. Les perfs d'un Corrado 16S sont un poil moins bonnes que celles de ta caisse. Donc à la base, tu partais gagnant. Maintenant, j'y étais pas mais d'après ce que je lis, tu tiens même pas donc... Et ça me refait penser au coup du CRX...
  3. Ouais, une branlée par semaine, ça suffit
  4. Angel05

    kut

    Il y en a qui sont bien affutées, te fait pas de bile!!
  5. En même temps, tu as une 4 roues motrices, c'est un peu normal que tu réagisses ainsi. Tu sais que ta voiture est forte dans ce domaine. Mais le but des tests de Mallo est de comparer 2 véhicules en faisant intervenir le moins possible le facteur humain. C'est pour cela que quelque soit les voitures testées, ils partent toujours aux mêmes vitesses sur les mêmes rapports (que ce soit des Vtec, des 8 soupapes, des 16, des atmos, des turbos etc...). Sans compter que la qualité du bitume n'a que peu d'influence (contraire aux DA où il faut du grip). Là, quelque soit le temps, ça n'influencera presque pas. Ensuite, ça fait une belle banque de données. Tu vois où on veut en venir?
  6. Angel05

    kut

    Une Willy stock prend normalement 225 au rupteur de 5 ème. Une bonne Williams optimisée avec puce (décalage du rupteur) doit prendre 240. Certaines pointent à 250 mais c'est plutot rare. Pour le tuyau rouge, c'est l'écope droite ou gauche? (t'as pu te tromper si tu regardais dans ton rétro). Si c'est l'écope du coté conducteur à côté de l'anti-brouillard, c'est une admi dynamique.
  7. La Civic est plus lourde, certes, mais elle est aussi nettement plus puissante. Faut pas l'oublier.
  8. Elle a d'ailleurs testé contre la GT2 du Team Hurricane ... mais il manquait des chevaux.
  9. Angel05

    htr

    Vu le poids des engins, je trouve que ça marche plutôt fort. Vous en parlez comme si c'étaient des 4L ...
  10. Angel05

    htr

    Contre la 206, je sais pas, ça marche bien quand même et ma Clio ne marche pas aussi bien que la tienne. Pour le VR6, je veux juste voir comment ça marche, j'ai jamais pu tester contre ça. T'as pas un endroit sur le net où tu pourrais héberger toutes tes vidéos? La pluspart m'intéresse
  11. Angel05

    htr

    Fais péter A la fin du mois je dois tester contre une 206 S16 et une Golf VR6 avec vidéos. On verra si ma Clio a la santé
  12. Je me base sur les perfs que tu donnes! Sur le papier, un CRX marche mieux que ta caisse. T'es sûr qu'il était prêt?
  13. Alors oui la Supra appartient à un pote de Steeve de JSO mais c'est pas la sienne. Elle développait 700ch avec de l'essence à 110 d'octane il me semble. Depuis, il a changé de turbo (il avait un T78) ... La Golf VR6T du Team ARC développait 500ch. Je crois qu'elle a un peu évolué encore. Elle va être à vendre normalement.
  14. Angel05

    htr

    Faut arrêter! Tu crois que c'est mieux la Clio? C'est mou à bas et mi-régimes déjà. Il part en plus avec un handicape de 20 ch. Tu veux pas qu'il traine une caravane en plus? Bah Mallo, ta caisse doit mieux marcher que la mienne. A 190/200, on est côte côte, j'arrive pas à le passer.
  15. Angel05

    htr

    Tu as déjà testé contre une 206 S16 avec ta 16V? Le moteur est bien mieux rempli à mi-régime.
  16. Vaut mieux pas, vu que les Williams sont des moteurs longues courses, il va pas apprécier. 7800 pour ma Clio 16V 7200 pour mon GT T16 No limit pour ma 309 XS 1.9L lol (je suis monté à plus de 8000 sans rien trouver ^^)
  17. Avec 30sec au 1000DA, t'es devant un CRX?!! mdr
  18. Angel05

    htr

    C'est la même EK4 avec qui tu tires habituellement Mallo? Parce que je trouve qu'elle rame. C'est pas que je veux la défendre (j'ai une Clio 16V aussi) mais voilà. Moi j'ai testé contre une EG6 (qui a le même moteur) et je me suis prit une pillule sauf en 4. Ok, elle était pas stock mais quand même (ligne, admi et AVCR)
  19. Dommage qu'après tout ce travail il ne mette qu'un SR20DET et non un RB26 ... arf
  20. Aaaaaah, ça me rappelle l'Angleterre
  21. Angel05

    clio 16 turbo

    Normal : pas le même poids, pas la même puissance et surtout, le moteur de la Clio n'était pas bricolé tous les jours pour se faire rafistoler.
  22. Dommage que l'Exige soit limitée en pointe. Enfin, c'était un beau tableau avec plein de caisses différentes. Merci de nous avoir fait partager ça
  23. Tu parles à qui là? Moi je suis celui qui a fait exactement le même temps que toi, et j'y étais en Clio
  24. C'est déjà pas mal sur ce genre de caisse. Une idée de la puissance?
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