nikko911

Diamètre de raccord 60mm corps ovale Longueur de la marmite = 35 cm Longueur totale = 51 cm Largeur de la marmite = 20 cm Hauteur de la marmite = 12 cm prix:50€ nikko91300@orange.fr

a cool je vais voir si j ai le temps de faire ca..merci du tuyaux

salut je cherche une wastegate pour garrett T3 si vous avez ca : nikko91300@orange.fr

ok merci

mp pour joulio avec sa ibiza pour rdv

salut dit moi !!! ta voiture et repog maintement ou pas, car g un pot qui a un ibiza k04 qui marche pas mal

nono k04

alors je v dire a mon pote de venir aussi avec ca ibiza k04

19 eme caisses depuis que j ai le permis (01/1999)ca va j en connais des pires sur ce forum je suis sur

c etait bien moi la gtr , compare en reprise la 205 est bien devant c impressionnant comment ca charge direct alors que la 323 il fallait que l enorme turbo se mette a souffler

je suis sorti un vendredi soir avec j avais test avec le tct de crabtct et j etais devant , sinon vendredi dernier test contre un pote en clio rs2 pas besoin de commenter le resultat il part en 2 et moi 3 a 50km/h et je part direct quand meme!!!!hihii pour les interesse j ai l essai echappement en scan et d autres photos a+

bon qui sera le premier a tenter ca en france??avec un 1300 d hayabusa bien sur!!

super reactive cette petite auto pour se planter comme ca!!!

ces messieurs ont t ils un cerveau serieux???

205 tct 13.8s avec un vieux depart pour pas faire patiner les roues mesuré avec une performance box d'un pote (terrible ce truc d ailleurs!!)

pour moi 205 tct en 4 :3.8s j ai pas essayé en 3

si la 106 est devant c est jusqua 180 pas + de toute facon. apres la 200 sx a une force en + c sur!!

de quel coin est tu pour tester?

voila je vends donc ma 205 gti il s agit de la 205 essayé dans echappement il y a quelques années qui avait fait un beau 25.2 au 1000m, je peux mailer l essai . base 205 gti 1.6 de 1986 peinture neuve moteur turbo ct collecteur serio sport turbo T3 gestion programmable injecteur gros debit aac specifique rapport volumetrique revue ligne 63mm ... la puissance etait estimée a 240cv,peut etre un peu optimiste mais on doit pas en etre loin. j ai monté des freins de 307 hdi en 283 mm avec maitre cylindre 23.8 elle est equipe de conbines filetés Spax.triangle pts,direction directe pts,silent bloc moteur pts,train arriere 1.9l.. le prix est de 4500€ (pas cher compare au 55000francs de la prepa a l epoque ) seul frais a prevoir amortisseurs avants un peu faiblard je trouve. nikko1980@wanadoo.fr

exige s c 218 cv je crois c est celle avec compresseur?

tete de con celui qui appui sur le bouton de la presse!! recupere les jnates au moint gros bouffon !!

chouss mec

c etait moi le 205 gris jantes oz 16" voiture essaye dans echappement de juin 1999 (pour ce qui se souvienne 8 ans deja!!!), je suis content elle marche pas trop mal ( reglage gestion programmable a peaufiner)meme si je trouve que celle de crab avec pas grand chose est vraiment pas loin de moi...

trop de kéké aussi a c..s... qui font rugir leur 1.1l sur le parking c est ca qui tue les runs moi je dis ca attire les poulets

oui 1.8 comme la 323 gtr...hihihihi