nikko911
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Tout ce qui a été posté par nikko911
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Je suis d accord -
par CARNEIRINHO Aujourd'hui à 14:05 TTRS ces un autre monde encore. Meme stock sa marche super fort.
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on parle pas de ta cupra mais d une astra.
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Un ttrs stock si c est mou en reprise, je suis bien surpris car c est justement sa force.quel type de astra opc? Une 240?, une 280?
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Apperemment boîtier ligne , a confirmer ou pas😉
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Honnêtement meme en ligne droite avec les cv je m attendais a un truc rock n roll,meme pas ça reste vraiment conduisible en tenant bien le cerceau.franchement pas déçu de cet essai.
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Et en plus pour être monte dedans elle marche vraiment bien.on sent une voiture bien pleine. Y a rien a dire le tfsi est un vrai bon moteur.
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Entièrement d accord -
bonne annee
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Un scirocco r stock marche mieux qu un polo r stock.avec un bon collecteur d admi et une bonne reprog sur l ensemble je t assure titi que tu seras pas une caisse derrière a 210 comme maintenant contre la scirocco.alors contre une polo stock...
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Si t as des pertes d adhérence sur le sec en 2,ca devrait être sympa prepa.vtec ou i vtec avec 245 cv on peut tout dire mais sur le gras ca reste complique et pas du tout optimum.
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J ai une civic b18
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sauf que la c est un tfsi stock et honnêtement meme si je me doute que c est pas TIP top sur le gras,c est tout de même assez lisse,c est pas un turbo old school.sans parler de perfs,un k20 libéré est bcp plus nerveux.le tfsi est un moteur plein,il n y a aucune brutalité dans son comportement
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Je peux t assurer qu avec le on/off du vtec le gras/mouille c est archi pas top.je sais de quoi je parles je roules vtec😄
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J ai bien lu ton post, apres faut voir aussi comment sont obtenus ses chevaux,car si c est juste un pic et qui se passe rien avant et apres ,ceci peut expliquer cela.maintenant avec un ep3 de 245-250 cv réels,ça peut batailler surtout un poil alléger avec du calibre au dessus.avec un truc bien énervé tu bataille et au risque de choquer certain avec un leon 240 en stage 1 donc juste reprog.d ailleurs â clastres il y avait un ctr en mode 250 qui bataillait avec un 535 d e60 reprog non?
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Je pense que ces tests seraient intéressants â refaire sur terrain sec.car avec 244 cv et avec 1 baquet donc visiblement allégé, je trouve que le ctr est light.
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Assez surpris du résultat çar un ctr ep3 de 244 cv devrait marcher mieux que ca.d ailleurs un ctr avec gestion ne prends pas 8000 tours.un ep3 est assez coupleux pour un atmo de 2l et sa boîte 6 aide bien mais sa force est quand même ds les tours.le résultat n est ps cohérent.et puis avec le temps même si certaines voitures marchent mieux que d autres , j ai passé l age de croire â la magie
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Cherche du monde pour test !
nikko911 a répondu à un(e) sujet de Maxou_vts_1611 dans -= >VOS TEST< =-
Je suis venu avec mon pote et son tts cab avec gestion MRC et silencieux miltek et pour avoir tiré avec les 2 polo r ,je confirme qu elles envoient la sauce.en gros sur un 60 a 200, c est 10 caisses,pas match. En tout cas sympa d avoir vu des anciens, -
Merci pour ta réponse ,belle caisse en tout cas -
pour toi une s4 b5 ligne/boitier ne marche pas, mais un Vectra opc avec la même optimisation, ca marche ou pas?
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d ailleurs si ton ex cupra est noire et que tu tournes a f........,tu dois également te rappeler de mon ex s4 gris clair
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entièrement d accord, une s4 b5 ligne/boitier, c est mou, avec 220kgs de moins c est pas la même histoire. Concernant le 2l tfsi,c est un excellent moteur, avec un potentiel incroyable avec une boite dsg qui complète bien le moteur,donc non je ne sous-estime pas car je sais précisément ce que vaut ce moteur
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entièrement d accord avec toi mais l'inverse est valable aussi.
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REPROG DE RIEN DU TOUT LE SRT6.2 FILTRES GREEN DS LA BOITE A AIR ET BASTA.EFFECTIVEMENT COMME DIT TRES JUSTEMENT JULIO IL A LA LIGNE MAINTENANT. CONCERNANT LES 2L TFSI,FAUT AUTRE CHOSE QU'UNE REPROG POUR ETRE DEVANT MDR. CAR SUR MON ANCIEN S4 BI A LA TAULE SOIT 1340 KGS AVEC REPROG/LIGNE ET LE COUPLE QUI VA BIEN DU 2L7,j'ETAIS UNE CAISSE DEVANT DE 50 A SON REGULATEUR SOIT 265 COMPTEUR
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Pour avoir vu le véhicule tourner, elle marche grave pour les pièces qu il y a dessus.elle est vraiment en mode light.je l avais vu à clastres l'année dernière et ça décollait fort.ca se tenait avec des bons M biens aboutis