buhl1
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Tout ce qui a été posté par buhl1
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Mp le prochain coup, pour ma part c'etait nickel, avec de bonnes caisses et des gens sérieux. On a bien cramé -
On passe faire un tour
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M comme le dernier coup ?
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super soirée en petit comité, a refaire. -
GOLF V GTI ed30 by EVO ENGINEERING - vidéo 100-200 p34
buhl1 a répondu à un(e) sujet de spirou11 dans -=Vos voitures=-
c'etait peut etre de l'huile de boite... -
vaut mieux l'astra pour 250cv -
Clastres 23/06 avc Pat94
buhl1 a répondu à un(e) sujet de Aimka2 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
mais pourquoi vous allez si loin pour test alors que vous etes tous en IDF -
La fin des runs ! Moi je me suis baladé tout seul, j'ai croisé un m5 v10, petite reprises improvisée et je suis devant, puis une porsche boxter qui me poussait, bobo pour lui et retour à la maison pour bricoler 2 ou 3 détails, content de ma promenade en tout cas -
Soirée test m3 ; t20 ; s4/rs4
buhl1 a répondu à un(e) sujet de raglapince dans -= Videos et Photos Rencontres =-
j'ai de bonnes bretelles si nécéssaire -
Soirée test m3 ; t20 ; s4/rs4
buhl1 a répondu à un(e) sujet de raglapince dans -= Videos et Photos Rencontres =-
Et ben je ferai les vidéos de vos tests -
J'ai fait une caisse qui ne me sert plus a rien, aller zou sur leboncoin
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Soirée test m3 ; t20 ; s4/rs4
buhl1 a répondu à un(e) sujet de raglapince dans -= Videos et Photos Rencontres =-
bon c'est QUAND !! moi je m'impatiente -
Faut pas oublier un truc, sur 300cv une simple différence de 10% vous fait de suite 30cv de perdu ou gagnés, alors au final si vous passez sur un banc qui a + 10 et l'autre -10 ok, j'éxagère un peu, mais au final je vous laisse faire les comptes... pour 80 ou 100cv d'écart sur une caisse de 250cv là oui perso je me pose des questions, ou si les courbes sont complètement différentes d'un banc à l'autre. Généralement avec les pertes du a la transmission vous pouvez vous y retrouver. La seule chose qui est interessante dans un passage au banc c'est avant/apres modifs cad le gain... -
Faudrait juste savoir ou déja, car M c'est mort, F c'est mort, disons que c'est mort partout, les runs c'est mort
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[RCH] boite sport inversée m30 (e12,e24,e28) ou boite 6 S38 (e34)
buhl1 a répondu à un(e) sujet de jojo1511 dans -=Recherche=-
Ben tu passes pas la 6 comme ça c'est réglé Sinon petite question au passage, quand pour les pieces + ton faisceau que tu as déja réglé -
Rasso BMW le 7 juillet dept 77 ?
buhl1 a répondu à un(e) sujet de buhl1 dans -=Salons, Meetings, Circuits=-
Moi aussi je vais tenter de venir -
J'ai lu ceci : Petit rasso prevu le dimanche 7 juillet sur le parking du mcdo de villeparisis . Cest un rasso exclusivement pour bmw deja une centaine de voiture inscrite en 4 jour . Sa serait pas mal daller representer e30passion . Il y aurait pas mal de groupe comme e36family amicale39 forum e28 ect . Si on est pas mal je peut maranger pour que lorganisateur nous garde une ranger pour etre stationer ensenble (Debut a 10h macdo chinois leon bruxelle pataterie sur place )
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Tu dis ça mais je te rappelle on a déjà fait une reprise ZX td vs 156 JTD Vazy sort le fioul, je veux voir ce que ça donne contre mon cachalot ! Un sacré test plein d'adrénaline Dire que je l'ai vendue avec le débit de pompe gavé et un peu de pression les gens n ont pas dit qu'elle marchait mal T'es pas sérieux là ? mais on va ramer -
j'me sens pas moi meme dans un diesel
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Ca y est v'la que ca sort les mazout... Tant que j'y suis je viens en 330d 184cv reprog ? sérieuuuux là !!
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En principe je viens, mais bon je pense pas que ca vous motive plus que ca
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meme ma caisse elle n'y est pas à 5000 en 2 a 60 -
D'ac, je suppose que le moteur, on ne peut pas le baisser suffisament à l'avant pour pouvoir fermer le capot ? J'en ai vu une vendredi, ca dépasse pas mal, faudrait un turbo ovale -
Il a le montage avec turbo en haut, le capot a du etre découpé ?
