buhl1

je l'ai mais sur mon tel... je vais la mettre sur youtube.

Alors

J'ai une vidéo ou il part devant les m5, c'est un peu comme si les M etaient arrêtés

oui il a fait faire des modifs en plus la caisse est vidée et je l'ai vu partir contre des m5 ben v'la !

tuniiiiiiiiiing

wow ok c'est pas un travail simple alors, bon je vais y réfléchir a 3 ou 4 fois C'est sympa pour vos réponses, merci !

Hello ! Est-ce possible de reboucher un toit ouvrant ? en découpant et soudant un bout de tole sur le toit... Niveau tarif ? c'est au cas ou car j'ai vu 2 autos qui ont des toit adaptables et c'est archi moche.

jd engineering etait parmi les meilleurs a faire causer les g60 turbo à l'époque, tu ne seras pas déçu de son travail.

Peut être présent, surement la dernière en e21

La je suis entierement d accord j ai voulu faire ma pince pour mon daily (modus) j ai pris des plaquettes VALEO reference oem et cette p... freine plus (. J avais deja eu le cas sur la petite 500 sporting de madame! Du coup c est soit plaquettes perfo dorenavant soit chez le constructeur! Y a rien de plus desagreable que d avoor une caisse qui freine pas! Et ceux meme pour un daily. Ma caisse ralentit mais y a aucun mordant compare a avant. Juste en phase freinage "d urgence" ça a pas l air trop degueu mais bon a chier le reste du temps Valéo est a éviter maintenant, tout ce qui est freinage est merdique depuis peu (info d'un collegue). En plus vu que tu appuies bcp + tu risques de faire chauffer et gripper les étriers si la surchauffe abime le piston.

Oui c'est ca, en fait l'équipementier travaille pour qui le lui demande, tu peux aller le voir et demander une piece mais la vouloir a moindre prix donc tu t'arranges avec en lui demandant moins de contrôles robustesse. Apres comme je dis toujours, des fois l'économie est faite sur l'emballage, l'aspect esthetique de la piece et là pour des pieces fonctionnelles on s'en moque, mais des fois c'est pas sur ça qu'ils économisent donc tu peux te retrouver avec un disque ayant un métal d'un peu moins bonne qualité avec un défaut et qui va se déformer des qu'il aura bien chauffé. Petit HS : Quand tu vois le prix d'une piece sortie d'usine je te dis pas ce qu'ils se mettent en poche. Il y a 10 ans, certains calculos d'injection coutaient dans les 30 euros, au final tu sais combien ca se revend et j'ai meme vu une piece commune ford/psa vendue le double par psa (carter moteur sur hdi 1.4)

Non c'est comme a dit tiny J'ai travaillé 10 ans chez un constructeur, le cahier des charges est bien plus volumineux chez le constructeur, après, tout ce qui est vendu chez oscaro et autres est peut être aussi bon si ils ne font pas l'impasse sur certains composants mais des fois ils le font. Ainsi j'ai vu des plaquettes adaptables moins épaisses que les origine, des plaquettes dont la partie métallique se bouffait ce qui engendrait un bruit de claquement pas possible sur route abimée et de bruit lorsqu'ils négligeaient ce point en mettant de la merde sur la garniture, il y a de tout dans une boite portant la même marque. En contrepartie je ne cache pas que les marques abusent pas mal sur le prix des pièces, mais c'est normal a cause du prix de vente des voitures vu la concurrence actuelle. Moi aussi je prends quelques pieces chez oscaro, car les temps sont devenu durs mais je sais que je joue a la loterie alors je choisi au mieux dans leur choix de "3eme monte".

Je pense que oui, ca va me faire bizarre de lâcher tout ce qu'elle représente.

Ca sent la fin...

merci a toi aussi !!

Oui j'ai vu quelques perfs, mais il faut impérativement remplacer certaines pieces moteur qui sont couteuses, et rien que le collecteur c'est 1200eu, du coup ca refroidit vite

Oui c'est vraiment sympa a entendre

Va falloir un gros atmo là

On verra bien,

Oh gérard, ca faisait un moment J'ai vu Seb a Claye souilly il m'a dit que toi aussi tu te faisais rare sur les forums

Une connaissance est vnu la voir, il me donne une réponse bientôt.

pis la route est mouillée et froide..

Il repasse ce soir ?

merci ! J'ai eu un contact motivé hier, une personne que je connais... plus ca va plus j'ai du mal mais je vais m'y tenir. Bientôt 6 ans que je l'ai, un record pour une voiture.