mallo172111

Et bien si pourtant, une 147 GTA marche plus fort qu'une EVO 8 265ch. Pas en DA car 4rm contre traction, c'est pas équitable et là oui, l'EVO 8 est devant la 147 GTA en DA. Mais en lancé 1ere ou en 2 à 60, la 147 GTA marche plus fort mais très légèrement. Tu analyses les temps du moniteur auto et c'est logique, la GTA effectue le 0 à 100km/h en 7.0s pil, l'EVO 8 le fait en 6.2s grâce à ses 4rm, la 147 GTA passe le poteau du 400m à 162km/h et l'EVO 8 à 161km/h, donc malgré que la GTA patine plus au démarrage donc adhère plus tard que l'EVO 8 au sol, la GTA passe qd meme plus vite le poteau du 400 donc en lancé 1ere, la GTA est devant. Pour info, vitesse de passage de la 147 GTA au 1000m, c'est 203km/h et l'VEO8, c'est 201km/h...

Il aura pas de mal, il bouffe une 130i qui fait 6.1 au 0 à 100 et 25.9 au mille trop fort la Rag stock Déjà une 130i, c'est 6.5s le 0 à 100 et 26.4s au 1000m dans le moniteur auto. De plus, la propulsion avantage la 130i, d'ou ses bons temps. Mais en lancé 1ere, ou la motricité ne joue plus, là c'est bye bye 130i sur un 1000m à 190km/h. Sinon, une 147 GTA marche clairement plus fort qu'une 130i surtout en lancé 1ere, logique, la 147 GTA passe le poteau du 400m à 162km/h contre 159km/h à la 130i qui pourtant adhère plus vite vu que c'est une propulsion.

Pour l'instant, il n'y en a qu'une....la 147 GTA.

Faut dire aussi qu'ils étaient 2 dans la CTR stabio 78kg et une petite meuf de 95kg...lol non je rigole elle est beaucoup plus légère...et seul dans la williams 70kg. Sur la vidéo, c'est un 3 à 100 et qd on voit stabio partir clairment, c'est au passage de sa 5 et la williams ne lache pas car qd il tape sa 5, il a petit creux avant de bien reprendre ses tours et puis 6500tr oblige il tape sa 5 vers 175 compteur, après la 5 (hors d'une boite 6) de la CTR est très forte et il va vite chercher les 220 comparé à la willy qui avec sa boite 5 passée 175 doit un peu plus attendre pour aller chercher ses 220 à la pointe à 6500tr. Sinon contre la CTR de stabio contre ma ragnotti ca donne en 3 à 100, la CTR est sa caisse complète devant à 190. en 2 à 60, ma ragnotti est sa caisse complète devant à 190. en lancé 1ere, je suis 5m devant à 190. Voilà.

La williams et la s3 210 marche pareil jusque 190 puis, la s3 s'envole.

Pourtant, elle doit faire pas plus de 140ch (ligne et admi dynamique)mais aussi 860kg vidée. En 2 à 60, ils sont cote à cote à 190.

Il est clair que la grande force de la ragnotti est son poids plume de 980kg ce qui fait qu'en lancé 1ere, elle fait un bond en avant contre pas mal de caisse au passage de 2 car elle est lègère. Et même des caisses de 265ch restent derrière sur un lancé 1ere (s3 265, 130i 265, EVO 8 265ch).

Bonne soirée, j'étais avec ma clio 16v ligne devil 139ch au banc alors mes tests...pas terrible lol. -Contre une civic VTEC EE9 ligne, admi, boitier En 2 à 60, il me mets 15m à 200. En 3 à 100, il me mets 10m à 200. -Contre une civic modèle ek swap b16a2 160ch vidée En 2 à 60, il me mets 5m à 180. En 3 à 100, pareil, il est 5m devant à 180. -Contre une civic VTI eg6 ligne, collecteur 2 personnes à bord (et moi seul). En 2 à 60, je suis 20m devant à 200. En 3 à 100, je suis 5m devant à 200. Sinon, contre la s3 210 de chris rs, la 106s16 grise, la williams de benoit....bah, je ne sais rien faire du tout lol. A noter que la 106s16 marche comme la williams sur un 2 à 60 qui marche elle meme n'oubliez pas comme willy16....

Je vais revérifier mais y a du y avoir une couille sur la cg il me semble que y a ca de marqué enfin bon ca n'empéche pas que mallo gagne 40 kg en enlevant la banquette c'est trés fort ca. Attends un peu, je vais t'expliquer en détail: Une ragnotti pèse 1025kg plein fait sans conducteur(entre 1020 et 1029kg relevé à la bascule). Vu que je suis tjs avec un quart de réservoir voir moins, tu peux enlever facile 25kg, moins les banquettes qui pèsent 20kg, ca fait 980kg, ok t'as compris? Sinon, voici le poids relevé plein fait sans conducteur sur la bascule des différentes clio rs. rs1 172ch entre 1075kg et 1098kg rs2 172ch entre 1110kg et 1120kg rs2 ragnotti 172ch entre 1020kg et 1029kg rs2004 182ch entre 1115kg et 1125kg rs 3 197ch entre 1275kg et 1290kg. Voilà pour ton info.

Je te signale que shurkn changeait les vitesses plus vite que moi car on a fait 2 départs lancés 1ere et au passage de sa 2, il repartait plus fort que moi, preuve qu'il changeait ses vitesses à la volée de chez volée donc arrrête de dire que s'est au changement de vitesse que je partais devant, c'est totalement faux vu qu'on changeait les vitesses min pareil tous les 2. Je partais devant dans mes fonds de tours grâce à ma courbe de puissance qui ne chute pas passée mon régime de Pmax et ce n'est que à cause de ca et pas à cause des changements de vitesse. Eh pourtant Non!!!!!,ce n'est pas a cause des Passages Supersoniques de Mallo qui prenait l'avantage mais bien a cause de sa courbe de puissance,juste pour préciser pour les passages de vitesse apparement des testes éfféctués par Mallo contre d'autre Clio Ragn sait la mienne qui a opposé le plus de résistance ,je parle bien entendu Stock donc si ce n'était qu'une question de passages de rapport qu'es ce sa devait étre les autres . Merci de préciser shurkn, ta ragnotti marchait trés fort full origine et ma ligne ne m'apportait rien du tout vu que je n'étais qu'une caisse devant à 190. Donc, comme dit précedement, shurkn changeait à la volée comme moi et les tests ont été fait à la régulière.

Stabio et fa 19, laissez les parler, si ca les amuse, on a beau prouver par A + B AVEC témoigagnes et tout que nos caisses sont d'origine mais rien n'a faire, ils ne veulent rien savoir. Laisser les parler, c'est le mieux à faire.

Peut-être binetôt le duel CTR stabio vs MRS r26 fa 19....

Non vu qu'en lancé 1ere, je suis 5m devant la CTR de stabio et je suis 5m derrière la GTA de soss...

tu n oublie pas un client ?? Tu marches trop fort lol.

Et contre une clio 16v sortant ses chevaux?

Non ca va

clair que ca rame une z........

slt moi je connait po une stock mais bien une prepa tu vient d'ou enfin prepa je sais po si stock ou prepa lol faaaaaaaaaaaaaa c'est des teste pour toi ici on te demande lol Si si, il a une 19 16v stock chez lui. C'est dommage qu'il ne veuille pas venir tester d'origine contre la kadett GSI 8s de ced qui est full stock aussi.

Oula, Fa 19 posséde une 19 16v stock, il viendrai bien tester stock avant de la préparer. Ca va etre chaud...

Bienvenu à toi et à ta corsa qui marche fort.

Et oui, mon grand faudra bien un jour te dire qu'une clio rs2 ragnotti bien rôdée et stock, c'est redoutable et seule une 147 GTA (outre les m3 m5 911)passe devant, les autres sont derrières sur un 1000m lancé 1ere....c'est comme ca et faut admettre la vérité. As tu déjà tester contre une 350z et un speedster turbo et une evo9??? Oui, 350z je suis devant. speedster turbo et evo9, jamais testé mais j'ai pas peur m3 m5 911 turbo murcielago gallardo enzo 599 fiorano f430 veryon.....elles sont devant, ca te va.

Et oui, mon grand faudra bien un jour te dire qu'une clio rs2 ragnotti bien rôdée et stock, c'est redoutable et seule une 147 GTA (outre les m3 m5 911)passe devant, les autres sont derrières sur un 1000m lancé 1ere....c'est comme ca et faut admettre la vérité.

Oui oui

N'importe quoi...

il faut vraiment que je la voit cet rag si performente Tu n'auras pas le temps de la voir passer devant toi....sors tes jumelles pour voir mes feux arrières.