mallo172111

Marcgreg leon cupra 240ch rouge, c'est la full stock?

Marche fort ta focus ST. Là, tu pulvérises bcp de monde je l'avoue.

Quelle config ta williams? Et djchomps, tjs la meme config? (ligne et puce)

Tu pourras retester contre oli vendredi prochain si tu veux. Oui faudra retester mais je voudrais retester contre toi aussi Essaye de trouver des voitures pour vendredi prochain, la focus st 225 par exemple.

Tu pourras retester contre oli vendredi prochain si tu veux.

Dommage que tu ne saches venir le samedi 12/04/08, il y aura bcp de voitures présentes. Ou alors, essaye de descendre à la frontière vendredi prochain le 11/04/08, oli sera là normalement et geckos mais pas ceds16.

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c'est clair que le test va s'annoncer chaud.

Le b16b n'a jamais été importé en France ou en Belgique il me semble, donc le client n'aurait jamais su l'acheter sauf si il la fesait importer. Le meilleur 1600 chez honda est le b16a2 160ch et là je ne suis pas sur que meme dans une 106s16 de 900kg, il marcherais plus fort qu'un bon 1600 16v PSA sortant 134ch et bcp plus de couple bcp mieux réparti sur toute la plage de régime. La preuve, ma clio 16v 960kg 1 pers à bord (moi) vs une 106s16 admi 2 personnes à bord et bien sur un 2 à 60, la 106s16 me mets encore 20m à 180. Ma clio 16v vs CRX VTEC EE8 stock en 2 vs 2, j'étais 5m devant à 190. Donc, meme en 2 vs 1, la 106s16 colle 30m à une CRX VTEC EE8, donc poids de la 106s16 900kg+70kg de passagère, ca fait 970kg vs poids de la VTEC 1000kg, la 106s16 colle qd meme 30m à la VTEC, donc meme en 3 vs 1 donc 900+70+70, ca fait 1030kg contre 1000kg, la 106s16 sera encore devant la VTEC de 5m à mon avis. J'ai déjà testé en 3 vs 1 contre la 106s16 de ceds16 et il me mets sa caisse complète à 180 donc au moins 5 à 10m devant une VTEC EE8. Donc, voilà, la 1.6 16v PSA est pour moi le meilleur moteur en 1.6 16v stock.

C'est vrai que tous est comparable mais bon ici dans le cadre du test CRX VTEC proxi vs clio 3 rs geckos, c'est une caisse préparée et AVEC un gain important de l'ordre de 15ch à mon avis, contre une clio 3 rs full stock donc 0ch de gain. Mais bon, on est tous d'accord et proximan en 1er, que la clio 3 rs explose une CRX VTEC d'origine vs origine toutes les 2, n'es pas? Maintenant, tous est comparable et là oui, une CRX VTEC EE8 prépa vs clio 3 rs stock, c'est un beau match mais je dis à refaire une soirée sur L...en se décallant du triangle d'aspi pour les 2.

Qu'es que tu veux, tu prends aussi LA référence des 1600 16v à savoir le 1.6 16v PSA Peugeot-Citroen. Ceds16 avec sa 106s16 juste avec admi est devant aussi les CRX VTEC bidouillé (ligne, admi et collecteur) et autre VTI eg6 et ek4 budouillés aussi. Et pourtant si, je sais que le moteur honda sort 160ch hors d'une 1.6 16v mais il lui faut 3 semaines pour aller chercher ses 160ch alors que le 1.6 16v PSA ne sortant que 120ch (ou 134ch pour les meilleur), il prends direct ses tours. Donc, au final, j'aime autant un moteur coupleux sur toute sa plage de régime, qu'un autre sortant 160ch mais sur 100tr et que avant, c'est vide.

Qu'es que tu veux, tu prends aussi LA référence des 1600 16v à savoir le 1.6 16v PSA Peugeot-Citroen. Ceds16 avec sa 106s16 juste avec admi est devant aussi les CRX VTEC bidouillé (ligne, admi et collecteur) et autre VTI eg6 et ek4 budouillés aussi.

on parle pas de la ragnotti on parle de la 1.8 16v Oui de ma 1.8 16v 140ch bien sûr.

Non, il sera devant moi avec ses pièces, il a qd meme ligne, collecteur et admission donc +-170ch au lieu des 150ch d'origine. Donc, il devra me coller facile 20m sur un 2 à 60.

La CRX VTEC a aussi ligne, collecteur et admi donc très loin d'être full stock vu le gain apporté par ces pièces et la clio 3 rs est full stock.

bas faut bie partir dans les tours de chaque voiture sinon ca sers a rien de test tu sera tjs devant !!! c est comme si moi je partait en 3 a70 contre hight rpm je me ferai deposer severe par contre en 3 a 100 cest pas la meme !!! tu comprend!??, c est ca le but des test !! C'est pour ca qu'ils ont fait un DA, comme ca personne n'est avantagé car 2 tractions....et victoire R5 GTT.

quand meme 25 metres d'écart en 2 voiture identique... c'est bisar contre toute les clio RS stock tu leur met des distance de fou (voiture a peut pres identique) et meme les prepa tes devant.. c'est plus qu'une serie limite ta rag c'est un orni (Objet roulant non identifé) mdr autre chose quand tu a monté ta ligne, tu est passé avant et apres au banc de puissance et meme jours? pour dire qu'elle te fait gagné 1ch Ecoute, j'ai fais des tests contre une sub GT avec ligne et moi, j'étais full stock sans ligne et bien il me mettais sa caisse à 150. Je suis retombé 1 an après contre cette meme sub GT tjs avec sa ligne et moi ma ligne devil et on a retesté et bien pareil, il m'a tjs mis sa caisse à 150. Donc, je n'ai pas pris un seul petit mètre. Pareil, chris rs avec son ancienne clio rs2, qd il testait contre la williams à benoit, les 2 avec la ligne et bien la clio rs était 5m devant à 190. Puis, chris rs a remis sa ligne d'origine cata et tous et il a retesté et tjs pareil, il était tjs 5m devant. Donc, le résultat sur la route confirme que la ligne de même diamètre n'apport rien du tout, preuve à l'appui, uniquement le décata, c'est 0.5ch au banc et 2nm de couple. Une ligne de plus gros diamètre t'apporte 2.5/3ch et 2m de mieux combiné à l'inox plus légé (d'ou gain de poids de 10kg), ca t'apporte encore 2m donc au total 4m, c'est ce qu'avait gagné lapince sur son ancienne rag avec sa ligne oreca diamètre 60.3 (au lieu de 54). Pour la différence avec la ragnotti de benoit, je vois clairement contre lui que ma courbe de puissance ne chute pas par rapport à lui et ca, c'est du au rôdage et rien d'autre. oki pour les test sur la route, mais ton histoire de rodage j'y croi pas 1 seul seconde ! déja tu tien ca de qu'elle sources que de tapé dans ton moteur a 180kms booste ton moteur?( tu tes dit tien j'ai ma voiture neuve je vais tiré comme un porc pdt mon rodage et mon moteur va marché mieux ? ou tu tes pas dit punaise si ca ce trouve je vai défoncé mon moteur a faire ca) si ca serait si bénéfique pour le moteur, renault (et les autre constructeur ) s'enmmerderé pas a nous faire des rodage de 1000 bornes. donc avec ton rodage au rupteur dès 180kms ca ne changera jamais un moteur a lui faire gagné 25m contre un model identique, puis en plus les moteur sont prérodé usine donc l'impacte sur les rodage sont cassi nul maintenant ! puis pour metre 25m a une voiture identique (meme moteur et poids) fo quand meme sortir une paire de ch en plus. Ecoute, en 1995, j'avais acheté neuve une clio 16v 137ch full stock. J'avais tiré dedans déjà après 600km au rupteur et elle marchait plus fort que toutes les autres clio 16s 140ch et clio 16v 137ch. En 1998, j'ai acheté neuve ma 106s16 full stock aussi et j'avais tiré dedans aprés 250km au rupteur de 4 et bien aucune autres 106s16 ou saxo VTS 16v meme avec ligne/admi et boitier ne sont passées devant moi, et j'ai bien testé contre 15 106s16 et 15 saxo VTS 16v. Et en 2002, j'ai acheté ma ragnotti neuve aussi juste ligne devil +1ch voilà. Ma courbe de puissance ne chute pas par rapport aux autres et c'était pareil pour les autres sportives que j'ai eu. Donc, tous est dans le rôdage pour moi.

quand meme 25 metres d'écart en 2 voiture identique... c'est bisar contre toute les clio RS stock tu leur met des distance de fou (voiture a peut pres identique) et meme les prepa tes devant.. c'est plus qu'une serie limite ta rag c'est un orni (Objet roulant non identifé) mdr autre chose quand tu a monté ta ligne, tu est passé avant et apres au banc de puissance et meme jours? pour dire qu'elle te fait gagné 1ch .

moi je veu teste on peu faire un concour de rag y en a plein et j en connai une stock si vous voulez !! Tests contre djchomps ou lolo77, ca serait bien pour voir.

Faudrait tester contre ma clio 16v un jour.

Faudrait que tu tests contre djchomps ou lolo77 en 2 vs 2. J'ai testé hier contre la rag à benoit stock. va voir le post dans vidéos.

Benoit à acheter une rag? combient de km ? Passage au banc prévu ??? Ca sera chaud contre ced ?? ou pas ?? .

Non tous est d'origine sauf la ligne devil +1ch.

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Tu m'fais trop rire mon gars !!!!! Pourquoi, c'était pas vrai que SANS triangle d'aspi, oli te mettais 10m? Si tu dis le contraire, t'es un malonnête. Mais mon gars y'a les vidéos.Eh genre tu es sortis de ta voiture et avec un pointeur laser tu as évalué la distance?!!!! Oui, exactement, oli pourrait les ressortir. .