stormk1
-
Compteur de contenus
34 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par stormk1
-
petite news, montage des frein rev2 arriere (j'ai pas encore les pneu avant) un petit avant > aprés une fois monté photos de loin, ca fait un petit style avec rev2 a l'arriere et rev1 a l'avant une vue du coeur -
j'aimerai savoir si vous pouvez avoir des turbo timer blitz avec le harness pour mr2, si oui a quel prix merci -
tuture chez moi, ca fait plaisir de la voir rouler aprés 15 mois d'arrêt et ca marche du feu de dieu, ca change de l'atmo
-
tu a peut etre des modele compatible avec ton 4afe sur d'autre moteur sur les celica / mr avec le 3sge les collecteur de 5sfe se monte essaye de chercher comme ca -
quelques nouvelles après quelques temps d'absence la voiture démarre avec son nouveau moteur, par encore d'essai route fait il me manque quelques bricole a faire notamment les freins qui peuvent être utile les manos downpipe faite sur mesure en 2.5 par BFR etriers rev 2 la bonne surprise du remontage, en demontant la boite on c'est apercu que ca etait monté (pas exactement celui la mais ce genre d'embrayage) volant moteur + embrayage a double disque de chez OS (prevu pour tenir 550ch) j'ai de la marge un petit silencieux la voiture en etat presque final demain normalement remontage des partie manquante et retour pour chez moi
-
le faisceau du turbo, je vais pouvoir envoyer tout ça pour le modifier j'attends toujours mes disque arrière + plaquette ebc ainsi que 2 mano supplémentaire (pression et température d'huile)
-
ca avance, doucement mais surement
-
euh, toyota france peut avoir des pieces de voiture anglaise, pourquoi s'embetter -
dans les 500€ de port
-
embrayage xtd stage 2 reçu pompe a essence reçu disque arriere ebc + plaquettes ebc en attente de reception ca avance doucement
-
euh, je les vois les photos moi -
pas besoin de français au japon, les mriste on deja la bonne adresse a honk kong, plutôt un 3sgte, un v6 tu va avoir la modif des support moteur ect.... alors que le 3sgte mécaniquement c'est on démonte et on remonte point -
[FORUM] CRXDELSOLFR
stormk1 a répondu à un(e) sujet de Da_Sherminator dans Autres forums et liens divers
http://www.sacura.fr/crxdelsolfr/Forum2008/index.php -
me semblai avoir lu que les ecu des 3sge n'était pas reprogramable
-
un petit de news, ca avance doucement mais surement le clip turbo est chez le collègue (le montage se fera chez lui) j'ai remonter mon berceau moteur pour pouvoir faire rouler ma mémère et l'amener chez lui maintenant faut démonter le moteur pour que j'envoi le faisceau et oui c'est haut une mr sans moteur mon co pilote préféré une partie des pièces By souliefred j'ai commander la nouvelle pompe a essence, un embrayage xtd stage2 (ca fera trés bien l'affaire pour commencer) me manque encore quelques bricole a commander la suite bientot
-
Mini jeux Combat en ligne sympa "La brute"
stormk1 a répondu à un(e) sujet de TherealstarX26 MJL111 dans Les Paddocks
http://stormk.labrute.fr me tappez pas trop fort j'ai commencer il y a quelques jours -
je connaissez pas ca, mais vu la prix du kit autant acheter un b18 -
superbe cette supra, bon boulot -
ca roule,
-
j'ai une bonne adresse a honk kong pour ce genre de moteur, mais faut que tu soit sur j'aime pas lui envoyer du monde pour rien
-
de B18 tu revera , avec une photo de B18 tu dormira, tu mettra un B18 en fond d'ecran bon ok j'arrête
-
si tu reste en atmo a faire fait le b18, et même les B18C jdm font 200cv, tu aura déjà 200cv, un moteur d'origine fiable, je ne dis pas que les prepa turbo sont pas fiable mais y aura déjà plus d'investissement
-
pour 3000€ on trouve des b18 complet, deja un b18 sans prépa ca te changera drolement
-
superbe, un petit swap comme je l'ai aime -
après faut voir aussi ce que tu fait toi même, ce que tu fait faire, et aussi ton budget un d16 turbo peut se faire assez simplement et abordable niveau tarif, le petit avantage du d16 en compression on est beaucoup plus bas qu'un b16 ou b18, mieux pour un montage turbo, bien sur après tout est faisable, un b18 turbo ca commence a tourné correctement