ma mr2 swap turbo

[stormk1 0]

voila la bête

mr2 de 91 qui totalise 149 000 qui lors de son achat

elle a un peut froid


son ptit cul



dans un premier elle fut placer sous assistance respiratoire avec une bmc 70-150



je lui est changer l'embrayage et monter un volant moteur allégé jun en même temps

quelques mois après plusieurs problèmes mécanique font leur apparition et comme l'envie de faire un swap me trotter dans la tête depuis un moment, c'était l'occasion


depuis quelques temps elle se sent plus légère


j'ai donc commander un 3sgte gen3 qui a 85 000km qui vient tout droit de honk kong











et la petite surprise qui était pas compris dans le lot




j'ai pas encore démonter le moteur de la carcasse

au programme :
kit distribution + pompe a eau (en stock)
divers joints et durites (en stock)
faisceau de bougie nology (en stock)
dump valve forge (en stock)
evolution du freinage en rev2 + durite avia (en par(tie)
downpipe 3" (a commander)
ligne blitz simple sortie (fini le duplex) en 3" (a commander)

je vous mettrez les évolutions au fur et a mesure que ca avancera

[civicman111 0]

pourquoi tu resoude pas l'arriere directement


non je deconne bon travaille super

[PATRICK46 0]

ah oui quand meme..... le moteur que tu as pris va developper combien de chevaux?? ca en fait du boulot maintenant pour demonter remonter.... bonne chance pour ton projet.....

[roka 0]

Nickel ça, j'adore ce genre de sujet

Je trouve trop drôle l'arrivée du colis comme ça avec le train arrière et tout

[stormk1 0]

PATRICK a écrit:

ah oui quand meme..... le moteur que tu as pris va developper combien de chevaux?? ca en fait du boulot maintenant pour demonter remonter.... bonne chance pour ton projet.....

d'origine il fait 245cv, il va pas recevoir de grosse modif dans un premier temps, mais je ferrai quand même un passage au banc

[PATRICK46 0]

stormk a écrit:

PATRICK a écrit:

ah oui quand meme..... le moteur que tu as pris va developper combien de chevaux?? ca en fait du boulot maintenant pour demonter remonter.... bonne chance pour ton projet.....

d'origine il fait 245cv, il va pas recevoir de grosse modif dans un premier temps, mais je ferrai quand même un passage au banc

245 chevaux,dans une caisse ainsi,ca doit deja bien mouliner.....avec 2-3 bidouilles au niveau moteur et chassis,et a mon avis,de quoi s amuser dans les petites routes......

[clem10 0]

du boulot en perspective.
remets le bien propre
chouette projet!!!

[marcosMR21 0]

j'ai vus ton post sur le forum mr2.fr...ya du boulot en perspective, mais sa va le faire un max

[fefe hyundai 0]

YA du taff mais tu as l'air motivé !!!

[subgtdu33 0]

Pour ce qui est du faisceaux moteur, faut adapté ou tu rebranche juste comme si c'était le moteur d'origine ?

[stormk1 0]

subgtdu33 a écrit:

Pour ce qui est du faisceaux moteur, faut adapté ou tu rebranche juste comme si c'était le moteur d'origine ?

faut adapter, pour ca j'ai la bonne personne, ji connais rien en electricité voiture

[subgtdu33 0]

Ok

[freesbj1 0]

bon courage

[stormk1 0]

un petit de news, ca avance doucement mais surement

le clip turbo est chez le collègue (le montage se fera chez lui) j'ai remonter mon berceau moteur pour pouvoir faire rouler ma mémère et l'amener chez lui

maintenant faut démonter le moteur pour que j'envoi le faisceau





et oui c'est haut une mr sans moteur




mon co pilote préféré



une partie des pièces


By souliefred

j'ai commander la nouvelle pompe a essence, un embrayage xtd stage2 (ca fera trés bien l'affaire pour commencer)

me manque encore quelques bricole a commander

la suite bientot

[desmozoll 0]

Si t'as les coordonnées du contact sur Hong Kong je veux bien !
Dis, ils exportent des moteurs préparés ?

Merci d'avance

[stormk1 0]

embrayage xtd stage 2 reçu
pompe a essence reçu
disque arriere ebc + plaquettes ebc en attente de reception

ca avance doucement

[SILVER1111 0]

Bon courage pour la suite ...Ca vaut qoi un envoi comme le tien de hong kong...A+

[stormk1 0]

dans les 500€ de port

[SILVER1111 0]

C correct...aux etats unis ils ont l'habitude de livre des "blocs" avant ou comme ici arriere complet...

[stormk1 0]

ca avance, doucement mais surement

[stormk1 0]

le faisceau du turbo, je vais pouvoir envoyer tout ça pour le modifier



j'attends toujours mes disque arrière + plaquette ebc ainsi que 2 mano supplémentaire (pression et température d'huile)

[stormk1 0]

quelques nouvelles après quelques temps d'absence

la voiture démarre avec son nouveau moteur, par encore d'essai route fait il me manque quelques bricole a faire notamment les freins qui peuvent être utile

les manos


downpipe faite sur mesure en 2.5 par BFR



etriers rev 2


la bonne surprise du remontage, en demontant la boite on c'est apercu que ca etait monté (pas exactement celui la mais ce genre d'embrayage)



volant moteur + embrayage a double disque de chez OS (prevu pour tenir 550ch) j'ai de la marge

un petit silencieux


la voiture en etat presque final





demain normalement remontage des partie manquante et retour pour chez moi

[CRX911 0]

Beau bouleau en perspective

[Dopp 0]

Enorme travaille !

Tes efforts commence à être récompensés !!

[stormk1 0]

tuture chez moi, ca fait plaisir de la voir rouler aprés 15 mois d'arrêt

et ca marche du feu de dieu, ca change de l'atmo

[davidsti 0]

super project bon courage pour la suite

[stormk1 0]

petite news, montage des frein rev2 arriere (j'ai pas encore les pneu avant)

un petit avant > aprés


une fois monté



photos de loin, ca fait un petit style avec rev2 a l'arriere et rev1 a l'avant




une vue du coeur

[SEB FD3S 0]

super projet,j'adore.