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Ariesmu

Paseo (préparation Time Attack)

Messages recommandés

Bonjour à tous,
Je me décide enfin à créer le post de l'evolution de mon Toyota Paseo, en cours de préparation Time Attack.
Il s'agit donc d'un Paseo 1500S modèle 1998, totalisant 124000 km de bons et loyaux services, en configuration stock...!!!
La mécanique est un 4 cylindres en ligne, type 5EFE, 1.5l 16v, développant 90ps à 5600tr/mn, tout ca pour 920kg.
Une vrai petite bombe lol!
En fait, pas du tout...
C'est pour cela que je me suis décidé à la préparer. Malheureusement, les pièces perfs ne courent pas les rues pour ce modèle.
Mais je suis perceverant, est-ce le prix à payer pour l'originalité?
Bref...
1ère étape:
-vidage complet
-deblaxonage
-peinture int et ext avec changement de teinte ( Black Pearl Magik, teinte entièrement composée par moi meme!!!) en lieu et place du rouge brillant direct d'origine.
Alors donc en ce moment elle est au garage pour effectuer tout ce qui est sité ci-dessus.
Je posterais les photos dès que possible, et je ferais evoluer mon post au fur et à mesure.
A très bientot.
P.S: Je vais chercher mon 2ème projet demain, un Toyota Supra mkIII 3.0l Turbo modèle 90 (ça va fumer!!!...) affaire à suivre...

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Tres sympa ce projet.

Sinon au niveau du chassis vu que tu vas la vider, ne comptes tu pas souder la caisse pour une meilleure rigidité ???

Par la suite le moteur, tu restes en atmo ? suralim ? ou swap ? Laughing

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Les photos arrivent bientot, je n'ai pas d'apn, il faut que je choppe celui de mon frère, ca va pas tarder.
Oui en effet, je prévois egalement de souder la caisse, c'est primordiale pour uin maximum de rigidité.
En ce qui concerne le moteur, ce sera swap. Cool

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Humm interessant ce swap et tu comptes mettre quoi ???

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Un 4efte.
C'est un 1300 turbo monté sur Toyota Starlet à l'origine.
Il développe 135ps d'origine, mais mon but est d'obtenir environ 200ps pour un poids de 800 à 850 kg.
Il me reste à trouver ce moteur car il n'est pas importé en France...

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Je m'excuse mais je ne sais pas poster de photos, si quelqu'un pourrait m'aider s'il vous plait.
Je suis une vrai buse je sais...

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Je crois que je suis en mode enervé ^_^^^
Cela ne doit pas etre compliqué, mais je n'y arrive pas!!!
Besoin d'aide les gars, merci.

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Ariesmu a écrit:
Je crois que j'ai reussi!!!
Donc voici les phothttp://www.servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11366894os lors dhttps://servimg.com/image_preview.php?i=2&u=11366894e l'achat:

Ben regarde dans tes liens sa pouvais pas aller puisque qu'il y avait des mots attaché donc tous simplement j'ai séparé les mots du lien Wink

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En tout cas elle est tres propre exterieurement cette PAseo, peut on en dire autant du compartiment moteur ??? Laughing

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Début des travaux,
Dépouillement totale de la caisse, niveau ext. pour peinture complète
Vidage int. et deblaxonnage.
https://servimg.com/image_preview.php?i=10&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=11&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=12&u=11366894

Voila, c'est tout pour aujourd'hui, la suite au prochain épisode Cool

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C'est cool sa avance bien go::::go Les jantes son trés belle Very Happy

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C'est nickel ca avance bien (pas comme moi) j'ai hate de voir ce que ca va donner Wink

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Merci beaucoup pour tous ces commentaires,
-Je n'ai installé que deux jantes tout simplement par ce que je n'ai pas fini les deux autres, je voulais justes faire un test. De toutes facons, je vais les changer, le 17 est beaucoup trop lourd...!!! Sad , je l'ai garderai quand meme pour les shooting...
-Pour répondre à GT-Alex, oui c'est une traction ( et non, pas de drift avec ce modèle... quoi que...? Very Happy )

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Tres propre encore une foie cette paseo!!!
Bon courage pour les modifs en cour Smile

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Salut, en tout cas super projet ... j'ai hate de pouvoir suivre la suite.

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j'aime pas cette voiture a la base mais la elle commence a devenir sympa Razz vivement le plakage au sol

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News du jour!!!

-Modification pc av ( suppression des ailettes centrales, pour un maximum d'air frais pour l'échangeur... Twisted Evil )
-Mise en appret teinté des deux pare-chocs.
https://servimg.com/image_preview.php?i=26&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=27&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=28&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=29&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=30&u=11366894

Voila voila, c'est tout pour ce week-end, maintenant je vais me reposer un peu... Sleep Ciao

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cool la paséo caennaise !!

bonne chance pour ton projet !

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Eh ben mon kiki, t'enflamme l'objectif !!!
Bon si quelqu'un connai un starlet turbo !!! n'hesitez pas il ira direct ds le Paséo!!!!

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je vien de voir que tu étais de caen!juste une petite question tu roule sur route avec ta supra ou c'est juste piste?car si on de c'est 4 tu décende vers le 50 fait moi signe!

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Pour le Supra, c'est un projet street, c'est mon daily drive, donc pas de piste avec... quoi que...? On verra ca plus tards.
Pas de problème, je te ferais signe si je vais dans le 50, je surf là bas, quand les conditions le permette bien sur...!!!

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Salut ! Smile
Ma copine pense acheter une Paseo. Je vais donc suivre avec intéret ta prépa. geek
Quelle est la monte d'origine et les équivalences (jantes et pneus) ?

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Salut à tous,
Désolé pour le reveil tardif, vacances d'été oblige!!!
Pour ce qui est de l'avancement du projet, du fait des congés, il n'a pas avancer d'un pouce... Mais je vais rattraper le retard vite fait, étant donné que je me consacre exclusivement au Paseo pendant les semaines à venir Twisted Evil
Sinon pour ta copine "papasse", c'est un très bon choix le Seo, fiable et économique... d'origine bien sur. Pour la monte pneumatique, c'est du 185/60/14 d'origine. Pour les correspondances par contre, je ne sais pas. Elle était montée en 205/40/17 et ca passait, c'est tout ce que je peux te dire.
Voilà pour l'instant, les news ne vont pas tarder maintenant. Ciao

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Salut à tous et à toutes!!!!!!!!!!!
Après pas mal de temps occupé par le travail, je me suis remis à la prépa du Paseo.
Alors voilà les news:
-tout d'abords, quelques tof vue d'ensemble:
https://servimg.com/image_preview.php?i=31&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=32&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=33&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=34&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=35&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=36&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=37&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=38&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=39&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=40&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=41&u=11366894
-ensuite, après avoir enlevé la moquette, je me suis apperçu qu'il y avait encore des plaques de blaxon!!! Donc on les vire pour gagner quelques precieux kg:
https://servimg.com/image_preview.php?i=42&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=43&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=44&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=45&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=46&u=11366894
-et voilà le résultat: 10.3kg de gagné sur la balance!!!! pour l'avant, en tout cela fait env.38kg rien que pour le blaxon.
https://servimg.com/image_preview.php?i=47&u=11366894
C'est tout pour les nouvelles, maintenant je vais continuer le démontage totale de la caisse, pour partir sur un bonne base Twisted Evil
J'estime pour l'instant le gain de poids à une centaine de kg, à savoir qu'elle ne pèse que 960kg d'origine.... petite mais costaud la bète elle sera... ch:::ch

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Merçi beaucoup Fefe pour ton coup de main pour les photos. Mois non plus je n'aime pas le lien que j'utilise, mais c'est le seul que je connaisse, donc...
En tout cas, c'est largement mieux comme çà, merçi. ch:::ch

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Allez, aujourd'hui, j'ai continué le démontage, les photos parlent d'elles-meme:
-démontage parties carrosserie av.:
https://servimg.com/image_preview.php?i=48&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=49&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=50&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=51&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=52&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=53&u=11366894
https://servimg.com/image_preview.php?i=54&u=11366894
Fefe, si tu peux m'aider pour afficher directement les photos, ce serait cool, pour faciliter le visionnage. Wink
Voilà, la suite au prochain épisode... Cool

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base originale c est pas mal Wink

mais pourquoi tu ne monte pas le moteur d origine en turbo c est deja un 1500cc avec une turbo tu arrive facile a 200cv avec du couple

ou alors tu le change pour l exploi sportif Laughing

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Pour répondre à Cossie78, j'ai décidé de swapper mon Paseo avec un moteur 1300 Turbo 4efte en lieu et place de mon 1500 5efe atmo, car le 4efte et à la base un moteur renforcé et donc beaucoup plus modifiable!!!
Par rapport au 5efe, il a pistons avec taux de compression plus bas, bielles et vilbrequin renforcés, etc...
C'est vrai que la cylindrée est moindre, mais avec l'adjonction du Turbo Twisted Evil
Après, il y a l'ultime évolution, qui consiste à faire un seul moteur avec les deux!!!!! Ce qui donnerai un 1500 Turbo type 5efte, un moteur hybride en quelque sorte, qui n'existe pas au catalogue Toyota!!!
Cela engendre bien évidement du temps et de l'argent...mais quand la passion est là... rien n'est insurmontable.
En ce qui concerne la question de Roadrunner77, oui en effet je suis inscrit sur le forum supra avec ma mkIII, mais je ne suis pas très présent pour le moment, car la prépa du Paseo est mon objectif premier, le Supra viendra juste après Twisted Evil
D'ailleurs, j'ai quand meme commencé les travaux sur la mkIII. Je l'ai achetée cet été avec un claquement moteur, et un moteur supplémentaire en petits bouts dans le coffre!!
Je l'ai mise chez Toy pour remplaçer les coquilles de bielles, pensant que ce n'était que cela. Etant donné qu'il faut tomber la boite pour les changer, j'en ai profiter pour remplaçer l'embrayage qui était plus que fatigué. Donc je vous explique pas la note!!!! Tout ça pour qu'au final, après remontage, le claquement était bien plus faible, mais toujours présent Crying or Very sad
Enfin je ne me laisse pas abbatre puisque j'ai pris rdv pour refaire entièrement, de AàZ le moteur. Le chantier débutera d'içi la fin de l'année je pense... donc pour l'instant, je roule en Toy corolla ae82 old school de 1986, 1300 carbu, un vrai régal!!!
Voilà l'histoire... de toute façon, je ferai une présentation de la mkIII dans la section adéquate, ainsi que son évolution bien sur.
Sportivement. ch:::ch

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Salut tout le monde, bon j'ai avancé très légèrement ce week-end sur mon projet...
J'ai déposé le tableau de bord, et pis c'est tout...( mode flemmard on...!!!) lol!
Bon les photos valent mieux qu'un long discours:
-https://servimg.com/image_preview.php?i=55&u=11366894
-https://servimg.com/image_preview.php?i=56&u=11366894
-https://servimg.com/image_preview.php?i=57&u=11366894
-https://servimg.com/image_preview.php?i=58&u=11366894
Et voilà, ca avance tout doucement mais surement. L'évolution constante est ma philosophie ch:::ch
ps: à toi de jouer Fefe pour les tofs Wink

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