JapHunter

Oui mon cher Vianney... Journée Club MCC...! Tu viens? Tu es aussi le bienvenu... Visiteur ou bien tu veux participer?

Tout d'abord ,merci pour ton message sur mon Facebook. Dans la config actuelle ,oui ;elle sera prête!! Tres impatient!! Je t'ai inscrit et j'ai envoyé le bulletin d'inscription par mail sur la boîte de miss Anne. J'ai hâte également!!!

Elle sera prête pour le 14 novembre mon petit Seb...???

Cool mon petit Seb... Content de voir que tu ais pu commander quelques petites choses! Hé hé...! Je vais probablement investir dans HKS Twin Power + harness également...! A très bientôt...!

Tu pense pouvoir garder tes rotors et housings actuels? Surtout vérifies-les bien si tu comptes les réutilisés! J'espère qu'ils ne seront pas trop usés!!! Tu verras lorsque tu ouvriras!!!

Perso si je devais ressortir mon 13B, je ferais un petit Porting direct je pense...! Enfin dans un premier temps vu que tu as le turbo et gestion "stock", un simple rebuild fera l'affaire!!! Tiens nous au jus de l'avancement du rebuild!!!

Ok... Et vous avez les compétences pour faire le rebuild vous-même...? Tu as toute la marche à suivre, les éléments internes réutilisables, toutes les côtes, les écarts à respecter et vérifier avec des cales ou au compensateur, etc...? Tu te fournis où du coup pour tous les segments, ressorts, etc...? En tout cas c'est bien que tu le fasses toi-même mais surtout prend ton temps et respecte bien tous les couples de serrage, les écarts des segments, etc... Tu comptes en profiter pour faire un peu de "porting"? Bon courage à toi en tout cas!

Qui va s'occuper du rebuild de ton 13B finalement...?

Ah bon...? Franchement je n'en connais pas beaucoup qui sont en Single... A part Seb qui a le kit Single Turbo dans son garage, etc... qui d'autre est en train de passer en Single sur la France en ce moment? En tout cas content pour toi mon cher Seb!!! Ca va le faire en Single, tu verras!!!

Vivement les vidéos embarquées sur le FSW...!!! J'ai hâte!!! ;-)

Moi je vous dit... ==> 20B = Que du bonheur!!! Classe cette RX8 en tout cas...!!! Je vais te le dire sur tous les forums!!!

Oui elle a la forme cette petite FD!!!

Nickel tout ça...!!! Je confirme, le Short Shifter D1 Spec Re-Amemiya, c'est vraiment agréable!!! Tu comptes les monter quand tes freins AP...?

Ah... Cool ça!!! Des petits réglages en plus!!! ;-)

BONJOUR A TOUS SUITE A NOMBRE INSUFFISANT DE PARTICIPANT J ANNONCE LE WEEKEND CIRCUIT A LA CHATRE ANNULE UNE NOUVELLE DATE SERA DONNER DANS LES JOURS QUI VIENNENT TOUTES LES PERSONNES VONT ETRE REMBOURSER DANS L INTEGRALITE MERCI ENCORE A PROF POUR SON SOUTIEN ET JE VOUS DIT A L ANNEE PROCHAINE SUR LA PISTE DESOLE ENCORE A LOCKER...!

Oui c'est vrai... C'était bien la fois où l'on s'est vu... Sinon oui, c'est dans 1 semaine maintenant... Mais il n'est pas trop tard pour ceux qui veulent s'inscrire en tout cas!

Ca t'intéresse pas toi, Audrey...?

Biensûr!!! Tout type de voitures sont acceptées (route, dédiée piste)!!!

Pas en même temps Audrey... Nous sommes bien d'accord!!! En 2 sessions séparées, alternées...! Un peu comme la dernière fois en fait...!

Principalement grip pour le moment... Mais s'il y a des drifteurs de présent, ils partageront les 2 types de sessions...! Ca pourrait faire un bon weekend de drift... Le petit circuit de la Châtre est pas mal je trouve pour celà! Si ça intéresse les drifteurs, ils seront les bienvenus franchement, vous ne ferez pas le déplacement pour rien, surtout pour 2 jours...

Personne d'intéressé...?

Très belle cette S15...!!! Je l'avais déjà vu et elle envoi sévère...! Félicitation pour ce bel achat!!! ;-)

Hello à tous... Alors pour les intéressés qui ne sont pas très loins du Circuit de La Châtre (dpmt 36)...!!! Donc voilà, je vous fais part d'une sortie au Circuit de La Châtre organisée par des amis à moi, qui aura lieu le 13 et 14 Décembre 2008... Cette sortie se fait sur tout le weekend (le samedi + le dimanche) ou bien sur une seule journée pour ceux qui préfèrent. Il reste encore quelques places de disponibles (une quinzaine environs) car le nombre max de voiture est fixé à une trentaine. Le tarif de la sortie s'élève à 50 euros pour une journée ou 100 euros pour le weekend complet (pour tourner biensûr), à cela il faut ajouter les frais perso, la bouffe, se débrouiller pour dormir sur place le samedi soir, etc... Profitez-en, 100 euros pour tourner 2 jours sur un petit circuit, c'est plutôt sympa...!!! - Pour tous questions/renseignement + inscription, contacter: Lageon Ludovic :06.14.04.59.36 ou par mail: ludovic.lageon@wanadoo.fr - Pour toutes les inscription, téléchargez le bulletin ici: ==> sendspace.com 1wukyi Et renvoyez-le rempli à l'adresse indiquée sur le bulletin.

J'ai un Turbo d'ancienne génération, un HKS T45 S... AR turbine 0.90 et AR compresseur 0.72 il me semble...

L'admission est du diamètre du MAF pas du turbo, plus logique et moins encombrant Le tube fait 76mm (3") et l'admi de mon turbo fait 102mm (4") Ok oui je comprend mieux... tu gardes le MAF d'origine alors...! Par contre le potentiel de ton turbo ne sera pas exploité au max car moins d'air passera... 4" l'admi turbo, c'est ce que je pensais, c'est comme le mien.