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PlEx

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Tout ce qui a été posté par PlEx

  1. PlEx
    Le bruit peut être ^^ ?? Si tu te fais controler et que tu dois présenter ta voiture avec un échapement dit règlementaire ? Cette piece doit bcp libérer la voiture je pense ...
  2. PlEx
    La dump S3 sera parfaite ^^ Après, tu peux t'amuser à changer de ressort si tu veux durcir un peu. Wolfman a de bons tuyos la dessus je crois Sinon pour VW, le seul avantage c'est la garantie qu'ils proposent lorsque ton véhicule est sous garantie, après, à mon sens, ca ne sert a rien. Faites le boulot vous même si vous le pouvez, achetez l'huile et cie chez VW avec factures et faites le vous meme. C'est aussi un plaisir de faire soi meme l'entretien de son bébé :p
  3. PlEx
    Elle est splandide, c'est une très belle bête. Sinon pour la boite à air, il n'y a aucune véritable différence. C'est surtout le filtre qui change le bruit. Perso j'ai un KN, j'ai vu la différence de suite. Sinon as tu des projets pour ta R ? Qu'as tu mis comme Led dans la voiture ?
  4. PlEx
    Les grilles sont en effet percées par VW, mais derrière les grilles, il y a des pieces en plastique permettant de faire passer l'air à un endroit spécifique. Sinon, on verrai l'intérieur du pc avant ... Sur les photos postées sur les forums on ne le voit pas mais bon, je pense que ces pieces ont leur utilité ^^ Si je peux, je ferrai une photo des grilles avec leurs autres pièces
  5. PlEx
    Tu nous emmène faire un tour stp ? Sinon Le bruit est super sympa, elle a l'air bien nerveuse en plus, ca fait envi !!
  6. PlEx
    Je pense pour ma part que ca doit être plug & play
  7. PlEx
    Il est plus prudent de prendre une Dump d'origine. La dump Forge n'est conseillée que lors de très très grosses préparations, et encore, ca dépends.
  8. PlEx
    ^^ ca fait plaisir de voir ton topic bouger
  9. PlEx
    En même temps ... cette usure me semble normale si vous me cherchez, je suis dehors
  10. PlEx
    Allé, remets vite une dump type S3. Tu verra, tu n'aura plus de soucis de bruit bizzar et tu trouvera sans doute ta voiture plus "nerveuse". Et puis tu la fatiguera moins
  11. PlEx
    D'après les photos c'est pas des Osram mais des Philips blue vision Xénon effet . C'est les coques ? niveau motage c'est du collé ou ça remplace les origines ? Je confirme pour les ampoules d'antibrouillard ^^ On voit de suite la différence, la lumière est bien blanche Superbe Gti en tout cas. Concernant les coques, c'est souvent à coller au dessus
  12. PlEx
    Elle est niquel comme ca. Plus bas cela doit sans doutes poser quelques soucis non ? Sinon les BBS, j'adore ! Enfin, pourquoi ne pas virer ta plaque et donner à ta Golf une calandre sans plaque
  13. PlEx
    En général sur les téléphones portables tu dois pouvoir faire de l'enregistrement de son ou avec un petit appareil photo numérique. Si tu veux faire une video son en roulant, une petite ventouse avec une rotule ^^ Sinon la ligne ... le son doit être géant !! et le look Bravo David. Le montage pas trop dur sinon ? tout est sur silent bloc ?
  14. PlEx
    Wow repect cette préparation dit donc Ca serai sympa de nous faire un petit photo reportage de ta préparation ^^ ? En reprises ca doit être bien violent quand meme
  15. PlEx
    Sympa ce filtre bleu, c'est quel model ? Pourquoi ne pas prendre un bon petit KN comme de nombreux membres ici ? Sinon pour la reprogrammation, quel est le nom du préparateur en question ? Attention à ne pas tomber sur des "préparateurs lamba" avec leur carto toute faite. Une repro doit être faite sur mesures
  16. PlEx
    Ton installation est remarquable Et je plussoie pour la premiere photo sinon. C'est super sympa et en plus, le coffre reste accessible, c'est très discret. Et le résultat, la voiture posée
  17. PlEx
    Moi aussi sa me gonfle le rupteur a 4500 du gros diesel mais en fesant 40.000km par an voir plus je prefere mettre l'argent ayeur ^^ Effectivement, si tu fais 40000/an ... c'est énorme Au prix de l'essence, mieux vaut partir sur un diesel sympa et prendre une voiture pour le week end
  18. PlEx
    C'est une forge, il l'a rajouté en signature. Je plussoie pour la graisse qui se fige. Par contre.... la dump forge n'est utile que sur de grosses préparations, sinon le gain en perf est nul voir négatif d'après les retours ici. Qu'as tu comme préparation sur ton Gti sinon ?
  19. PlEx
    Vivement demain Tu as fais des photos du montage ? Tu pourra nous détailler celui ci stp ? Merci
  20. PlEx
    ^^ Et bien voila on a toutes les réponses à nos questions ^^ Peut etre que les conditions n'étaient pas bonnes lors de ton test de pointe ... peut etre du vent, temps trop humide ou que sais t on ... Toutefois, fais bien attention avec cette petite bombinette Tiens nous au jus ^^
  21. PlEx
    Bienvenu à toi ici et ta nouvelle Gti ^^ Jérôme est en effet membre du forum et c'est une personne soigneuse d'après moi. En tout cas elle est super super propre Sinon pour ton soucis : La dump S3 est bien meilleure que celle livrée d'origine donc vérifie simplement le ressort. Celui ci (le ressort) est peut être Hs mais cela semble curieux si tu la trouve aussi poussive que ton ancienne ... Sinon, regarde l'huile moteur on ne sait jamais, quitte à faire une petite vidange. Après, regarde aussi les bougies, ont elles été remplacées ? L'entretien doit sans aucun doutes être à jour de toutes façon. Tu as quoi comme essence dedans la ? 95 98 ?
  22. PlEx
    J'adore cette petite Polo. C'est super nerveux cette bestiole la Ravis de voir une Polo Gti ici ^^
  23. PlEx
    Wow sympa le résultat ^^ Tu as choisi quoi alors comme teintage ? J'adore ^^
  24. PlEx
    tu gère bien
  25. PlEx
    Faut pas tout démonter t'inquiète pas. C'est bien plus simple que ce que tu ne crois ^^

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