Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Diego01

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    116

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Diego01

  1. Diego01
    Voilà, je me demandais si l'odb affichait bien la bonne consommation : lorsque je reste en frein moteur, l'odb indique 0L/100 en conso instantané (alors que le moteur est à 3 ou 4000tours). Lorsque je me met au point mort = 1,3L/100. Je trouve ça suspect qu'elle ne consomme rien en frein moteur, ce qui fausserait totalement la conso moyenne. Vous en pensez quoi ?
  2. Diego01
    en fait, vw m'a dit qu'il n'y avait pas de défauts enregistrés je vous tiens au courant a++
  3. Diego01
    oui c'est une reprog sur-mesure, faite par un préparateur de ma région
  4. Diego01
    Pour ma part, j'ai pu mesurer le passage de 17 à 18" la jante d'origine en 17 pèse environ 11,5kg je crois. Suis passé à de l'oz ultraleggera en 18 (8,5kg la jante), et niveau perf pas de différence, mais une meilleure accroche et meilleure tenue de route surtout à haute vitesse.
  5. Diego01
    ben... elle devrait, comme tu dis. J'hésite à la faire reprog...
  6. Diego01
    ça doit faire 3 ou 4 fois que je vous dis qu'elle est complète la ligne.
  7. Diego01
    ahhh non 30cv c'est pas possible méme avec la suppression des 2 catas a la limite 15 a 18cv pour le tout c'est le maximum d'après le différent cas que je put voir au suget de ton petit rhume moi je penche toujours du coté du limiteur de couple oui, mais le couple etait là lors du passage à Bienne ! Pas de problème de ce côté là. j'attends de refaire un passage banc pour faire le point.
  8. Diego01
    c'est le cas, la ligne est complète
  9. Diego01
    oui wolf, j'ai dis qu'elle avait un ptit rhume là. Les 255ch (à 5600tours environ) ont été sorti après la reprog au passage banc vers chez moi. A bienne, elle a sorti 242ch à 4800tours... (d'où le pb de ch à haut régime) Pour la ligne milltek, je n'ai pas dis qu'il n'y avait pas de gains mais que je restais septique... certains avaient annoncés 30ch avec cette ligne : pipo. Bref, 8ch ca parrait déja + plausible.
  10. Diego01
    ouép, merci j'adore ces jantes
  11. Diego01
    non non, rien à voir, juste des exces de vitesses.
  12. Diego01
    J'en ai eu, mais pas pour ça
  13. Diego01
    oui, la ligne complète
  14. Diego01
    elle a sorti 255ch au banc oui. Pour la ligne milltek, je reste septique sur les gains soit-disant apportés. Si je devais revenir en arriere, je garderai la ligne d'origine, j'investirai plutot dans un K04. Pour le bruit, tu veut dire 120kmh en 3ème ou en 6ème ? Je la trouve pas + bruyante que ça en fait. Certains te diront qu'avec les pieces ainsi ajoutés, il devrait y avoir + de chevaux. Je ne suis pas passé par un préparateur reconnu tel que abt, mais je reste content de cette reprog. Enfin, content en espérant que ce problème de chevaux à haut régime disparaisse...je vais la faire repasser au banc bientot voir si le pb persiste après le passage à l'entretien chez vw qui eux n'ont rien détecté comme problème
  15. Diego01
    Pas pour le moment, j'en referai d'autres quand les jantes été seront remises.
  16. Diego01
    Voici ma gti black magic : - combinés filetés kw v2 - ligne complète milltek - double échangeur forge - admission oettinger - turbo outlet oettinger - reprog 255ch / 390nm Bon, elle a des problèmes à haut régime ces temps-ci, un petit rhume saisonnier, ca passera espérons. @++ Diego

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...