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Diego01

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Tout ce qui a été posté par Diego01

  1. Jolie! y'a pas à dire, mais coté perf la GT-R marchait mieu, non ?
  2. chaud ou froid, peu importe non? il y'a une station météo intégrée au banc qui r'adapte ensuite les chiffres
  3. y'a un pb sur cette courbe, celui qui a config le banc n'a pas mis assez de frein, réellement y doit y avoir 270-275ch...
  4. on va se contenter de la reprog, je n'ai deja plus qu'un rein...
  5. Déja assez tape à l'oeil comme ça... tape oreille aussi Sinon oué une fois reprog, ca doit taper dans les 400ch et 550nm
  6. attention au S3 reprog qui sortent 340cv. J'espère du moins qu'elle était reprog la s3, car sinon....petit soucis! et après 130? Par contre si tu fais une reprog sur ta rs, attention les dégâts , sa va déménager graaaaaaaaaave Si la s3 était reprog à 340ch, il m'aurait mis méchant je pense... elle devait être d'origine. Je le vois bien avec ma golf5 gti reprog, je tiens des 350z. J'avais également tapé la bourre contre un rs4 ; sur 2km il m'avait mis une bonne centaine de mètres, l'écart se creusait à partir de 170 km/h (bon, il mettait du 95 dedans...) Bref, j'attends de voir une fois reprog
  7. lol oué, je viens de me taper la bourre sur autoroute contre une s3, ben je faisais pas le malin on va dire kifkif, je lui ai pas mis grand chose. Reprise en 3 à 120... jusqu'a 130
  8. Bon, je commence à mieux la cerner, et j'avoue être un peu déçu sur les reprises, la boite est trop longue, ca me rappel un peu la 135i. La 3 monte à 160, trop linéaire. (c'etait du 170 pour la BM) Bref, faut que je la fasse reprog j'y verrai plus claire. Perso, je prefere une boite courte avec vitesse de pointe réduite, qu'une boite longue et atteindre 300km/h, m'en fou un peu j'habite pas en allemagne. @++
  9. ca calme oué, mais c'est pas une s3 à la base ? c'est une a3 v6 avec une prépa turbo ?
  10. merci oui j'en suis bien content j'ai de nouvelles photos prises à marseille depuis notre dame de la garde, un bout de ciel, une tour cma, le vieux port et l'audi en bas à droite arret minute au vieux port prendre une photo (deux jeunes en profitent egalement)
  11. ah cool un bisontin en tt oué à ce qui parait ca neigeait hier... mais suis dans le sud actuellement, sur st-raphael là, y'a pas mal de vent.
  12. ca me rappel le vendeur qui me disait, faut savoir que coté perf, cette tt-rs annonce la mort de la r8 v8... comportement différent à mon avis
  13. après chacun ses gouts... mais comme dit, je ne suis pas fan de cet aileron. Pour les jantes, si une fois reprog la puissance passe, je resterai en 18 je pense sinon oué, je prendrai des photos de l'intérieur
  14. Merci en effet, bizar que ce soit de série sur le TT-S
  15. Bonjour, je vous présente mon tt rs, couleur bleu sepang, je l'ai depuis une dizaine de jours, 1800km au compteur environ, je commence à taper un peu dedans niveau look, j'ai préféré l'aileron rétractable à celui d'origine étant fixe. J'ai demandé également les rétros couleur carrosserie au lieu de couleur alu. Monte d'origine 245/40/18 coté option : - gps couleur / audio usb - échappement sport - magnetic ride - calandre extérieur noir quelques photos : coté perf, la 1er et 2eme accroche vraiment bien. Pour la tenue de route, pas encore trop pu la mal mené mais à ce que j'ai deja roulé ca tient bien, les suspensions sont plus ferme avec le magnetic ride. niveau consommation, à 130 en 6 sur du plat (2950tours), ca tournait vers les 9L/100 voila voila @++
  16. salut diego ! tu pourrait nous faire un petit post de présentation de ton TT-RS dans la section présentation de votre voiture STP de plus tu est la première TT-RS du forum ça ce fêté...... ok oui, j'irai prendre de nouvelles photos
  17. Nimes, à coté de Montpellier si tu connais pas. ok
  18. héhé merci, t'es sur quelle ville ?
  19. une petite semaine que j'ai recu la mienne, quelques photos dans l'Estérel !
  20. du lourd ! ca va tu arrive à faire passer tout ce couple sur le train avant ?
  21. + de 600nm le haldex a interet a bien marcher...
  22. ça recrute, mais uniquement au féminin, http://www.buzzzart.com
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