joel08

non ce n est pas une impression c la gros dech la mode reviendra peut etre un jour mais pour le moment et il y a un tres gros de fric dans le milieu, les gens on aussi d autre priorite

j ai plus de 30 ans et suis toujour fan(---)

oui effectivement le niveau est haut

une soudure au semi auto avec un peut de joint de carroserie tout simplement a long therme les colle se tire meuler et bien nettoyer le support par contre le rayon ne se retire pas sauf avec la meuleuse( a faitre a l interieur de la jante)

la porsche panamera verte franchement c parsque c une porsche sinon......................

c est sur une caisse avec 4 jante et une peinture dans les annee 2000 on t appeler jacky aujourd hui c la mode, les temps change et les mentalite aussi et depuis 2009 le tuning fait bien la tronche ,je les vue evoluer depuis 2001, et en 2012 ai ai certaine valeur se perde.

la nostalgie on peut pas revenir a cette epoque ,mdr ya des caisse de mec qui aujourd hui roule en diesel avec le siege bebe derriere et en plus critique le tuning( eu estou muito mdr)

je comprent pourquoi mes pote n aime pas le tuning en voyant ça, j ai raison il y a un manque de fric dans le milieu du tuning, la on touche le fond, mais bon avec le temp ,ça reviendra a la mode .

l esprits fast and furious avec la celica orange

super forum et vive internet j ai pas participer cette annee mais a 12700 kilometre de la je peut suivre les actu et les meeting le top.

super forum et vive internet j ai pas participer cette annee mais a 12700 kilometre de la je peut suivre les actu et les meeting le top.

une caisse comme on devrait en voir plus souvent sur les meeting pour sortir du basic actuelle le travaile de fou bon courage.

ok je sais que les ct technic son pas facile, de la a dire que le sobre est l avenir je suis pas pour les 1.4 monter en 20 pouces mais franchement déja la france c est moutonland alor ci on doit tous avoir des caisse qui se ressemble plus ou moins ,voir ressemble au caisse d origine pas trop dac il faut de tout du german clean kit large greffe de face avant etc,les top bon choix du jury rien a dire j suis client pour l annèe prochaine au gti du sud .

pour ma part super meeting pour la deuxième anneè au gti du sud . une seul nissan almera sur 1200 caisse la classe. ok une almera n 15 c moche d origine mais bon l exclusivité c est se qui compte pour moi ,point nègatif plus de papier au wc et le temp pourri,le tuning a encore de l avenir devant lui!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! a oui les italien et espagnol savent encore se que veut dire fibre resine et ponçage bref une référence et un style.

la rigueur allemande se retrouve meme dans leur projet mais pas avec des budget identique que par chez nous, bref le tuning allemand reste une référence incontestablement.pour ma par no coment.