faillure11

elle n'était pas à vendre sur leboncoin ? Il me semble l'avoir vu dessus. En tout cas c'est sympa, elle pete bien en rouge !

sympa d'avoir ce genre de caisse garer devant chez soit ^^

jle vois bien en blond avec la planche de surf xD C'est bon ça !

et tout ça d'origine ! xD

petit message après pas mal de recherche sur le net ^^ Donc pour la BAR, à par l'OMP il n'y a pas grand chose pour paseo (au du moins rien trouvé d'autre !) mais j'en ai peut être trouvé une AR !! (j'attend de savoir si c'est compatible en fait ...) Pour la boite à air Carbonne, j'avoue ça me tente bien mais le soucis est que ça coute un peu quand même et puis j'ai vu sur certain forum que les gars viraient leurs Baterie pour laisser la place à la boite à air... jsuis pas contre mais c'est galère à faire ? Et pour la prise d'air du dessus, j'ai mesuré et en gros l'aire d'entré est de 1600mm² alors que l'entré du moteur est de 2800mm² (60mm de diametre). petite perte ou c'est "normal" ?? Pour ce qui est des suspensions, j'ai trouvé pas mal de truc mais j'avoue même si ça fait cher pour une voiture comme la mienne, les combiné restent le mieux selon moi. (j'en ai discuté avec une personne qui en a monté sur sa paseo en fait). J'ai aussi trouvé des disque raynuré de 255 (les actuelles sont en 238 de ce que j'ai compris), des plaquettes qui m'ont l'air sympa (d'ailleurs il y a des marques à évité ? ou inversement à prendre sans reflechir ?) mais par contre rien en durite et autre ... c'est peut être aussi parce que c'est standard ? xD Donc voilà ou j'en suis ^^ Je me pose trop de questions sans doute mais je préfère avoir un truc bien fait et de qualité plutôt que de mettre de l'argent dans un truc qui cassera au bout d'un an ... Merci d'avance à ceux qui m'aideront

+1 Même si je ne connais pas grand chose de l'ancienne ^^

sympa comme pti moteur ça quand même Et c'est bien ranger ! une vrai femme de ménage ! xD

et la faut tout recommencer ! ^^

ce taf de fou quand même ! Et ça rend plutôt bien les jantes de civic ! Un peu petite mais bon on peut pas tout avoir ^^ Bonne continuation en tout cas

bah je ne te connais pas trop (juste par les quelques messages du fofo) mais je te dirai bien la même chose... Envoie les peter gentillement et tire toi de la-bas ^^ je pense qu'ils ont plus à perdre qu'a y gagné ... Et c'est clair, fais nous part des évolutions !! une voiture comme ça, ça cours pas les rue et encore moins des ptite prepa dessus

Merci =) Sinon, ( j'avais un peu oublié de posté la suite des choses) les réparations sur la voiture ont couté 1250€ (rien que ça ) et en gros, le pc ar a été changé et peint, le pc avant réparé et peint et le feux avant gauche a été changé aussi car une pate de fixation a été cassé lors de l'impact... juste au cas ou, un feux de paseo coute 270€ chez Toy ... Donc voilà pour mon oublie ^^ Sinon ce WE je me suis amusé un peu, j'ai repeint en noir l'ar de la voiture (un peu comme Sigma spirit et Cartoon) et refait passé correctement certain cable. (même si faudrai le refaire plus proprement ... c'est bien les ampli mais ça fait des cables en plus !). voici les photos faite à la fin des travaux. (on voit bien les cables qui passent ...)

ça rend bien ! dommage que les cables ne soient pas caché ... (j'ai le même soucis moi aussi ...)

lol ok ça sert à rien quoi xD à par à rajouter du poids comme dit plusieur fois ^^

petite question =) Ce qu'on enlève lors du deblaxonage, c'est quoi exactement ? Et à la base, c'est la pour quoi ?

bizarre t'as même pas fait attention à l'AX blanche ! xD

Frimeur ! mdr Pour la boite à air en carbone, ça fait beaucoup de bruit ? car j'avoue jsuis pas fan de faire beaucoup de bruit sachant que je n'ai pas grand chose sous le pied (mais qui me suffit amplement !) Et puis en regardant vite fait, ça coute assez cher contrairement au filtre kn ^^ questions conne mais ça s'adapte facilement ? car j'ai une conduite d'air qui arrive directement du devant à la boite à air qui je trouve, serai sympa de garder. (le truc en forme de S) (ce n'est pas ma voiture mais c'est le même moteur)

ok merci, faut que je les trouve maintenant les durites et le reste pour ma voiture. Et pour les ressorts, je vais me renseigner ceux adaptable pour ma voiture. Car oui c'est beaucoup pour une voiture si peu puissante mais l'avantage et qu'il y a des réglages au niveau de la hauteur. J'ai l'avant plus haut que l'ar je trouve ... Enfin je vais quand même voir ce que tu m'as conseillé =) Merci bien en tout cas !

Après avoir pas mal discuté hier soir, j'ai dans l'idée de commencé à modifier un peu plus ma voiture. rien d'extraordinaire en fait, je pense que c'est la "base" des choses. Vu que je n'y connais pas grand chose (du moins, largement moins que la plupart des personnes ici) je vous pose les questions qui me viennent à l'esprit pour ne pas faire de connerie par la suite. Donc voilà, j'ai pas mal de questions donc accrochez vous Pour commencé, la petite BAR: http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/articles/2_5216_8087/51234.html Qu'en pensez vous ? le prix ? la marque ? Ensuite parce que l'un ne va pas sans l'autre, les combinés filetés: http://www.bc-elec.com/ACCESSOIRES-AUTO/Liaison-au-sol/Combines-filetes/Toyota/TOYOTA-PASEO-CYNOS-L5-96-99-ROUTE,1,25_431_482_877_519,8403.html Même questions malgrès que j'avais vu sur le net que les suspension D2 ne sont pas très très bonnes (ça reste une source internet hein ! ^^) Autre chose, le filtre à air: J'ai trouvé en gros 2 types: le pas cher : http://www.motorparadise.com/pieces-detachees/filtres-huile-essence/filtre-pour-toyota-paseo-p-121839.html et le beaucoup plus cher ! http://www.sono-tuning.com/product_info.php?products_id=11994 Toujours les même questions ! =) Donc voilà pour mes possibles futurs achats rapide. (d'ailleurs si vous pensez à d'autres "petites" chose à modifier je suis preneur Sinon, j'avais pas mal vu de civic avec un freinage d'itr. j'avais pensé faire le même type de changement mais esce que ça vaut vraiment le coup par rapport aux prix de la modif par rapport à un changement "classque" de disque. Donc voilà merci bien à ceux qui prendront la peine de me répondre =)

la voiture de mon beau frere est passé au CT avec un soucis assez gros ^^ Il peut pas rouler en plein phare sinon le fusible pete xD pas mal non ?

non c'est la merde lol xD

le mieux reste quand même sans pneux.... ça fait des étincelles !!!! Sinon jconnais pas ce pneux mais je le trouve joli c'est déjà un bon debut ! xD

(passage à niveau ) C'est con pour la lame ça rend bien avec ! enfin si elle est remplacé c'est déjà ça

Oscaro.com ? Il y a pas mal de pub pour ce site à la radio. J'y suis jamais aller, peut être tu y trouvera ton bonheur !

MDRRRR on y croirait presque ! en tout cas balèze le gars !

ben oui et puis il vaut mieux commencé par changé ça que de changé direct le moteur ou de faire une prepa ! Car 300ch c'est bien mais 300ch sans frein pour les arreter ça ne sert pas à grand chose ... En tout cas, tu vas freiner trèèèèss tard la