byga1
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Un peu dangereux cette fourche, car sa sera du rigide bizarre par rapport a ton dessin, vu tes points d'ancrage et que le bout(la ou sera la roue) est en une seul pièce. j'ai fait vite fait deux dessin en repensant au tien, dont un je me suis un peu lacher lol ( si tu les veut en bonne qualité dit le moi je te les scannerai ) -
Avec des photos on pourrais mieux te guider sur la réparation -
Ma Punto 1 type 176 1.2 60ch
byga1 a répondu à un(e) sujet de anthodu0411 dans EXPLICATION ET MONTAGE !
Je la verrai bien capot noir et feux avant a fond rouge pour aller avec le toit, rétros et jantes -
met l'ampli sur full, regarde dans ton filtre passif si tu as pas une mollette pour le niveau d'aigu ( focal aime bien sa mais je n'est jamais manipuler se modele de filtre la ) et si t'as beaucoup d'aigu c'est normal c'est du focal mais l'autoradio et le filtre sont la pour sa et vérifie aussi le gain de ton ampli ( vérifie le voltage de tes sortie RCA de l'autoradio si tu as 4V met le gain sur 4 Volts puis plus ou moins si t'as pas de distortion ou autre ) -
ben oui tout simplement des cale en bois ou matériel costaud réduisant le diamétre 165 mm a 130 mm.
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Twingui, une Twingo qui rougit
byga1 a répondu à un(e) sujet de YuMellissa dans SHOOTING DE VOTRE CAISSE !
pourquoi pas un mix des 2 sa conviendrai a tes gouts artistiques -
Twingui, une Twingo qui rougit
byga1 a répondu à un(e) sujet de YuMellissa dans SHOOTING DE VOTRE CAISSE !
ben typé clean ou allemand, mais comme tu fait as t'as façon personnel une peinture thermique rouge le ferai bien http://www.pearl-rider.com/boutique-tag-photochromique.html -
ma 206 hdi lucifer(new photos)
byga1 a répondu à un(e) sujet de seb polo dans SHOOTING DE VOTRE CAISSE !
celle de 406 coupé passe bien aussi -
astra coupé bertone cleaned
byga1 a répondu à un(e) sujet de bertone2ouf dans SHOOTING DE VOTRE CAISSE !
très très beau projet , juste les rétros et leur platine qui choque en blanc, en noir brillant il se camouflerai avec les vitre sa changerai tout -
Choix caisson amplifier
byga1 a répondu à un(e) sujet de Kiby dans TECHNIQUES, CONSEILS, ASTUCES....
les deux sont pas mal le pioneer est le plus compact avec ses 2 sub en 16 mais avec le caisson spécial sa envoi pas mal, il est aussi trés solide et résistera a tous se que tu mettra das ton coffre l'infinity lui as 3 sub de 25 mais fonctionne dans un volume faible pourtant bien plus gros que le pioneer mais en simple clos , même si il est plus puissant les 2 se valent. après a toi de voir au niveau de la taille se que tu préfère -
sono pratique et efficace
byga1 a répondu à un(e) sujet de le fou du tuning dans TECHNIQUES, CONSEILS, ASTUCES....
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sono pratique et efficace
byga1 a répondu à un(e) sujet de le fou du tuning dans TECHNIQUES, CONSEILS, ASTUCES....
boss ne se compare pas a du Bose lol mais y'as pas mieux que le kit Bang & Olufsen, on le trouve que dans l'A8 -
oui ce site est sérieux et regarde bien il font aussi des pièces performantes pour châssis ( plaquette EBC ... ) et le prix est indiquer en euro dans tout les cas pour commander fait attention a se que tu met il y en as un spécial pièces et non pneus -
sono pratique et efficace
byga1 a répondu à un(e) sujet de le fou du tuning dans TECHNIQUES, CONSEILS, ASTUCES....
alpine il faisait des bon poste y'a encore 5 , 6 ans maintenant bof sauf au dela de 1000€ lol si tu veut de la place un ampli 4 canaux de bonne marque puissant et tu branche un kit éclaté en 2 voies en actif ou un kit 3 voies en semi actif avec un bonne insono des porte avant t'auras surement pas besoin de sub, ou alors pour golf + tu trouve les petit caisson qui se cale dans les passage de roue dans le coffre, mais la il te faudra un ampli 5 canaux haut de gamme ou un ampli mono suplémentaire au 4 canaux. et en haut parleur y'as pas que focal, penser au marque égal européenne n'ont pas des tweeters criart eux au moins et le prix et presque deux fois moins cher -
[26 sept] OK CORRAL TUNING SHOW & Style Evolution
byga1 a répondu à un(e) sujet de beou dans ANCIENS COMPTE-RENDU 2010
encore quelques photos ici http://www.blackshadows-tuning.com/MEETING%20COMPRESSE/OK%20CORAL%2026.09.2010/medium.htm -
Merci et bravo aux autre réas -
voila pour moi reste quelque défaut a finioller
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trés bon choix mais pas trés fiable, pense a acheter un piston supplémentaire pour les 6000 km et a 12 000 un nouveau haut moteur lol en carbu je te conseil le TM24 ou le VHST24 ( ou alors plus simple mais moins performant un phbg 21 plus facile a régler ) se sont des carbu a boisseaux plat se qui fait que les montées en régime et le temps de réponse et super rapide comparer a un carbu a boisseaux cylindrique et avec un phbg de plus de 21 tu vas perdre de la puissance sur se genre de moteur comparer au boisseaux plat, jamais compris pourquoi mais j'ai tester et sa change tous -
ben c'est pour sa que j'ai dit sa lol ------- /viewtopic.forum?t=19858 -
le jour ou t'as une fuite au circuit d'admission tu croira qu'une GSXR te doublera mais tu la véra pas XD
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N°6 mais en vitre fumé (ou fond noir si tu sait faire)
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tiens regarde un peu ici http://www.maxiscoot.com/parts.php?man=10&model=40&maxiscoot=0&megaboite=
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[Opel Tigra] Kit large 19" .::Excellence Concept::.
byga1 a répondu à un(e) sujet de Nico tigra dans EXPLICATION ET MONTAGE !
t'aurait du faire les pattes avant avec un angle de 45° car a 90° rien qu'avec les vibrations sa va se tordre au fur et a mesure enfin c'est juste un conseil comme sa vu que tu va pas trop rouler quand même -
oui même couleur je cherche le code peinture mais pas facile je pense au LB3V mais en photo comme sa je suis pas sur -
comme je t'ai déja dit a ce prix la t'aura pas de haut de gamme si celui la te suffit prend le mais sans changer tes haut parleur d'origine ne t'attend pas a beaucoup de changement