moogly1111

tu vas à quel camping? mobil home?

je la voyais plus "abimé" que ça...cool enfin un descriptif complet de ce qui a été modifié (laura...euh sais pô lol) vivement que je la ramène chez mon carrossier pour tester la bestiole hihi!!

faudra pas être pressé ^^ là je suis en train de chercher les pièces pour refaire mes trains, il y a tellement de silent-bloc partout que je vais m'en mettre pour une blinde là...

Ah bravo flow!! reprog concept pas auto concept!!

on va pas gâcher de la nourriture pour eux...ou sinon mieux des oeufs pourris!! allez chiche lol ^^

Je me suis posé plusieurs fois la question aussi, je n'ai jamais compris quel était le but de ton groupe...sauver le tuning, oui mais sans actions concrètes c'est comme si tu pissais dans un violon! En plus, bazard fais gaffe à l'orthographe pour un site qui se veut sérieux je pense que ça le fait pas du tout!! Enfin vu que les jacky ne savent pas écrire c'est pas trop un soucis... Dommage, ce qui pourrait être une bonne idée au départ, ne l'est pas forcément, tu n'as aucunes expériences et encore moins de références dans le milieu...

nickel tout ça!!! superbe!

ah quand même!! qui amène les cailloux alors??!!

oui je sais je ne suis pas du tout pressé...pfff faut que je trouve le temps de mettre des photos d'ailleurs...

mais non vient avec moi jeter des cailloux sur les kéké qui ruptent!!

bon à savoir..c'est dans le 30 lédenon par contre!

présent! (pour envoyer des cailloux aux amateurs de rupteurs mdr!!)

oui aujourd'hui on a tombé la mécanique et train avant, je mettrai des photos quand j'aurais un moment...pfff ya du taf rien que changer tous les silent-bloc de train et sabler-peindre je vais y passer des heures! pour la carrosserie je laisse faire mon carrossier j'ai déjà trop de truc à faire à côté...

oui ya moyen de se croiser, mais que de se croiser des fois mdr!! tu verras ya des caisses tu les croise 1fois sur la route et tu la revois jamais ^^

merci à toi pour ta confiance, content que ça te convienne!

vaut mieux y aller avec des gens qui connaissent ou alors bien se renseigner avant! tu ne regretteras pas la route, même si c'est très long piouff!!!

il n'y a pas de sélection! Déjà le meeting en lui même dure 4j dans un village blindé de stands pros et des marques VAG, tu fais une queue de dingue et tu te gares ou tu peux après avoir passé des heures à attendre et payer la très chère entrée...tu rentres en twingo d'origine du moment que tu payes!! pour le restant ça se passe sur plusieurs parkings aux alentours les jours(semaines) avant, en gros tu peux zoner sur 30km en croisant de la caisse de malade, ya 5-6 endroits connus pour se rassembler(station total, lac de faakersee, la pyramide etc...), ça n'a rien à voir avec ce qu'on connait, c'est déroutant et très impressionnant vu l'étendu et le nombre de caisses! j'ai compté 27-28 nationalités représentées l'an dernier...

ju tu y étais allé avec qui?

superbe bien joué!

Ok ça marche, ce soir je met à jour les tarifs sur mon 1er post

Tout à fait! on ne cherche jamais, sauf demande du client, à en tirer le maximum, il faut rester cohérent et conserver la fiabilité avant tout! 2008 donc du coup on passe à 495€ remisé !!

Alors sur ces modèles on arrive à 200 voir 210...tout en gardant la fiabilité car il est possible de gratter peut être plus mais avec +35cv en moyenne la voiture est déjà métamorphosée rien ne sert de chercher les derniers cv ;)) Tarif 540€

alors pour les tarifs remisés pour diesel: véhicule avant 2000 --> 360€ véhicule avant 2008 --> 405€ véhicule à partir de 2009 --> 495€ En ce qui concerne les boitiers additionnels c'est pas comparable...nos reprogrammations sont faite sur mesure à partir du fichier d'origine(et peuvent être adaptées en fonction d'une demande spécifique du client), cela agit sur plusieurs paramètres là ou les boitiers se contentent d'augmenter l'injection en carburant seulement...voici un lien intéressant à lire: http://www.dynatek.fr/reprogrammation/chiptuning_vs_boitier_additionnel.htm vous comprendrez vite que la reprogrammation est largement mieux! Je bosse avec un pro qui fait plusieurs cartos par jour depuis des années car il faut de l'expérience et des connaissances pour faire une bonne reprogrammation... Pour venir à Lyon tu me trouves d'autres personnes intéressés et je viens! Vu la route 4 serait l'idéal sinon ça fait trop de frais de route..

Ah dommage je passe sur Valence le 17 mais j'aurai pas le temps...je peux venir spécialement pour au moins 3-4 voitures car ça fait quand même loin ;))

Sur un jtd 200 gain moyen de 35cv et 7mkg