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fl0w11

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À propos de fl0w11

  • Date de naissance 10/12/1987
  1. La meme pour moi, de retour de Worthersee...bè une semaine de fou avec des projets de tarrés. Je pense qu'on a bien fait nous aussi d'y aller avant les dates officieles car deja samedi sa c'était vachement vidé et beaucoup de voitures + "tuning". A refaire l'année prochaine !
  2. Ca fait des années qu'on en parle, à force bé bouse de vache il faut que ça sorte!! Je sais pas ils sont dans leur monde et ne voit pas plus loin que leur plaisir personnel...si c'est pour se retrouver entre caisses en apprêt à faire boum boum et vroum vroumn autant qu'ils se rejoignent sur un parking à l'écart et qu'ils arrêtent de nous saouler et surtout donner une mauvaise image du tuning!! Après ça part sur le débat du fric et du "j'ai tout fais moi même", oh sans dec j'espère qu'ils font pas pareil pour leur logement! 4 palettes, un bout de tôle ça y est j'ai ma maison, je peux être fier je l'ai fais seul youhou!!! C'est le même raisonnement... Comme s'il était impossible de se démerder en faisant du beau boulot, si tu as une caisse propre c'est que tu as payé! bah oui jusqu'à preuve du contraire rien n'est gratuit... tout à était dit
  3. normal si il ne son pas inscrit D'un coté ce n'est vraiment pas plus mal...
  4. Bizarre...Sur face pour s'enflammer ils sont fort, mais pour répondre sur le forum il y a plus personne.
  5. Moi désolé je suis pas d'accord avec toi, voiture en prépa = pas de meeting , sa va pas plus loin. Que sa soit sa seule voiture ou qu'il est pas de sous c'est pareil. Bref je vais pas relancer un sujet ou il y a eu un milliers de débat dessus, on seras toujours en désaccord.
  6. Je crois que Ju kaotic à très bien résumé ce pitoyable meeting de merguez. Je sais pas laquelle était la plus pourries, la Hyundai look dégradé (dans les 2 sens ^^) peinte à la bombe ou la golf 1 cab farcie à la mousse PU. Et j'ai failli oublier le pu*** de concours de klaxons des camions ! Et oui...rajouté au rupteur de boite william on s'entendait même pas parler. Bref, un gros rassemblement de "Francois PIGNON" ou je pense qu'ils ne sont pas près de me revoir ou que pour admirer les voitures de collections.
  7. Peut être anti-brouillard et poste RCD 510 mais on est pour l'instant sur la prépa de la civic. On aimerait bien le kit de la R mais trop excéssif pour le moment.
  8. Ah bravo flow!! reprog concept pas auto concept!! Fin de semaine désolé ^^ Je viens de rectifier le tir ;)
  9. Hate que ton projet ce termine, tellement fan des 2000...
  10. Merci bien ;) J'ai oublié de dire que mardi elle va chez LR PERFORMANCE pour la cartographie, j'espère que l'on pourra sortir au moins 350 chevaux.
  11. Voici notre daily allemand ; une vw golf VI de 2009 ayant 85000km, moteur 1.6 tdi 90 (bientot elle passeras chez Moogly (REPROG CONCEPT) pour quelques poneys de + ;) ). Elle est blanche candy. Les modifs apportées : - Jantes BBS RS (nessen) en 18" ; largeur 8" à l'avant et 9.5" à l'arrière avec l'intérieur peint en blanc candy. - Combinés filletés ROKKOR - Calandre de golf gti avec logo GTD et liserets peints en blancs. - Feux look R à LED D'origine : (enfin avec les combinés) Avec ces jantes BBS rs : Peinture des jantes : BBS RS peintes :
  12. Rebonjour à vous tous ! Après avoir passé 3 delsol ESI, une ek4 et une ed7, LORA CC et moi meme avons fait l'acquisition d'une ek3 swappé b16 turbo d'un ami à nous. Voici la bestiole : Voici les principales modifs moteurs effectués : - Kit turbo XS power - Embrayage EXEDY stage 2 - Pistons WISECO - Bielles forgées EAGLE - Coussinets de bielles et vilebrequin ACL - Joint de culasse renforcé COMETIC - Pompe essence WALBRO - Goujon culasse ARP - Turbo garrett GT2871R - Large bande INNOVATE - Couple court Honda Integra - Support moteur HASPORT et j'en oublie encore ^^ Elle fait au alentours de 270 chevaux à 0.5 bars mais un nouvelle reprogrammation va avoir lui ce mardi 19 car elle tournait avec un autre turbo précédemment. Elle dispose à l'avant du freinage de civic ep3 (civic type R pour les non puristes ^^) , disques percés avec plaquettes RC6 ; le freinage arrière est encore à tambours pour l'instant mais nous avons le train arrière d'ek4 à disques à la maison ; il attend sagement ces disques rainurés et plaquettes. La carrosserie n'est pas tip top donc nous allons y faire un complet (blanche) aprés la reprogrammation. Nous y avons mis des pare choc d'ej8 sans baguette : L'avant : L'arrière : Voici à quoi elle devrait ressembler d'ici fin mai :
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