moogly1111

Voilà les Bilstein B6 avec coupelles neuves reçus!!! J'ai aussi commandé les ressorts Eibach et les plaquettes avant Ferodo DS2500, un peu de délais car j'ai pris d'autres plaquettes pour le freinage de l'e30... Réception des rétroviseurs Vitaloni d'occasion aussi! Sinon je suis en train de me fabriquer une cabine de sablage, et je ferai un bain électrolyse aussi pour tout bien dérouiller!

Euh c'est pour moi ça??!! C'est pas du tout le style de ta caisse que je critique, elle est très chouette la tienne (même si c'est pas mon style), années 2000 c'est une façon de parler, tu le dis toi même il y avait qu'une dizaine de belles caisses il en manque donc pas des projets pas terribles...

c'est qui qui t'a repris la sellerie du coup(désolé si ça a déjà été dit)

Dire que j'habitais dans le sud est avant, ils sont restés dans le style des années 2000 quand je suis parti de là bas, enfin c'est même pire...

ampoules de couleur homologuées c'est mort d'entrée!!!

je fais jamais une caisse dans l'idée de la vendre, c'est au feeling, si une fois finie j'ai envie de changer je me prend pas la tête...mais là je pense faire des montées historiques ou autres ballades avec road-book... après oui c'est un budget tout de même mais la base vaut la peine d'y mettre des sous je pense, quitte à faire les choses bien autant tout revoir, c'est le genre de caisse dont la côte ne peut que grimper autant sur un projet tuning je fais gaffe à la moindre dépense et pense toujours au côté revente(ce qui me permet de rarement perdre de sous voire plus souvent en gagner), là et comme pour mon e30 turbo je me permet plus de folie, tout en faisant attention et en gardant les pieds sur terre... dans la semaine commande de 4 Bisltein B6 sport avec ressorts Eibach -30mm ainsi que les coupelles neuves...j'ai réussi à trouver un bon prix j'en profite! voilou!!

pour le cout de revient pour faire large base 2600€ jantes gotti 2 parties +pneus neufs 500€ kit carrosserie turbo 210€ amorto bilstein+ressorts eibach 670€ pièces neuves pour remise en état moteur, chassis, carrosserie etc...1000-1500€ max travaux de carrosserie avec peinture +1500€ (je sais pas ça sera la surprise mais il m'arrange énormément mon carrossier) divers 500€ (baquets-kit déco etc etc...) voilà j'ai compté environ 7500€ pour une caisse assez rénové, pour le coût de revente difficile à estimer mais j'espère 10000€ je pense la faire expertiser une fois terminée...

Le démontage continue...manque plus qu'à démonter TdB et finir de nettoyer l'intérieur (la galère cette colle partout!!) et hop mon carrossier vient me la récupérer pour démonter sur son pont mécanique et trains roulants...ça avance je suis assez content! sinon pas trop trop de mauvaises surprises, les ailes avant étaient soudés et collés mais à part là ou c'était soudé pas trop de dégats, un peu de rouille en surface mais rien de méchant...ça sera gratté, traité, blacksonné, bref la totale pour partir tranquille...

5sec de recherche sur ebay... http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=sportfahrwerk+605+peugeot&_sacat=0&_odkw=sportfahrwerk+605&_osacat=0&_from=R40 http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=federn+605+peugeot&_sacat=0&_odkw=40mm+605+peugeot&_osacat=0&_from=R40 attention pour les ressorts tous ne sont pas courts c'est indiqué le rabaissement...

Puis même le CT tu t'en tapes c'est le genre de détail qui passe sans soucis si tu connais un peu le gars

il en manque pas des pneus corrects, je suis très satisfait des Maxxis pour ma caisse de tous les jours, Federal SS595 pas dégueux aussi...

bel achat! 250€ le pneu c'est quelle dimension??!

Le chantier continue tranquillement... beaucoup de boulot pour enlever résidus de goudron et colle, j'ai démonté vitres arrières(une s'est pété dans mes mains arf...) et de la lunette arrière qui va être remplacé avec son joint (j'en ai récupéré une bien plus propre) Sinon achat de 2 bacquets OMP, 80€ la paire neuf j'ai pas hésité...ils font récent mais bon pas le budget de claquer 500€ dans des répliques d'époque! Enfin je vais me construire une cabine de sablage pour entre autre les trains roulants qui seront décapés et repeints à l'époxy...

les nouvelles jantes en 17"

après un bon nettoyage ce matin, quelques défauts seront repris mais rien de bien méchant, quelques trucs à repeindre mais ça va normal elle sort pas de peinture...des ajustements aussi à revoir car pc avant de G4 normale, plus large et plus sympa mais tombe pas nickel on va essayer de voir ce qu'on peut faire! pour les jantes j'ai des Jeep en 18" que je voulais faire polir mais je me tâte, pas trop de choix en dimensions de pneus alors je réfléchis si je reste pas sur du 17" de mercedes, bmw, enfin à voir...

Voilà je viens d'aller chercher un projet terminé, j'ai eu le coup de coeur et ça permettra d'économiser du temps et de l'argent...je vais quand même le faire évoluer avec entre autre de nouvelles jantes et reprendre quelques défauts...à suivre!! photos de l'ancien proprio:

Merci!! ma caisse marche bien...jusqu'au 250-300m ou je me fais remonter comme une bouse de vache par beaucoup de caisses...l'an prochain c'est 100cv de plus qu'il y aura si tout va bien

ah zut effectivement c'était bloqué, je sais pas pourquoi d'ailleurs! non je cherche plus récent, j'en ai trouvé une sur lbc que je kiffe j'espère qu'elle est pas vendu ^^

bah non je ne dirais rien avant de l'avoir acheter, puis rien n'est encore fixé, juste certain que ça sera un cab

Non je vais la revendre j'ai un autre projet german en tête...

voilà la scirocco a rejoint la région de clermont-ferrand samedi où je l'ai échangé contre une MX5...next comme on dit ^^

dommage, quelle poisse tout ça...on te voit ce we au RSS?

C'était pas une critique envers vous, je n'ai jamais fais de sélection non plus sur les meetings que j'ai organisé...c'est juste une constatation voilà tout(et qui ne m'enchante guère pour l'avenir)

de toute façon vers chez nous c'est vite vu, à part l'espagne pas trop loin les autres pays sont pas à côté, et en espagne avec la crise ya plus rien non plus! mais si tu as l'occasion d'aller faire un vrai salon ou meeting à l'étranger vas y et tu verras qu'il y a de quoi se démotiver...que ce soit chtitbob, moi ou pleins d'autres, on a organisé beaucoup d'évènements durant des années maintenant aux petits jeunes de vous sortir les doigts ^^

je rejoins parfaitement chtitbob... on a le droit d'aller à l'étranger pour voir autre chose, c'est pas ça qui a tué notre passion mais comme il le dit les guignols qui pourrissent notre image!! je serais proche d'un pays comme la belgique, allemagne etc...je me génerais pas pour y faire des meetings et délaisser les meetings français où on donne des coupes à des caisses en prépa ou qui font des rupteurs...! c'est une intermède et ça n'a rien à voir avec ton meeting Landry (qui était sympa l'an dernier, pas pu me déplacer cette fois ci) mais voilà une partie des raisons qui font que plus personne ne bougent!