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Chtitbob

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Tout ce qui a été posté par Chtitbob

  1. Chtitbob
    Bon nous allons changer de ministère/ je propose ;ministère de l'agriCULTURE .donc dès demain je découpe le toit du pmm afin de charger plus facilement le fumier .Il y a bien un paysan pas très riche qui va l'adopter ta bagnole ! Ou bien je me dépêche de la finir ce qui résoudrait le pb car je crois bien qu'elle a encore envie de rouler longtemps hihihi bonne soirée Jj
  2. Chtitbob
    Salut les fans et Multiplatiste Même si tu m'envoies ton plapla par la poste il y en a pour le moment 7 à la maison et je vais refuser du monde! Si seulement un ferrailleur voulait embarquer celle d 'alfabiscione cela en ferait toujours une de moins mais personne n'en veux vu l’état avancé de décomposition,le mieux serait de la faire classé en monument historique,avec les subventions il pourrait la mettre sous cloche comme les reliques hihihi bonne journée Jj
  3. Chtitbob
    Salut Tu regardes sur le fofo et sur ton manuel de bord ce qui concerne les air bags et les prétensionneurs de ceinture ; Soit tu plantes l'air bag et bonjour pour le reseter,soit avec un peu de chance tu le déclenches ainsi que les ceintures :ça pète bien(dynamite),et la voiture est morte vu le prix des AB et des ceintures hihihi ou bien tu ne touches pas à la connectique mais en prenant bien soin de faire" comme dans le manuel " cdt JJ
  4. Chtitbob
    Alors je ne sais pas :depuis 15 ans que je mécanique sur les plapla c'est bien la 1ere fois que je lis qu'il existe plusieurs longueur de courroie (à part la version sans clim) De plus tous les accessoires sont identiques pour les diamètres des damper, tendeur,poulie alterno,poulie clim,poulies de renvoi,poulie de pompe hp de direction ; cdt JJ
  5. Chtitbob
    105/ 110 /115 même combat ...
  6. Chtitbob
    Bonsoir Pour les triangles exact: la rotule fichue on jette le bras complet .Mais avant de flinguer la rotule on aura changé pas mal de silent blocks! Il est possible de réparer plein de sous- ensembles à peu de frais sur le plapla ; cdt JJ
  7. Chtitbob
    Bonsoir Toutes les mêmes sauf sans clim qui est bien plus courte cdt JJ
  8. Chtitbob
    Salut les fans Juste pour dire :sur les 5 plapla que j'ai en ce moment en 'soins intensifs' 4 avaient encore environ 1/4 de litre d'huile de boite et la 5eme le niveau normal (elle était entretenue chez Fiat régulièrement, cherchez l'erreur ??? )C'est solide une boite de plapla même avec pas beaucoup d'huile .... Ouvrez le bouchon de niveau les fans, c'est facile et ça ne coute rien !! PS :le bruit anormal de la BV n'est pas un signal de manque d'huile prévu par le constructeur :quand ça fait du bruit c'est trop tard HIhihi idem le témoin de pression d'huile moteur allumé: tirez la jauge de temps en temps ! cdt JJ
  9. Chtitbob
    Salut les fans " dans 2 tu devras encore changer les triangles ,biellettes " Eh les fans essayez de réparer comme cela : Pour les triangles AV 2 silent blocks AR (pas forcement) 2 X 23 € 2 silent blocks AV 2 X 12 € Les biellettes 2 X 12 € silent- bock de barre stab 2 X10 € kit de réparation bras AR 2 X35 € Et pas grand chose a faire avec un peu d'outillage comme par exemple changer une biellette : 2 clés et 10 minutes bière comprise, sur le bord du trottoir Rouler plus économiquement en bagnole c'est pas possible ! Elle est belle la vie en plapla cdt JJ
  10. Chtitbob
    9a me rappelle ce candidat sous- marinier qui a été refusé parce - qu'il dormait la fenêtre ouverte ....
  11. Chtitbob
    N'importe quoi! c'est dommage .... cdt JJ
  12. Chtitbob
    Bah oui, il a de la chance de savoir d'avance que le volant est bon .. ou pas!.A 250 € la MO, soit il ne l'a jamais fait sur un plapla et il ne se rend pas compte du taf, soit c'est un super bon et rapide !et je veux bien l'adresse car à ce prix là je ne le fais plus moi -même !!! donc 500 €+ le volant à 320 € c'est 820 € (mais c'est vrai que pour revendre il est possible de zapper le volant ) cdt JJ
  13. Chtitbob
    !yes! c'est déposé! trop c ..n c'était juste le goujon avec la tête en T n° 617 qui était grippé grave dans le support en alu n° 854 Et galère pour le libérer ! Encore merci et bravo JJ
  14. Chtitbob
    Merci sidolo ça c'est super! me voilà sauvé mais avouez que ce n'était pas évident sans cette doc . Encore une fois voici un fofo qui fonctionne bien !! Merci à tous
  15. Chtitbob
    Salut à toi Pour vidanger la boite pour toi ce sera simple: Si tu n'as jamais fait la vidange de boite ou le niveau en 15 ans .....bah il n'y en a plus depuis longtemps !!! Et c'est pas faute d'en parler souvent sur le fofo hohoho!!! cdt JJ
  16. Chtitbob
    Salut multiplatiste Un mécano qui prend à peine 100€ pour changer un embrayage,celui là travaille pour rien Où alors il ne change pas le volant- bi masse ;Les pièces,! même sur le net ont un prix ! Et je ne parle pas de faire remplacer l'ensemble chez Fiat !!! cdt JJ
  17. Chtitbob
    'embrayage me couterait environ 500 euros, yes juste les pièces....et il y a du taf pour changer ce truc !
  18. Chtitbob
    Non non ça ne peu pas tourner car c'est dans la fente prévue à cet effet ;J'ai observé sur un plapla sans cette fichue barre,il y a une boutonnière sur la carrosserie ,pas de pas de vis,C'est un truc de ouf ! cdt JJ
  19. Chtitbob
    Salut multiplatiste et les fans Comme vous ne le savez peut être pas, suite à un post d'un fan nous avons vraiment montés la Multi -Nationale . J'ai à ce jour 7 (sept) plapla dans la cour (mais il y a la PPM l'Alfabicione qui ne compte pas car elle prend juste l'air ici pour se refaire du bien à la pompe de DA ) Que du 110 A part un 115 PH1 et 1 PH2 Il y a dans la zone des 1000 € du zéro défaut je dis bien 0 défaut . La tienne a de l’intérêt car elle est relativement peu kilométrée ce qui est assez rare pour un JTD de ce modelè ; Reste que l'embrayage est un gros poste surtout quand le volant bi masse est a remplacer . cdt JJ
  20. Chtitbob
    Salut Luke Basique aussi la dépose des sièges, rien de bien sorcier mais fais bien gaffe aux connections d'air bag sièges et prétensionneurs de ceintures(sujet déjà traité) Ça craint ..... cdt JJ
  21. Chtitbob
    Salut les fans Voila j'ai démonté le cache en plastique ,sortie la barre du goujon M6 écrou de 10 sauf qu'après je ne sais pas comment sortir la pièce support en alu coincée dans la rainure de toit Elle bouge un peu d'avant en arrière mais pas plus .C'est trop c..n car sur ce coup l'ELM ne sert à rien hihihi Merci de votre aide cdt Jj
  22. Chtitbob
    A propos de roue de secours : Qui aurai à vendre la petite pièce de la trousse à outil qui sert à attacher une roue alu au treuil ?En général cette pièce est vite perdue car la plupart du temps pas grand monde sait à quoi cela sert ; Elle est dorée mais ne l’achète pas à prix d'or hihihi cdt JJ
  23. Chtitbob
    Attention au sens de montage de la rousse de secours ...
  24. Chtitbob
    Salut Bah évidement! c'est le minimum pour faire un bon diag !!
  25. Chtitbob
    OK Sidolo Mon témoin AB allumé ROUGE EN PERMANENCE indique un (des) défaut(s) sur le système AB en général . Le témoin JAUNE CLIGNOTANT en permanence indiquerai un(des) défauts spécifiques à la mise on /off de l'AB passager ,Si c'est bien cela comment analyserais -tu cette panne précise ?Je ne vois rien dans les défauts possibles à lire sur le calculo en rapport avec ce clignotement ; cdt JJ off

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