Chtitbob

disoli dAv ci jai necrit pa bien francess ji suie Breton! le terme 'baragouiner venant qu' au début du siècle dernier les Bretons qui immigraient à Paris ne parlant pas un mot de Français et ayant faim et soif disaient BARA pour demander du pain et GOUIN pour l'eau ou le vin je ne sais plus car je parle ni Breton ni Français Amicalement JJ

suite du message .. maintenant je n'ai ni l'intention de faire un cours ni de réécrire les manuels d'ateliers et bien évidement tu n'as pas d'obligation de partager ton savoir sur la clim ;Juste qu’être sur un forum c'est partager ...mais pas à sens unique !! ¨pour ma part, si je n'apprends rien de la clim d'une plapla sur le forum j'irais bien sûr chercher logiquement ailleurs . cdt JJ

salut Davvoici ce que j'ai écris je crois que c'est assez clair mais je peux le représenter autrement J'ai écris: clôture(le dossier echangeur) PUIS je propose avec tous, d'ouvrir un dossier complet sur la clim de plaplpa pas de confusion des genres! En fait tu m'as paru en savoir pas mal sur la clim et je supposait que nous pouvions ouvrir un sujet CLIM ou je me proposais comme je connais un peu ,de traité du compresseur et de son embaryage' electrique d'entrainemnt

Merci à toi Ju, date ajoutée au calendrier des meetings

Salut les fans Multicuscan est relativement complet mais en ANGLAIS et l'anglais technique est .moins facile que le Français !! SiaMulticuscan uf si des fans connaissent une version française de Multicuscan je crois que je le préférerai a ODB facile EN fait j'utilise les deux je les trouve complémentaires par exemple les actionneurs sont plus abordables sur Multicuscan et les graphiques plus lisibles sur ODB Et puis ODB Facil 'c'est Breton donc forcément bon !(pas de chauvinisme déplacer svp JJ) Il n(en reste pas moins que comme cela a été dit de nombreuses fois sur le forum,c'est le 1er outil a avoir dans son outillage pour nos plapla !!! bonne journée JJ

Oui pour le vernis et pour les bombes , tu as la Montana 94 qui est bien ou celle que j'ai pris là , c'était de la Belton ;-)

non non !le post sur les échangeurs de plapla va bientôt prendre une tournure définitive ,j'attends encore d'autres éventuelles remarque et je clôture PUIS je propose avec tous, d'ouvrir un dossier complet sur la clim de plaplpa pas de confusion des genres!! cdt JJ

Salut Dav Merci pour l'info claire et précise sur les échangeurs dans le système d'air climatisé Je rentre l'info sur le post qui ne va pas tarder a se finaliser je pense maintenant comme quoi un travail en équipe est drôlement constructif!! Voilà un sujet qui serai intéressant de développer avec des fans qui comme toi maitrisent le sujet Pour ma part ce pourrai être simplement le compresseur et l'embrayage électro magnétique;A suivre cdt JJ PS on va bien arriver aux 8 échangeurs annoncés !!mais tiercé dans le désordre...

Sur FACEBOOK !!!!!! Réponse un peu sèche et BEAUCOUP provoc je trouve... le forum est lui aussi un lieu d’échange et celui-ci devrait avoir lieu dans les deux sens ... je pense que le forum mériterait largement quelques photos , NON?

Salut Dav Si tu veux nous donner plus d 'infos concernant le 2eme échangeur sur la clim(Je ne suis pas frigoriste donc je ne maitrise pas forcement le fonctionnement complet d'une clim , apportes nous stp ton aide D'avance merci cdt JJ

Salut Stph oui mais si tu n’accélères pas fort apprends à freiner tard hihihi !!

oui chataigne c'est cela, en fait l'huile chauffe de par la pompe ,la crémaillère,mais aussi son environnement accolé au moteur ,qui lui peut monter à plus ou moins 100 °( ce n'est pas souvent le cas d'un JTD ) La viscosité doit etre stable, et ce qui serait a craindre c'est que l' huile hydraulique vaporise et puisse créer une bulle de gaz et là, bonjour la précision voire l'interruption d'assistance de direction En fait c'est le même pb qui survient avec des freins surchauffés ,les étriers ou les tambours chauffent très fort, l(huile de frein du circuit aussi, l'huile va vaporiser,il se créer alors une poche de gaz, les freins deviennent spongieux et c'est mort !Heureusement avec les huiles synthétiques modernes DOT 4 ou 5 c'est beaucoup plus rare ainsi que le' Fading ' du matériel de friction des plaquettes ou des mâchoires Quand je courrai en side, ce pb d'huile de freins qui chauffe m'avait valu 3 mois d'hosto :l'huile avait purement et simplement cramée!! Sujet ouvert bien sûr a la discutions! Bonne soirée JJ JJ

Merci à vous les gars Ce soir j'ai refait tout le socle qui n'arrêtait pas de fendre de partout ... je pense que ça venait du fait qu'il était trop fin, du coup j'ai tout cassé , et entièrement refait :

Allcity.fr , à part le vernis que j'ai acheté dans les magasins de bricolage à Aurillac

Salut " " pat' et content que tu es apprécié ma correction de mon 1ER post mais comme tu peux remarquer il n'est pas encore parfait il faut encore améliorer avec l'aide de chacun pour un rendu final ,donc patiente, et évidement tu dois intervenir sur le sujet pour en discuter et l'améliorer cdt JJ

Merci Chataigne celui la je l'avait oublié!! pour ma part je pense que c'est bien un échangeur fluide hydraulique /air le radiateur servant à refroidir l'huile de la DA (qui est a purge d'air automatique) Par contre j’émets un bémol: l'huile comme tous les liquides ne se comprime pas c'est le principe même de la mécanisation hydraulique en effet si tu as de l'air dans ton circuit de frein l'air lui se comprime mais ta pédale a fond ta voiture ne s’arrêtera pas car la pression du maitre- cylindre ne sera pas appliquée aux récepteurs mais c'est un autre sujet que nous pourrons traiter ultérieurement Encore merci pour cette info de 1ere bourre cela prouve bien que nous pouvons avancer de maniérè collégiale et constructive sans se bouffer le nez et que chacun est complémentaire de l'autre il faut juste l'accepter et c'est facile Je corrige le post rapidement cdt JJ

Bonsoir les fans Après des échanges constructifs en matière d'échangeurs sur nos JTD nous retiendrons qu'on ne peut utiliser le terme 'ECHANGEUR' que s'il y a échange thermique de gaz a gaz, de gaz a liquide, ou de liquide a liquide : Un jtd mtj comporte donc: 1 échangeurs liquide de refroidissement/AIR c'est le radiateur de refroidissement moteur 1 échangeur liquide de refroidissement/ AIR radiateur chauffage HABITACLE 1 échangeur liquide de refroidissement /HUILE moteur sur le support de filtre à huile (équilibre des températures des fluides et mise en conditions de fonctionnent optimum du moteur) 1 échangeur liquide de refroidissement /GAZ d ÉCHAPPEMENT c'est le moins connu, il se trouve sur le circuit EGR pour réchauffer les gaz d'échappement à recycler 1 échangeur AIR/AIR ou intercooler c'est le petit radiateur devant juste après le turbo( permet de refroidir l'air d'admission sortant du turbo très chaud permettant ainsi d'augmenter sa densité) 1échangeur fluide frigorigène /AIR c'est la clim ne sont pas des échangeurs mais plutôt des filtre 1 filtrer AIR /AIR filtre a air moteur air pollué /air propre 1 filtrer AIR /AIR filtre air habitacle air EXT :INT Merci de m'apporter toutes corrections que vous jugeriez utiles cdt JJ

Bonjour Cedric si tu veux jouer ce ne sera pas avec moi ; voila ce que j'ai écris à 13 H11 à Titeuf : "effectivement tu décris très bien ce que l'on a coutume d'appeler un échangeur et tu as tout à fait raison sur ce point" je parlais de bien du terme 'l'échangeur' qu"est ce qu'il te faut de plus ! Dans mon post je fais amende honorable le et demande que toutes les" erreurs" et les miennes bien entendu soit signalées et discutées par LA COMMUNAUTÉ et bien sûr aussi pas par moi seul ce serait très c..de ma part . Toujours pas satisfait ? Pour le ton et la politesse je crois avoir aussi été très clair ..c'est a employer sans modération !!Relis ton post et mets toi un instant à ma place ; Maintenant chacun joue dans la cour qu'il veut Moi j'aime bien jouer dans la cour des lycées techniques et poser plein de questions aux profs,parce que j'adore apprendre des autres, mais à mes touts débuts je jouais dans la cour des casses automobiles ,je préfère nettement la 1ere ; Maintenant pour ce qui est de la qualité des post tu n'es pas seul juge ,je pense m'en tirer pas si mal et j’espère que tu es content de toi aussi ; Amicalement JJ

Salut Titeuf effectivement tu décris très bien ce que l'on a coutume d'appeler un échangeur et tu as tout a fait raison sur ce point mais stricto sensu et là je pinaille :dans le filtre on échange de l'air pollué contre de l'air filtré ;Voila un bel exemple de discussion constructive qui va me permettre :soit de garder le sujet amendé et corrigé,soit de moi même ou après discussion de le supprimer puisque non aboutit ; cdt jj

Les maths comme je les aime! comme dans les sondages"officiels'':Ici il y a 14 % de 'mécontents' cherchez l’erreur hi hi hi

Salut Stph et les fansj J'ai voté la suppression dans un soucis d'apaisement . Sinon il va falloir mesurer le degré de comique de chaque post devant un grand jury, y inviter Coluche ou Desproges pour voir si la blagounette est 'recevable 'si tout le monde a bien compris où s'il faut une explication de texte Si quelqu’un ne va pas se casser une cote en riant etc etc Faisons le 'ménage' car il semble que nous soyons pas mal consultés et je propose de faire pendant qu'on y est un vrai ménage partout sur le forum et virer dans l'ordre: Les grossièretés ,nom d'oiseau vexations de tous genres mais aussi; Les Renseignements FAUX et avérés comme tels , grosses approximations, les sujets trop incomplets ; Et pourquoi pas, après consultation et accord, décerner un label pour finaliser un sujet fiable, de qualité et utile à tous? Bonne journée JJ

Merci à toi , c'est gentil Pour la peinture , tout a été réalisé par mes soins , à la bombe Pour les pièces, je n'ai rien , j'achète au fur et à mesure ce qu'il me faut pour le remonter

par JJHENAULT Aujourd'hui à 18:56 Bien sûr c'est la belle solution mais c'est TOUT SUPPRIMER les hors- sujet y compris toutes les blagues à deux balles ou même celle a trois balle sans exception ; JJ

Salut Cédric J'ai pris cela pour de l'humour: Je me marre HIhIhi! J'attends le résultat du 'ménage' tout va bien qui fini bien.

Bien sûr c'est la belle solution mais c'est TOUT SUPPRIMER les hors- sujet y compris toutes les blagues à deux balles ou même celle a trois balle sans exception ; JJ