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shurik-n1

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Tout ce qui a été posté par shurik-n1

  1. j'ai juste une question? il y a une consigne pour les capots a l'entré? lol
  2. mauvaise experience sur une boite de ctr c'est pour ca que je demande
  3. tout est dans le titre mais pricipalement pour eg6 vous en pensez quoi?
  4. j'ai trouvé rigolote la réponse du mec qui a une evo. il a dit qu'il voulait une blonde a gros seins, on dirait que tous les possesseurs d'evo veulent ca n'est ce pas lancerevo7
  5. Je suis juste un peu deg c est vraiment nimp la mienne ya des e partout et elle est originaire d' Europe et j ai pas le bruit polution freinage et antiparasitage! Ta couché avec qui? Lol en tout cas je suis content pour toi!
  6. j'aimerai bien savoir comment il a fait pour aller si loin quand meme! il a pas du y aller de main morte!
  7. ta quelque chose contre marc pshit? c'est qu'il fait trop de tondeuse a ton gout peu etre lol pour ma part pas de soucis a mon avis c'est un des meilleurs pour k20 apres le reste je n'en sais rien car il a touché que a mon k20 et a celui de marcus et kirikou aussi
  8. ouais mais quand tu fais une prépa a l E85 faut arreter de dire que ca coute moins cher de rouler avec franchement c'est kiff kiff en plus tu dois faire des détours pour trouver une station service! lol mais par contre si c'est bien fait il y a un bon gain. mais renseigne toi si des 440cc suffisent. a mon avis non (sur ma ctr en atmo j il fallait au mini des 500cc et pour une ctr turbo au mini des 1200 cc donc bon...)
  9. camry j'ai fait 20 000km a l E85 et je peux te garantir que les 30% ne sont pas la. en fait en roulant paisiblement (se qui est quand meme délicat) je faisais 7.5 au sp98 et 11l au E85. en conso sportive je faisait entre 11 et 13l au sp98 et plustot 18 20l a l E85. mais j'avais une carto sur mesure avec plus d'avance et des injecteurs plus gros. les 30% c est ok si tu touche pas a ta richesse injecteur et avance. mais apres tu avances moins. par contre si tu fais tout ca tu augmente ta courbe a tout les étage et consomme bcp plus.
  10. l E85 coute peu etre moins cher mais vu comment ca consomme plus au final c'est pareil. si biensurs il y a eu une bonne carto de faite avec plus d'avance. et puis 440 cc je pense que ca risque de saturer
  11. ils sont quand meme completement malade! non? lol
  12. c'est quoi comme ligne? et ton collecteur il est d'origine? si oui change le avant ta reprog
  13. et c'est fait expres que se soit sur le circuit de mérignac? lol
  14. salut mise a part qu'elle soit joli (j'en ai eu une noire de 2004 la copie de celle a kirikou sur le forum) elle est stock? elle a cb de borne?
  15. il est revenu? j'aimerai bien le voir ca doit etre marrant quand meme^^
  16. sauf si tu as des vilaine bride que tu ne peux pas voir sauf en démontant
  17. bah avec gtr 33 faut pas que tu sois pressé en fait^^ moi j'ai fait monté le miens chez performance+ et rien a redire
  18. elle est encore plus belle en vrai vivement les 1500 km pour que tu puisse dépasser les 4500 tr (et m'en faire profiter aussi^^)!!!
  19. oh moi qui pensais que c'était des dohc! j'en apprends tout les jours. il y a des différences au niveaux des boites aussi
  20. arnaud pour le chassis je prefere mon superstrut^^ mais c'est vrai que cette voiture m'a donné énormément de plaisirs
  21. oh putain intevention de notre modo INTERNATIONAL belle intervention Moi je suis a 100% d'accord avec lo j'avais deja vu la vidéo et ca creve quand meme les yeux. enfin apparament pas ceux de tous... will pourquoi quand tu répond tu es toujours a coté de la plaque? :caché:
  22. surtout change pas les plaques^^ elles sont parfaite comme ca et tu veras tu conduiras mieux lol
  23. il me semble que c'est une série tres limité la nurburgrind nan? car ca fait quand meme la 4eme que je connais lol mais toujours aussi jolie en tout cas
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