Ludo2411

Salut à tous, Avez vous des bons plans pour changer une courroie de distribution sur Bordeaux / langon? Avec des tarifs Interessant Merci merci

Je pense que oui cela vient du faisceau au final. Faire un diag chez Audi, j'en ai pour 190 balles

Je reviens vers vous Et ca commence légérement a me saouler J'ai pris le pack de Led... J'ai commencé a 9h20, j'ai juste fini la Au sommaire, j'ai cassé la languette en plastique -_-, ensuite j'ai pu retirer le support de l'ampoule... Sauf que l'ampoule est rester coincer dans le phare... Je suis aller voir un mécano qui avait tout, il a pu retirer l'ampoule... Sauf qu'elle avait éclater carrément dans le phare... il a pu a peu prés tout enlever il a du coup mis la led, je suis rentré j'ai tout monté et la... Fonctionne toujours pas... Franchement je fait quoi maintenant? Sachant que la languette est péter? J'ai monté la seconde led sur l'autre phare et fonctionne niquel

Salut à tous, J'ai récemment remarqué qu'on pouvais enlever le dock phone https://i.ytimg.com/vi/atmyFNT82bY/maxresdefault.jpg Savez vous si au niveau de L'iphone 7 Plus, l'emplacement est trop petit ou c'est juste niquel? http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Audi-iPhone-6-Phone-Cradle-Generation-2-3-/272409809830?hash=item3f6ce3d3a6:g:93wAAOSwNRdX7nSr Pas moyen de mettre la main sur un dock précis. Des idées?

C'est exactement celle que j'avais vu pour acheter. Aurais tu une photo de cette fameuse languette a pas péter?

Salut à tous, Depuis que j'ai ma TT depuis bientôt 1an, je me colle une erreur que je n'arrive pas a enlever. Ma veilleuse droite crée une erreur sur L'ODB (feux de stationnement droit). La veilleuse a deja était changé par le garagiste et a tenu 2 semaine pour se couper. J'en ai eu marre j'ai carrément changer l'optique et pareil cela a tenu quelques semaines. Il arrive que parfois la veilleuse se rallume au démarrage pour se reteindre au prochain démarrage et donc recrée l'erreur. une idée? Je passe en led anti erreur? Un soucis de faisceaux? Dur a enlever les veilleuses? Obliger de débrancher la batterie vu que j'ai des phares xénons? (la derniere fois j'ai du demander a remettre le réglages des feux xenons...) Merci à vous.

Un coup de bombe WD40 et le bruit a disparu

Tiens une autre des experts?

Salut les copains J'ai exactement le même probléme... https://youtu.be/QAoU654e8P8 Même piste que vous?

Je n'ai pas de bose

J'ai actuellement un Audi navigation dans la voiture (TT Mk2) (bluetooth, kits mains libres...) et je souhaite changer pour un Piooner Carplay, le SPH-da120. J'ai actuellement les commandes au volant. Du coup il me faut quoi? - Le poste ( ) - J'ai étendu parlé de l'interface Fakra pour les commandes (le CTSAD00C) (80 balles ça fait mal au cul quoi...), quelqu'un a des infos et surtout l'avoir le moins cher possible... Est-il difficile a installer? Ou simplement a retirer l'ancien poste (d'ailleurs ou trouver les fameuses "clef en métal" pour déloger le poste...) et connecter derriere et hop fini? Merci à tous

La même sur ma TT, c'est super chiant a la longue

J'ai un code erreur pour la clef au passage 1 Code défaut trouvé: 00956 - Clé 2 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné - Intermittent

J'ai un 2.0 TFSI pour info. Bon encore quelques réparations a faire sur la TT, j'en verrai peut être le bout ah ah

Pour la clé je me suis aussi que que c'était la pile. Pour pas dire de connerie et avoir quelques choses de précis, je vais mesurer combien j'en ai mis et le nombre de km parcourus jusqu'a la descente au minimum de l'huile. Sur la durée la TT me revient mega chere avec tous ses soucis ah ah... EDIT: je suis plus proche des 2000km pour l'huile

Salut à tous les amis, J'ai une petite question. Depuis lundi (et cela ne l'a fait qu'une fois et une autre ce matin), lorsque j'essaye de verrouiller ou déverouiller la voiture, elle ne réagis pas. Je suis obligé de la mettre dans la serrure, tourner la clef et donc la fermer (ou l'ouvrir) pour que de nouveau la télécommande refonctionne. C'est du a un probléme de programmation ou la pile qui commence a faiblir? Autres question, je savais que la TT était gourmande en huile mais pas a ce point la , j'ai acheté un bidon d"huile le mois dernier (5W40) et j'ai direct mis 1L environ, le niveau était très proche du minimum. Je suis donc remonté vers le milieu de la jauge. Et ce matin petit contrôle et je remarque, 1mois après donc et après environ 1000 a 2000km que ma jauge est de nouveau au minimum. Suis je dans la normalité de consommation d'huile? (J'en ai remis pas loin d'un L ce matin mais je n'ai pas encore regardé le niveau) Merci à tous

Comme quoi il y a de tout

Salut à tous, Voici la présentation de mon petit bolide. Année 2008 - 99.500km - 14.500€ quand je l'ai acheté en janvier Aujourd'hui 105.500km. Je vois certains dire, je vais faire tel amélioration... Moi ce serait plutôt je vais faire tel réparation... Je le prend avec le sourire, faut bien je suis en bataille avec l'ancien vendeur pour qu'il me paye une partie des réparations, faut pas déconner un moment.... (liste plus bas) Je l'ai eu un peu avant noël. Niveau réparation - Fusible allume cigare - Parallélisme du volant - Plaquettes arriere - Graissage de l'aileron - Changement vitre rétro droit (je l'avais vu a la vente) - Refixation du câble de la porte (la poignée ne réagissais plus un matin de pluie...) - Changement du phare gauche - Changement du clapet d'huile (la voiture au ralenti se taper un tripe a 1300 tours toute seule) Officiellement en frais : 1300€ / Officieusement : 619€.. (Je bataille avec l'ancien propriétaire pour le phare... parceque bon 1h00 après l'achat, le feux de route se coupe avec des vibrations...) Frais a prévoir - Changement du haut parleur gauche (Il grésille avec les basses a un certains moments... sois il a trop chauffé, sois c'est la pluie je sais pas...) - Vidange a faire (bon normal jusqu'a la) - Disque avant je pense (Quand je freine, sa couine, sachant que ceux de derriere ont 4000km environ...) - Surement changement de l'optique droit (La veilleuse un coup s'eteind, s'allume... du coup erreur sur l'ODB) - Erreur moteur (D'aprés google faut dépoussiérer le filtre papillon ou je ne sais quoi) Amélioration prévue (Faut bien un jour...) - Jantes en 18-19 (je suis sur du 16 la) - Changement du poste

Oui en conso moyenne Mais c'est juste le temps que sa se règle après tant de km

C'est effectivement ce qu'on m'a dit après. Pour l'odb qui affiche des farfelues, une solution?

Je pense Vu qu'on maîtrise moyennement la valise

Du coup j'ai un pote qui a le logiciel + le câble Tu as la méthode pour enlever l'erreur "Adaptive light defective"?

Salut à tous, Photo du jour Mise en situation : Par habitude depuis que j'ai la TT, quand je touche aux phares je déconnecte la batterie (Ce qui fait que bien souvent je me mange une erreur Adaptative light defective...) Bref ce matin, j'ai eu la surprise de voir ça Et après avoir rouler 15min Alors j'avais jamais fait gaffe avant de mater la consommation moyenne en continus, je sais que j'etais a 8.4. Et tout a l'heure, quand je l'ai allumé, je la fait toujours chauffer un peu avant de rouler et a l'aise en moyenne j'arrivais a 16l/100km L'odb a besoin d'un reset? :d

J'ai pris l'habitude à chaque fois que je sors le phare de débrancher la batterie. Du coup effectivement faut faire un reset. Avec un cable et le logiciel on peut le faire?

J'ai changé l'ampoule aujourd'hui, la veilleuse droite 4€ Abusé qu'il faut passer à la valise une fois changé -_- "Adaptative light defective.." Quelqu'un a les codes pour fixer ce truc si je chope un câble et le logiciel?