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Tout ce qui a été posté par david3111
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Bien sûr !! (il faut savoir qu'avant j'ai possédé une MG TF160, une Posche Boxster, et une CUPRA) - la première Nissan était une 350Z noire 280cv, non pack (siège tissu, sans régulateur de vitesse, pas de jantes Rays), et complètement d'origine. J'ai fait 30 000km avec et revendue à 80 000 (je voulais la vendre avant d'avoir trop de kilomètres) Zéro soucis avec, une sonorité à faire vibrer mon cœur à chaque accélération (le meilleur des V6 pour moi). - ensuite j'ai pris une BMW Z4 3.0L roadster noire, 265cv. Avec plusieurs options classiques (GPS, Xénon, radar de recul,...). J'ai bien aimé la gueule de l'auto, puis c'était l'été alors le cabriolet ... ça le fait ! Par contre moins coupleuse que le 3.5L japonais, et sonorité beaucoup plus discrète, dommage. Ça a eu raison de moi, et j'ai voulu revenir sur une 350Z. Z4 gardé 3 mois. - et enfin: la 350Z grise 300cv (pas trouvé de version 313cv dans mon budget). Celle-ci était la version pack, et donc super-équipée (je ne ferai pas la liste des options hein). C'était la + performante des 3 Je l'ai équipée d'une ligne d'échappement, de catalyseurs sport, et filtre à air (La sonorité faisait se retourner tous les passants le pousse en l'air). quelques modifs esthétiques également, bref... Acheté à 40 000km, vendue à 120 000km. 1 problème avec : moteur de lève-vitre conducteur HS, changé sous garantie. L'ancien propriétaire avait également fait changer l'embrayage sous garantie, avant de me la vendre. Entretiens chez Nissan vraiment pas chers : dans les 200€ Vendue car besoin de 4 places au quotidien --> Audi TT Quattro. Dès que possible, je reviendrai chez Nissan, pour une 370Z blanche (avec une cure d'amaigrissement, une ligne d'échappement et reprogrammation). Si tu veux d'autres infos, on en parle par mail, car ici c'est la présentation de notre ami Voici des photos des 3 autos. 350Z noire http://imageshack.us/photo/my-images/846/98179287.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/196/piste3.jpg/ Z4 http://imageshack.us/photo/my-images/809/photo2mj.jpg/ 350Z grise http://imageshack.us/photo/my-images/513/93644796.jpg/
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Feux halogène faible...
david3111 a répondu à un(e) sujet de tibo7 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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Plasti Dip : covering mat
david3111 a répondu à un(e) sujet de bolide111 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
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Plasti Dip : covering mat
david3111 a répondu à un(e) sujet de bolide111 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
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Plasti Dip : covering mat
david3111 a répondu à un(e) sujet de bolide111 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
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Plasti Dip : covering mat
david3111 a répondu à un(e) sujet de bolide111 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
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Plasti Dip : covering mat
david3111 a répondu à un(e) sujet de bolide111 dans Carrosserie (entretien, réparation, esthétique, ...)
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Moi j'ai un poil moins de 250cv après reprogrammation. J'ai gagné quasiment 1L/100 en conso , à rythme de conduite identique. Et en étant plus "énervé" je consomme un poil + Niveau utilité, je dirais que c'est carrément mieux : meilleures reprises, meilleures accélérations, et ça transmet toujours aussi bien la puissance ! Mais bon.... je suis en Quattro !
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Feux arrière.
david3111 a répondu à un(e) sujet de Armand30 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)
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Moi j'ai déjà vu une jante originale s'exploser en miettes lors d'un accident. Depuis je n'ai plus aucune confiance dans les originales et jamais je n'en mettrais, même sur des roues d'hiver J'ai même vu une feuille de PQ se déchirer lorsque j'ai tiré trop fort dessus, depuis je n'ai plus confiance dans le PQ, et je n'en utilise plus. Avant de mettre un produit sur le marché, surtout lorsqu'ils ont un rôle aussi important (les jantes hein, pas le PQ), j’image que c'est contrôlé Sinon pour répondre à Mad: j'aime bien, mais je les trouve trop petites !
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